Spark Plug selalu terbakar..apa nak buat??

mimi_19

Assalamualaikum,

Nak tanya forumer yg expert bab2 enjin ni...

Kereta ni Israwa 1.3MT tahun 2003, lately spark plug asyik terbakar, tahan tak sampai 5000km perjalanan pun..
Last 2 years penah berlaku mcm ni jugak, tapi dah buat TOP OVERHAUL, tukar valve seal...tp kenapa sekarang ni jadi balik?

Tadi gi tukar spark plug kat bengkel, mekanik suruh buat TOP OVERHAUL lagi (tp ni bengkel lain la plak)...
Simpton nye : 1/2 plug terbakar so kereta jadi takde power, bergegar2, terhenjut2..tp still boleh bawak slow2 ke bengkel...

So, apa perlu buat dgn kereta ni?? Tolong ye...

1) Perlu ke buat TOP OVERHAUL lagi skali??
2) Brape costnye (bengkel tadi letak price RM500+)
3) Ada tak bengkel yang u all suggest? yg OK, since i ni pompuan so tak tau apa2 pasal keta, takut kena tipu
4) If kena buat top overhaul, apa sparepart perlu tukar?

Thanks to all

Terima kasih byk2

nuno

tak tau lak pulak aku spark plug bleh terbakar
biasa spark plug akan spoil bile keadaan enjin rich or lean


asal lak spark plug rosak sampai nak kena overhaul enjin lak?aku rasa mcm kau dah kena kencing ni hahaha
kalau tak sesuai ngan enjin samaada pakai spark plug gred lagi tinggi or rendah


1) Perlu ke buat TOP OVERHAUL lagi skali??
    jangan buat lagi,pegi kat kedai lain refer kat kawan2 laki kau

3) Ada tak bengkel yang u all suggest? yg OK, since i ni pompuan so tak tau apa2 pasal keta, takut kena tipu
   ade satu kat sungai besi,depend location kau kat mana kalau aku ade contact aku leh rekomen

ch09

Cuba rujuk website nie dan pastikan masa spark plug kau tu kong, rupa dia macam mana.

Pada firasat aku la...talaan engin kau yang tak berapa elok kot....aku rasa aje la....sebab aku bukan pomen.

http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/diagnosis.htm

takumi86

aku rasa sebab cam kat bawah ni gamakyerr.

Overheating
When overheating occurs, deposits which have accumulated on the insulator tip may melt and give the tip a glazed appearance

Possible causes are overadvanced ignition timing, air/fuel mixture too lean, water or oil level too low, plugs not fitted (tightened) correctly, plug heat range too hot.

gud luckk

zzcbr

4# takumi86

agak2 kalu cakap macam ni kat pomen bawah pokok ceri depa boleh faham tak


Dari
zzcbr
pakai bahasa tiga selendar aje

mimi_19

3# ch09

alamak mimi taktau la cemana rupanye..sbb tak tilik betul2 tadi....huhuuu

mimi_19

4# takumi86

so diringkaskan...apa perlu dibuat? huhu tak paham la..

QAX

plug cable dah check?

nuno

tukar jer spark plug dulu jangan overhaul

ch09

kete iswara aku dulu lagi teruk, baru 2 ribu km dah kong plug. Atas nasihat kawan, aku turun ke tapah untuk tuning engin. Bayangkan kos nak turun tapah dari cameron highlands aje rm50, tuning baru rm13 ringgit. Sekarang dah okey dah.

Cuma tuning tu nak pastikan campuran minyak dan udara betul.

mimi_19

plug cable dah check?
QAX Post at 3-9-2009 17:01

nampak mcm mekanik tu tak check pun...dia just bukak plug, tengok condition plug yg terbakar, then trus panggil lg sorg mekanik lain, mcm senior skit la kot..then mekanik yg senior tu trus suggest suruh buat top overhaul...dia kata, kalo tak buat, benda ni akan repeat lagi..

mimi_19

tukar jer spark plug dulu jangan overhaul
nuno Post at 3-9-2009 17:10

haah tukar plug je..tu yg share kat sini, takut kena kelentong je..

mimi_19

kete iswara aku dulu lagi teruk, baru 2 ribu km dah kong plug. Atas nasihat kawan, aku turun ke tapah untuk tuning engin. Bayangkan kos nak turun tapah dari cameron highlands aje rm50, tuning baru rm1 ...
ch09 Post at 4-9-2009 08:34

trus suggest kat mekanik nak tuning enjin ke?
karang dia ckp mimi pandai2 plak mengarah dia..hehe

mimi_19

Post Last Edit by ryo_takahashi1 at 3-9-2009 15:17

tak tau lak pulak aku spark plug bleh terbakar
biasa spark plug akan spoil bile keadaan enjin rich or lean
http://www.gnttype.org/techarea/image ...
nuno Post at 3-9-2009 14:04

pasal jenis plug ni...

masa mekanik tu keluar kan plug kat keta tu...dia ada ckp, plug yg u guna ni low quality..so dia gantikan dgn NGK, dia kata NGK tu branded..so mungkin boleh tahan lama skit...maybe kena tengok dulu brape lama boleh tahan...

normal, brape minimum KM boleh tahan ye?

QAX

slalu stendet skali servis tukar sekali.... maknanya 5000km la....

geng_tx

sebelum tuning... pastikan spisis plug tu ngam dengan jenis keta ko tu...

sila rujuk manual anda... dalam tu ada bagitau jenis spark plug dan nombor code nya.

macam nuno kata, rich atau lean.

rich, plug akan basah. lean plug kering dan ada kesan terbakar ( warna perang).

kalau pomen tu kata plug terbakar, itu adalah disebabkan petrol tidak cukup dan kemungkinan ada berlaku knocking/ jerking pada enjin anda.

kalau dia suruh overhaul tu, kemungkinan besar, plug tu basah dengan minyak itam dan bukannya petrol. ini menandakan piston ring sudah longgar dan minyak itam naik ke atas piston. jadi, kena overhaul sebab nak tukar piston rim @ piston set itu terus.
disini, biasanya, selain dari tengok kat plug, boleh lihat pada asap ekjos yg kuar tu... kalau macam asap bas, maknanya betul lah kena overhaul. simptom lain ialah minyak itam selalu kurang dan bahagian head enjin sentiasa basah dengan minyak itam.

cara yg betul dan mudah, hantar tuning. derang akan tune kaberator tu termasuklah menggunakan timing light. adalah normal jika mereka cek vacuum karpekpekor itu sekali menggunakan vakuum meter.
kemudian derang akan cek pada distributor cap, tengok ianya retard atau late dan membuat pelarasan . kegagalan pada distributor juga boleh menyebabkan belaku pinging / knocking.... berasap dsb....


kereta karpekpekor tak pening sangat nak solve problem.... sabar dan berusahalah...

mimi_19

sebelum tuning... pastikan spisis plug tu ngam dengan jenis keta ko tu...

sila rujuk manual anda... dalam tu ada bagitau jenis spark plug dan nombor code nya.

macam nuno kata, rich atau lean.

geng_tx Post at 4-9-2009 10:33

thanks geng_tx,

ermm manual keta ntah kat mana2 dh..hehe umo keta dh nak masuk darjah 1 tahun depan..cemana nak tau spark plug sesuai selain dari rujuk manual ye?
kdg2 bengkel ni main bubuh je mana2 plug..so kita kena makesure plug tu sesuai ke tak next time..

minyak hitam plak slalu mimi tak check sdri pun, time service je la pomen terus tukar, tp memang every 5000km/7000km akan service..dah nak masuk 7 tahun, minyak hitam pakai semi-synthetic..

sebelum ni penah buat TOP OVERHAUL, pomen tukar valve seal...then lepas tu ok...
skrg ni jadi balik..or maybe sbb jenis plug haritu tak sesuai kot kan...

so  skrg ni mimi perlu buat engine tuning la ye? no need to buat TOP OVERHAUL dulu kan...
cuma kena cari tempat mana yg expert buat tuning ni....any suggestion? mimi kat area pantai dalam...

tqvm

mimi_19

slalu stendet skali servis tukar sekali.... maknanya 5000km la....
QAX Post at 4-9-2009 10:17

kali ni memang less than 5000km...

geng_tx

try tuning dulu........

nak selamat dan berkesan, hantar pi pusat servis EON... bukan Proton Edar ye... sebab di EON banyak head pomen yg mahir dengan keta iswara. dan alatan derang cukup.

aku bukan kata PE tak bagus, cuma EON ni lagi lama / establish dari PE.

BTW, aku bukan org proton, nanti ko kata aku promot proton.... wa ka ka...

mimi_19

try tuning dulu........

nak selamat dan berkesan, hantar pi pusat servis EON... bukan Proton Edar ye... sebab di EON banyak head pomen yg mahir dengan keta iswara. dan alatan derang cukup.

aku b ...
geng_tx Post at 4-9-2009 11:57

hehe ok will try...EON Service Centre ye..

thanks ya..