|
|
[Tempatan]
Elaun Tinggi, Salah Guna OT Penyumbang Kejatuhan MAS
[Copy link]
|
|
|
jump seat kot sis?
yg dok dalam kok pit kat belakang pilot?
seat itu biasa kalau org MAS standby yg last kopek takde seat kosong duduk la situ kot kan??
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hahahahaha ada ka patut nak duduk belakang pilot? Elok elok sis beli tiket. Im not sure, actually kawan sis yang sorang ni dah tak contact dan unfriend kat fb so tak boleh nak tanya. Unfriend sebab dia bangang.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
patut lah
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Itu hanya agenda yahudi yang cemburukan kejayaan ummah. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
peliknya cmne leh dpt elaun basikal...atas dasar apa tu leh dpt
pastu x logic OT melebihi pd gaji...erm..bhg kew pejam mata jelah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
elaun2x nh mmg makan duit rakyat btul...ak x redha dgn elaun2x x masuk akal nh sumer smpi lebih drpd basics. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
senang cerita camni ler...
Melayu nak kerja mudah tapi nak duit berkepok. Tu ja rumusan dia...
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... so .... sebahagian hati saya berkata kata ... padanlah muka MAS tutup kedai .............sebahagian lagi hati saya berkata .... esok lusa .. kalau saya nak keluar negara atas urusan kerja ... nak naik kapal apa? dah la kelayakan sekarang di downgrade ke ekonomi sahaja ...
haiii .. nasib badan ... ini semua sebab ketidakcekapan najib menguruskan negara ....
nota: adakah MAB ni sama tarapnya dengan MAS? maksudnya syarikat penerbangn rasmi malaysia??
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
macam salahkan pekerja pulak padahal salah management |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jump seat tu tak comfortable pun kan? Kalau dekat dekat boleh lah duduk tapi ada lagi ke sekarang jump seat? By the way first time Akak guna confirmed priviledge ticket ke London, walaupun dah checked in tapi time kat departure hall tu traffice staff bisik kat Akak, minta tunggu dulu sebab they all nak bagi paying passengers naik due to pax overbooking. Kesian Akak dengan my friend. Nasib baik tak berlepas ke london lagi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau management tak bagi mcm2 elaun, takde la mereka boleh claim.
itu semua salah satu contribute kepada kerugian, heshe dan a few times selamatkan syarikat penerbangan heshe tahu la sis apa yg berlaku daripada kita yg felda pprt rakyat marhein,.
biarjah profesional kokesen buat kerja mereka tanpa gangguan mana2 pihak.
kalau semua yg heshe nak buat pun semua nak bangkang, baik kau jah yg jadi CEO kan? kita tengok boleh untung RM5 bilion dalam masa 6 bulan ke apa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yelah jadi gf pada ceo lebih baik.iols tawaduk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kan...dorg mcm berlagak sikit...sbb dpt byk bnde free...wpn gred rendah jer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bondo elaun basikal, semua tgok naik paling cikai pun motor. patutlah rugi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
claim lbih tu halal la
arak tu pasti haram sbb arak x bole ckap... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iols pernah keje kejap cust serv kat mas kejap.. gaji basic xmasuk elaun tinggi sikit dr kerani N17... gaji iols msa tu RM 770.00 + ada elaun dobi, elaun makan dan elaun yg apa tah namanya...lps tolak epf dn socso dpt la dlm rm1300 camtu xingat sgt ... yg ni xde OT...kalo ada OT mmg deme akan besit sampai dekat rm2000 sebulan utk OT shj... basic rm 770.oo tu sama jah dgh cabin crew cuma deme ada elaun yg lagi mcm2 dr ground staff... ini gaji ms iols keje tahun 2002-2003...
p/s : xsilap iols gaji N 17 dulu thn 2000 ni dlm RM 656.30 basic xmsk elaun... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tak telus..tak amanah
padan muka jatuh.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
multitask sangat.....sampai lupa senyum.....
kalo orang jepun multitask juge......laju task...senyum task x lupa juge
jangan nak kejar untung je......politeness diketepikan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
no wonder |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 29-5-2015 02:44 PM
Author
![[Edisi pungpakkepung] Azri Iskandar dan kekasih baru?](https://uf.cari.com.my/forumx/mforum/block/62/62a9916c86939915da4c31ecede21a19.jpg)