Perodua Myvi

masterixs · Post time 25-10-2007 01:51 PM

Bukan tak boleh start sudah terlock laa tue...tak pun ada hantu kacau berkenan dgn Huda nie

hudaini · Post time 25-10-2007 02:28 PM

cik rambutan, masterixs, zahan....

ya ...masa huda masukkan kunci tu....die ketat ...tak leh dipusingkan ke kiri or ke kanan.....

maknanya stereng terlock ya......so apa yg perlu dilakukan sekiranya terlock camtu.....

in case huda nak kuar malam tadi....kalu tak leh nak gerakkan kunci tu ke 'start' so tak leh la nak kuar kan....

or adakah kebetulan yg cara huda buat pagi tadi....tekan sekuat hati streng sambil cuba gerakkan kunci ke 'start' ...kena wat camtu ker?....

Flydixit · Post time 25-10-2007 03:20 PM

Meh saya tulun cik huda...
jgn le tekan stereng tu kuat2...
Huda pusing aka tolak skit je stereng ke kiri
pastu start enjin mcm biasa....mesti ok punye..

hudaini · Post time 25-10-2007 04:07 PM

Originally posted by Flydixit at 25-10-2007 03:20 PM
Meh saya tulun cik huda...
jgn le tekan stereng tu kuat2...
Huda pusing aka tolak skit je stereng ke kiri
pastu start enjin mcm biasa....mesti ok punye..

ooo.....ok...

mekasih cik Flydixit

rambutan · Post time 25-10-2007 04:10 PM

Originally posted by hudaini at 25-10-2007 02:28 PM
cik rambutan, masterixs, zahan....

ya ...masa huda masukkan kunci tu....die ketat ...tak leh dipusingkan ke kiri or ke kanan.....

maknanya stereng terlock ya......so apa yg perlu dilakuk ...

untuk unlock.... klu kita lock keta stereng arah kiri... tarik skit stereng ke kiri jangan lepas pastu pusing kunci tuh, bila dah unlock kendian bleh start

... begitulah sebaliknya di sebelah kanan... sekian tima kasih.. majulah sukan untuk negara

hudaini · Post time 25-10-2007 04:16 PM

Originally posted by rambutan at 25-10-2007 04:10 PM

untuk unlock.... klu kita lock keta stereng arah kiri... tarik skit stereng ke kiri jangan lepas pastu pusing kunci tuh, bila dah unlock kendian bleh start ... begitulah sebaliknya di sebel ...

mekasih cik rambutan.....

jap...tarik ni maksudnya....pusingkan stereng tu ya....e.g..roda senget kekiri....so kite pusing streng tu kekiri sambil cuba utk menghidupkan enjin....

mekasih

masterixs · Post time 25-10-2007 04:44 PM

Ini mesti tak pernah baca manual book keta nie....

hudaini · Post time 25-10-2007 04:48 PM

baca.....sedang baca skang.....hmmmm tak terjumpe lak pasal ni....

eheheheh...ok kena lebih tekun membaca.....

sorry.....

zahan · Post time 26-10-2007 03:37 PM

tp pada masa ne kedudukan tayar mest tak lurus punye..bercanggah plak ngn ape yg salesman tu ckp kat huda..bile parking tayar mest kene lurus untuk ape benda tah tu tahan lame..cane tu ek?

rambutan · Post time 26-10-2007 04:15 PM

Originally posted by zahan at 26-10-2007 03:37 PM
tp pada masa ne kedudukan tayar mest tak lurus punye..bercanggah plak ngn ape yg salesman tu ckp kat huda..bile parking tayar mest kene lurus untuk ape benda tah tu tahan lame..cane tu ek?

senget sikit jer... tak terperasan pon...

Bell · Post time 26-10-2007 04:28 PM

Ni mesti first time ada kereta sendiri....

d34n · Post time 26-10-2007 05:01 PM

kena buat praktikal la nampak gayanye nih....

hudaini · Post time 26-10-2007 05:26 PM

Originally posted by zahan at 26-10-2007 03:37 PM
tp pada masa ne kedudukan tayar mest tak lurus punye..bercanggah plak ngn ape yg salesman tu ckp kat huda..bile parking tayar mest kene lurus untuk ape benda tah tu tahan lame..cane tu ek?

zahan,

maksud huda kalu kita buat front parking...kekadang keadaan roda tidak lurus...tanpa kita sedari kita terus tutup enjin....dan biler keluar kete, huda nampak keadaan roda depan yg tak lurus...
then huda masuk semula kedalam kete dan cuba luruskan roda dgn memulas stereng...tapi stereng tak bole digerakkan...huda cuba start enjin pun tak boleh....

tapi skang huda da tau camaner nak idupkan enjin....dgn memusing/pulas kan sterng sambil cuba menghidupkan enjin.....

yg bende tu ...huda tak pasti apa nama dier.....yg huda tau kita harus pastikan roda sentiasa lurus bagi memanjgkan jangka hayat kenderaan.....heheheheh

hudaini · Post time 26-10-2007 05:27 PM

hehehehehhe..........

bukan first time...tapi still tak reti......kena byk belajar dan praktis....

Bell · Post time 26-10-2007 06:07 PM

Is it steering shaft? or drive shaft? or ball-joint? Takper kalau tak lurus. Sebabnya benda nie dlm keadaan rehat. Cuma bila park di kawasan berbukit. Kena halakan tayar ke arah divider (parking mengadap arah turun) atau sebaliknya jika mengadap arah naik. Tujuannya kalau hand brake failed, kereta akan tersangkut di divider. Tidaklah nanti kereta turun menjunam turun bukit.

zahan · Post time 29-10-2007 12:10 PM

Originally posted by Bell at 26-10-2007 06:07 PM
Is it steering shaft? or drive shaft? or ball-joint? Takper kalau tak lurus. Sebabnya benda nie dlm keadaan rehat. Cuma bila park di kawasan berbukit. Kena halakan tayar ke arah divider (parking ...

Huda,ape name mende tu?..tp zahan parking mmg tayar tak semestinye lurus sebab kene pusing cket stering tu supaya terlock n tayar mest lam keadaan senget..tp tak banyak la..

nur_khai · Post time 31-10-2007 04:07 PM

huhuhhuh....jelesnyer baca posting korg...biler lak aku nk rembat Myvi idaman ku ini

vtecgurl · Post time 1-11-2007 11:54 AM

vtec pun teringin nak myvi special edition tu, berape ye utk auto

hudaini · Post time 1-11-2007 04:27 PM

Myvi Special Edition - Automatic

Color metallic -RM 52,290( peninsular)

boleh check kat www.perodua.com.my

CharlieDale · Post time 1-11-2007 06:33 PM

Redah jer..lelama pandai ler..tak semestinya orang yang dah tak tampal "P" tu expert....kekadang ada baiknya juga belajar dari kesilapan dan bertanya apa bila tak tahu. barulah namanya berforum. bukan forum utk mengadu domba, cucuk sana cucuk sini, potong kredit sikit dah mengamuk tak tentu hala...

Kepada yang baru nak pikir cari kereta tu, pikirla ikut kemampuan. bukan per, hati muda memang nak pakai yang sporty la apa la. tapi macam yang kita sedia maklum, tahun depan ada harapan utk minyak tol dan segala macam mak nenek lagi akan naik. apa pun, sehingga ke hari ini, saya amat berpuashati dengan Myvi katak pisang saya walaupun ada sikit-sikit masalah yang tak sempat nak diselesaikan tapi kira boleh accept lagi.