Mercedes-AMG GT63S E Performance F1 Edition 2024

mattzzx

Turut diperkenalkan oleh Mercedes-Benz Malaysia (MBM) hari ini ialah Mercedes-Benz GT63S E Performance F1 Edition. Model edisi khas ini tampil dengan rekaan luaran dan dalaman eksklusif dan dijual pada harga RM2,118,888 atas jalan tidak termasuk insurans. Ini RM30,000 lebih mahal berbanding GT63 E Performance yang dilancarkan di sini Mei tahun lalu.

Yang membezakan model F1 Edition ini ialah warna yang digunakan — Manufaktur Alpine Grey dengan logi AMG serta warna kelabu dan hitam di bahagian sisinya. Banyak juga perincian kemasan merah yang digunakan, termasuk untuk rim 21-inci AMG yang ada, skirting sisi serta apron depan dan belakang.

Sama seperti versi bukan F1 Edition, kereta ini hadir dengan pakej luaran AMG Carbon Fibre II (termasuk wing belakang), pakej AMG Aerodynamics, pakej AMG Night luaran dan AMG Night II (kemasan luaran hitam berkilat, termasuk gril, kemasan muncung ekzos, lencana model dan keliling tingkap) serta pakej AMG Dynamic Plus dengan mount enjin aktif.



Di dalam, F1 Edition ini datang dengan kerusi AMG Performance dengan kulit hitam Nappa dan jahitan merah — juga dengan tali keledar merah dan elemen kemasan gentian karbon AMG. Begitu juga dengan sterengnya yang khusus AMG, yang dibalut dengan kulit Nappa dan microfibre Microcut dan sill plate bercahaya. Di papan pemuka juga terdapat logo “F1 E Performance” dan juga tikar eksklusif.

Untuk enjin, ia menggunakan unit sama seperti model GT63S E Performance, iaitu unit M177 4.0 liter turbo berkembar V8 yang menjana sebanyak 639 PS (630 hp atau 470 kW) dari 5,500 hingga 6,500 rpm dan 900 Nm tork dari 2,500 hingga 4,500 rpm.

Ini digandingkan dengan transmisi automatik AMG Speedshift MCT 9G sembilan-kelajuan dan sistem pacuan semua roda AMG Performance 4Matic+ dengan belt-driven starter-generator (RSG) dengan kadar 14 PS (13 hp atau 10 kW) — yang bertindak menghidupkan enjin dan menyokong sistem sampingan lain seperti pendingin dan lampu.



Di belakang, ada motor elektrik P3 dengan kuasa 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan 320 Nm. Ini disertai oleh limited-slip differential (LSD) elektronik dan transmisi dua-kelajuan yang akan masuk pada kelajuan sekitar 140 km/j untuk membolehkan motor tersebut terus memberikan kuasa gerakan dalam kelajuan tinggi.

Kuasa dari motor elektrik berkenaan juga boleh dipindahkan ke roda depan melalui prop shaft tambahan dan klac yang terletak di belakang transmisi automatik. Ini membolehkan kuasa dari kedua-dua unit pemacu ini dipindahkan ke roda depan bila diperlukan, seperti dalam keadaan gelincir di gandar belakang.

Semua ini menjadikan output keseluruhan sistemnya adalah 843 PS (831 hp atau 620 kW) dan 1,470 Nm, yang membolehkan kereta seberat 2.4 tan ini memecut 0-100 km/j dalam masa 2.9 saat dan mencapai laju maksimum 316 km/j. Untuk membantu ketika diselekoh, ciri suspensi udara multi-kebuk AMG Ride Control+ dengan penyerap hentak adaptif dan brek karbon seramik diberikan secara standard.



Kelengkapan lain yang ada termasuk Keyless-Go, kawalan pendingin Thermotronic, bahagian belakang Easy-Pack, pelantar pengecasan tanpa wayar, telemetri AMG Track Pace, skrin 12.3-inci bersambung (kluster instrumen digital dan skrin infotainmen), head-up display, sistem bunyi Burmester dan Mercedes-Benz User Experience (MBUX).

Sistem bantuan pemandu pula termasuklah ciri Driving Assistance Package yang teridiri daripada Active Distance Assist, Active Steering Assist, sementara pakej Guard 360 Vehicle Protection Plus menyertakan penggerak anti-curi dan sistem peninjau ruang dalaman. Pakej Parking pula menyertakan Active Parking Assist dengan Parktronic dan sistem kamera 360-darjah.

https://paultan.org/2024/04/03/m ... 4-tiba-di-malaysia/