|
|
[Dunia]
Malaysia Airlines MH4 Terbang Melintasi Syria : Flightradar24
[Copy link]
|
|
|
|
Kenapa SIA boleh elak Iraq dan Syria tp MAS masih berani lalu atas udara kawasan warzone? Kena tanya yang pakar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
both route ade risiko...yg pasti kalau lalu tuh mesti la dah dpt clearance kan...tawakal saje la... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku dah kata MAS punya management ni teruk, CEO patut letak jawatan. Route yang dipilih diakui selamat oleh IATA? hahahaha piiiraahhhhhh
memang berani mati betul MAS ni. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH4 kini melalui ruang udara Baghdad tapi melencong ke atas. Mungkin akan mengelak ruang udara Syria kali ini.
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kashishi7 posted on 21-7-2014 05:51 PM 
MH4 kini melalui ruang udara Baghdad tapi melencong ke atas. Mungkin akan mengelak ruang udara Syria ...
ha baguslah tu, dia lalu kawasan perang jugak tu.
itu kawasan Islamic State lah.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tinggi tu dia terbang....38,000 kaki. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mh4 TAK AKAN MENERIMA NASIB YG SAMA MCM mh17
sbb klu terima nasib yg sama...kerugian yg sgt besar utk mereka  mereka tak bodoh  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bobby2008 posted on 21-7-2014 06:00 PM
ha baguslah tu, dia lalu kawasan perang jugak tu.
itu kawasan Islamic State lah.
cuba chec k kot2 militan IS ada SAM system peninggalan Saddam
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kashishi7 posted on 21-7-2014 05:46 PM
Kenapa SIA boleh elak Iraq dan Syria tp MAS masih berani lalu atas udara kawasan warzone? Kena tanya ...
pakar kata apa?
ke takat sembang je
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AbukRokok posted on 21-7-2014 06:05 PM
cuba chec k kot2 militan IS ada SAM system peninggalan Saddam
ada ke takde ke still masih kawasan perang, kalau ada pun takkan nak declare ada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Definitely MAS lacks common sense..
Kalau pandu keta ada jumpa papan tanda speed limit 90kmj...x semestinya speed limit tu bole pakai waktu hujan....kalau ujan, kenala pandu lebih slow dr 90kmj...
Perbuatan Mas fly over the conflict zone atas alasan route telah lulus oleh ICAO mmg kebudak budakan....x bole pikir ka...shit can happens...
Lepas tu merengek why airlines lain lalu ok je...
Lets say u bawa keta time hujan laju2 dan eksiden...mestikah kau merengek knp keta lain x eksiden?? Kenapa jkr put up sign 90kmj?
MAS bangang abadi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Walaupun terbang tinggi melebihi 35,000 ft, 100% cara untuk pastikan anak kapal dan penumpang selamat ialah dengan mengelak 100% semua kawasan perang. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tarik la kapten kelana dalam ni. cuba twitt2 skit MAS tanya naper terbang ke kawasan2 seumpama ini. approved route ke mcm mana. ke ada setengah kawasan je yg bergolak. ada yg ok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
brownstone posted on 21-7-2014 06:08 PM
Definitely MAS lacks common sense..
Kalau pandu keta ada jumpa papan tanda speed limit 90kmj...x ...
setuju MAS memang bangang abadi terutamanya CEO tua tu, konon2 innocent eh kapal boleh je lalu takde apa2 pun 
sanggup tu lalu zon perang, even kalau perang dengan sulu pun aku dah cuak nak lalu atas kawasan tu inikan pulak iraq, syria dan ukraine.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Naik kapal lautlah. Senang. Back to basic |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kashishi7 posted on 21-7-2014 06:08 PM
Walaupun terbang tinggi melebihi 35,000 ft, 100% cara untuk pastikan anak kapal dan penumpang selama ...
salah tu DR
untuk 100% selamat
jgn terbang
naik kapal laut
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Author
Post time 21-7-2014 05:46 PM
