|
|
[Dunia]
CEO Emirates tidak percaya MH370 terjunam di Lautan Hindi
[Copy link]
|
|
|
|
korang masih purcaya kurajaan BN? Kurajaan ini tak pernah menipu korang? Hahahahaha...lombu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 15-10-2014 02:05 AM 
kalau bayar full package, the plane will be monitored all the time. Its location, attitude, engine ...
Kapten,
Ni masa dolu-dolu dengan emirates ke?
Kalau ye, I naik emirates ajelah lepas ni...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rasa CEO ni paling berani bagi statement macam ni..
dan aku fikir jugak sebagaimana yang diperkatakan..
kalau tenggelam atau terhempas, sekurang-kurangnya pasti terjumpa serpihan..
dari segi teknikalnya, aku tak reti, tapi begitulah yang aku faham..
still hoping the best for MH370 even though tiada keluarga atau orang yang aku kenal..
but then, berharap dan yakin pada Tuhan, hanya DIA yang Maha Mengetahui tiap-tiap sesuatu..
kes MH17 pun masih lagi takder jawapan siapa yang tembak pesawat tu..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
that's the basic theory where nothing floating on the surface ,,,,,, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sahamboi posted on 14-10-2014 11:51 PM
Tim Clark ni bodoh ke ape. Bukankah malaysia mempunyai pokok manggis yang berbuah setiap minggu.
sekarang...buah manggis dah ada yg sejuk beku...boleh tahan 16 bulan... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MH37O posted on 16-10-2014 11:56 AM
penyewaan immersat ni monthly ke? berapa juta rm (sampai juta2 ke?) yg MAS bayar kat immerssat?
kan dah jumpa MH370 sini
kecohla korang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 16-10-2014 09:07 AM
kalau semua passenger dah unconscius, pilots pun tak terkecuali. they are sharing the same aircraf ...
U know pax ada 15 mins of oxy while guy in cockpit when alone ada beberapa jam of oxy. Cuma 15 min of no oxy altitude required to render paxs unconcious. While the guy infront boleh continue b4 descend to suitable altitude.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
teringat masa awal2 kehilangan dulu, gigih sekor2 berebut nak bukak benang baru kat sini  memacam teori keluar semata2 nak tunjuk dia la yang paling awal tau...paling takleh blah, pesawat dah landed kat Naning  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hanya najib dan obama shj yg tahu kemana hilangnya mh370, dorang dah close deal |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hyie posted on 16-10-2014 10:32 PM
teringat masa awal2 kehilangan dulu, gigih sekor2 berebut nak bukak benang baru kat sini memacam ...
Masa tu semua mau bersangka baik dan mengharapkan yg terbaik
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rasa mh370 terhempas kt hutan belantara kt area vietnam....hutan terlalu tebal tu sbb x jumpa sbrg indicator |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sub5zero posted on 16-10-2014 11:14 PM
aku rasa mh370 terhempas kt hutan belantara kt area vietnam....hutan terlalu tebal tu sbb x jumpa sb ...
Tak tally dgn reading radar airforce n ping dari enjin pesawat yg masih berkomunikasi berjam2 kemudian.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zainmahmud posted on 16-10-2014 05:47 PM
U know pax ada 15 mins of oxy while guy in cockpit when alone ada beberapa jam of oxy. Cuma 15 min ...
not really berjam jam especially kalau pilot tu terpaksa guna 100 percent oxygen.
dalam cabin B777 sekurang kurangnya ada 10 biji portable oxygen bottle and each can supply up to 120 minutes of pure oxygen. selalunya guna untuk penumpang yang memerlukan bantuan pernafasan dalam flight and I suspect penumpang Mh17 yang guna mask tu pun kemungkinan menggunakan mask dari portable system ini.
again, kata la pilot increased CABIN ALTITUDE, plane depressurised, passenger punya mask automatically deployed, boleh guna sampai 22 minutes actually for wide body.. plane tak descend, pax mula pengsan, crew punya drill first thing memang kena ambil portable bottle tu.. and I dont thing the pilot want to gamble on how long the duration of his oxygen left... before he commence the descend.
he must be great hell of a pilot, boleh cari kawasan sea state yang calm untuk buat ditching, in the darkness...
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 15-10-2014 02:05 AM
kalau bayar full package, the plane will be monitored all the time. Its location, attitude, engine ...
I see... ala2 macam pakej medical checkup la kiranya, kita mungkin nampak ok dari luaran, tapi org luar yg check kita je yg boleh tahu apa yg jadi sebenarnya didalam kita...
sy pun skeptikal sedikit tentang MH370 ni ended di lautan hindi, my friend seorang ada dlam flight 370 ni, dan sy masih berharap 370 ni dijumpai...
apa pandangan kelana36, kala pencarian di lautan hindi ni dihentikan sahaja, macam sia2 pulak pergi redah tengah lautan, kemudian keluar berita temui puluhan objek keras, then bila siasat, rupa2nya takde kena mengena pun dgan 370.... sangat costly buat pencarian di indian ocean itu... Last edited by oni313 on 17-10-2014 12:45 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oni313 posted on 16-10-2014 08:43 PM
I see... ala2 macam pakej medical checkup la kiranya, kita mungkin nampak ok dari luaran, tapi o ...
itu lah, it is hard to beleive plane tu ada didalam laut. bukannya senang seperti yang dibayangkan ,to land the plane on the water, especially in the big ocean macam lautan hindi, dan kalau crashed into the water, for sure debris dah bersepah dah by now.
kalau crashed into the thick jungle macam kat amazon atau pergunungan logik la juga hilang , itu pun satellite boleh cari hot spot untuk cari crash site.
kawasan teluk benggala hala ke selatan ke lautan hindi tu memang la ATC tak monitor tapi ada radar dari navy, ada AWAC ada satellite yang monitor any unidentified flying object yang lalu kat kawasan situ.. Pasal tu la US sanggup bina pangkalan kat Diego Garcia.. so agak mustahil juga nobody see nothing and do nothing on MH370, kalau betul la terbang hala ke selatan..B777 ni besar, bukan light plane.
so, I pun tak tau dan tak boleh nak buat assumption sendiri kat mana MH370 ended.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 17-10-2014 12:24 AM
not really berjam jam especially kalau pilot tu terpaksa guna 100 percent oxygen.
dalam cabin B77 ...
Yes, i suspect he must be one hell of a very top notch pilot with a vast knowledge of whatever he intended to do. Must have somthing to do with the drastic manouvres to knock out the people behind. That guy must hv known how to preserve his oxy to last longer than the portable system (provided some cabin crew managed to get the bottles in the drastic maniuvres), you know, by controlling his breathing and selecting Normal oxy flow instead of 100%.
spt yg tok kelana tahu, kapaiterbang tu tak boleh terbang sendiri hingga habis minyak lps tu jatuh ke laut tanpa kawalan kerana itu mmg akan memecahkannya dan akan menghasilkan debris yg berteraburan di permukaan laut. The only logic yg tinggal ialah kapal tu remain intact, dan utk remain intact mmg ia perlu dikemudi seseorang yg berpengetahuan luas dan cekap.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kelana36 posted on 17-10-2014 03:06 AM
itu lah, it is hard to beleive plane tu ada didalam laut. bukannya senang seperti yang dibayangkan ...
Bila usaha pencarian merata tempat tak membuahkan hasil, dan dgn teknologi pengesanan canggih yg ada sekarang di mana tak ada negara yg tak memiliki radar yg dapat melihat pesawat memasuki ruang udara mereka, apatah lagi pesawat besar n tak stealthy mcm 777 tu, dan setiap negara di lingkungan utara yg di suspek dilalui oleh pesawat itu hasil dari ping yg dibaca satelit mengesahkan tiada bacaan pesawat itu pada radar mereka pada hari itu, maka tidak ada laluan lain lagi yg boleh disuspek, kecuali ke arah selatan dan lautan hindi yg tak ada coverage radar, tak pernah org lalu, melainkan beberapa kapal merchant sekali sekala, no awacs there, pasai tiada siapa di situ, tiada kepentingan awacs utk ke sana, tak ada pengkalan udara, jauh dari diego garcia beribu2 batu, out of awacs coverage also, jadi biarlah depa terus mencari kerana depa yakin high probality kapai itu ke sana. Kalau tak jumpa jugak, at least depa dah berusaha mengambil langkah utk mencari closure for this episode.
Last edited by zainmahmud on 17-10-2014 04:15 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zainmahmud posted on 17-10-2014 12:13 AM
Bila usaha pencarian merata tempat tak membuahkan hasil, dan dgn teknologi pengesanan canggih yg a ...
Airspace monitoring either by AWAC or by satellite bukan di atas pangkalan atau nearby the base... monitoring is concentrated at the possible attack direction. contohnya Diego Garcia, dari Bay of Bengal lagi ( MH370 datang dari arah itu ) Sebab tu the call it early warning.. Navy dia orang pun ada in between Sri Lanka and Indonesia. Mana you tau tak ada AIRWAC kat situ?
and what kind of drastic action you can think off untuk bagi rapid decompression selain dari raising the cabin altitude to above 8000 feet?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 16-10-2014 02:51 PM
