pengalaman korang menggunakan alat penjimat petrol

alphawolf

Haha betoi.....

easrun, aku tengok tak berbaloi sangat la...dapat extra sehari aje....lain le kurang2 tiga hari....

MengkuduMasam

Originally posted by alphawolf at 12-8-2008 09:19 AM
Erm memang kencing hancing giler kedai tu....apa relevennya suhu petrol? Masuk combustion chamber, terbakar beratus2 degree jugak!

itu laa pasal.. aku ckp kat bapak aku... tp biasa laaa org tua.. ckp die jer yg betol.. lantak ko laaa duit ko...

aku dah bagi tau rationale air tuh sebenar takde fungsi... siap buleh claim 1km dlm 7-10sen bg kete 1.6 cam waja.... so dlm 10hengget 100km kalo town use... dah seminggu pakai tarak ape pon.. kate mak aku...

nanti aku amik gambo.. pastu sape yg buleh tulun tepek kat sini pm aku... aku tak reti

[ Last edited by  MengkuduMasam at 12-8-2008 09:42 AM ]

speakerrosak

eh sama la kita..masa myk 1.92 kete aku satria 1.3 manual, rm 50 ble pegi dalam 300km dalam bandar, kalo jalan stret dalam 380-400km gitu..

masa myk mahal 2.70 rm50 dalam bdr 240km, jln stret dlm 280km..lepas pakai i-charge, dapat la dalam bandar 280-290km sampai nyala smule..hiway dalam 310-320km..boleh la jimat sikit je..

selain tu, dia jadikan kete pickup sket..cth mcm bebaru ni naik bukit hiway karak gear 5 xyah tukar2 gear pun sampai la turun bukit..pastu ekon cepat sejuk laaa..lepas start dalam 2minit sejuk dah ekon..

kunyit

apa bendenya i-charge, wa mcm hampir-2 dirasuk nak pasang ni..gambo pliss..

Limdann

SIRIM ada luluskan ke produk2 nih?

metalacademic

ini yg konsep hydro fuel tu ke?

ahmad79

ntahla....kata 30% jimatnya.....member aku try hanya 3% jer jimat......

biezie_slalu

saper ada pakai SURBO? tgk dlm paper harga rm170...

IPOd

xkan cucuk trus leh jimat minyak..crite skit camne i-charge berfungsi..

kambeng_masam

naftalena? penggunaannya sama mcm ko letak ubat gegat dalam tank ko jer. bebudak rempit motor salu guna taktik ni. Kebaikannya? Ntah macamana...air fuel ratio jadik lean...so combustion bakar cantik ar... more power but less fuel. Keburukannya; henjen ko mmg takkan tahan lama sebab tak ditala properly. Terlalu lean akan menyebabkan masalah knocking...piston head ko jadik menggerutu sebab detonation. Sebab detonation? Piston head tak tahan panas maaaa....manyak panas wooo kalau terlalu lean.

Logiknya...bebudak motor rempit leh ar guna..kalau enjen dah tak power leh tukar je piston baru...barang2 motor murah.

kambeng_masam

Originally posted by MengkuduMasam at 12-8-2008 01:00
kete mak aku baru dipasang so called fuel saver jadah nya.. aku check botol air biasa diisi air pastu hos pi salurkan kat sumwhere ngan fuel line...every 2-3 hari refill air.. thats it..

konon ...

mmg dari segi teorinya pun dah tak logik langsung pun. Memandai je kedai tu wat citer. But kalau dia pasang n wat water circulation kat intake air(udara) ram..sehingga suhu udara yg masuk tu drop before entering enjin, that'll be good lah. Sebabnya bila suhu udara drop...more volume udara maa. Bagus untuk combustion. So power up...bila wat test dari destinasi A ke B mmg nampak improvement dari segi power=masa=jimat petrol.

biosfree

Originally posted by biezie_slalu at 15-8-2008 12:17 PM
saper ada pakai SURBO? tgk dlm paper harga rm170...

aku dah pakai SURBO......nak kata jimat...tak la jugak....tapi kalau nak bedesup laju....mmg tul...dah 3 tahun pakai......dulu kata 15% kurangkan...tapi dah naik rega minyak....tak boleh kata 15% lagi dah...rasa2 2% kot.....ala...at least ada ler.......

mcm tpt aku ni lagi.....kat SABAH.....area gunung kinabalu....kalau nak gi bandar kota kinabalu terpaksa naik turun bukit....belok sana sini, 120KM baru sampai bandar.....kalau guna SURBO ni....bolehler...pecut sikt...aku pakai proton wira aerobik 1.5 manual....

biasa isi minyak...sampai separuh je......x nak isi banyak2, nanti beban lebih pulak kereta angkat.....asal sampai...