|
|
erk..
kalau motor honda
lagi panas enjin
lagi best bwk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
apa raa... nak cepat sangat kee sampai tak nak panaskan enjin bagai??
panas enjin utk long life span maa, tapi kalau jln terus pon bukan boley meletup ponn.. cuma dah 5-6 tahun nanti jgn ler bukak tred ekjos kuar asap putih, minyak itam kurang ete yerrrr 
btw, aku tunggu sampai rpm stabil baru jln... approx 186second from molekul petrol terbakarr  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #24 medangmru's post
preekey now ada masalah myvi dia kena tembok masa park kat opis diaa..
jom kutip derma kilat utk preeky nak med??.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ada baca kat mana ntah.. tips jimat petrol.. xyah panaskan enjin tp jln slow2.. bile meter temp naik skit br leh pecut.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Injin moden skg ni kebanyakannya sistem suntikan minyak pelincir dia lbh canggih, start je injin minyak pelincir blh terus sampai piston/ mana2 moving part, so geserang mmg kurang, tambahan pulak kebanyakan minyak pelincir skrg ni pun dicipta utk stay/ abssorb kat mana2 metal surface dlm tempoh lama..kalau utk kurangkan geseran, ini dah tak jadi masalah lagi...
Cuma nak dptkan "operating temp" amik masa sikit, ini tak jadi masalah, kita blh terus je jalan tp jgnla terus pecut..."man man" laaa.....
Lagi satu...kalau tak salah aku, petrol yg kita beli tu pun sebenarnya dah campur dgn small amount pelincir...so kat sini actually injin moden dah ada lebih pelinciran.
p/s...Jgn sampai minyak itam kering dah laaa..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #27 matamata's post
kalau enjin iswara tahun 2004 kira moden ke..??? atau tahun 2007 ke atas jek...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balas #28 cikguranggi\ catat
|
rasanya thn 1995 onward dah kira moden kot...aku tak pasti...blh tanya otai2 katsini...kalau injin iswara tu aku rasa dah kategori moden kot.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #28 cikguranggi's post
|
iswara da guna injection ke? rasanya yg da guna injection n ECU tu baru bole dikira moden kot. aku pun nak jugak tau, mcm mana baru bole dikira moden cars. anybody care to xplain? ari tu aku baca MOSTLY modern cars da tak payah panaskan enjin sebelum jalan. tapi still kena bawak slow2 sampai temperature stabil baru bole pecut. maksudnya tak semua kereta moden bole terus jalan je. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bayangkan anada dikejutkan dari tido dgn tergesa2 pastu diarahkan berlari dgn kadar kelajuan maksima....
apa tindak balas jantung dan badan anda? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
there's a lot of pro's and con's on this topic but well said and discussed! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by pdi76 at 4-10-2008 00:08 
tak yah panaskan pun takpe kalo pakai petrol..kalo pakai enjin diesel yg kena panaskan dulu, batu lagi efisen...
so rasa iklan dia tu nak bgtau la minyak enjin caltex yg ngan teknologi nano m ...
aku lak takleh bubuh minyak sket dari spec.....nanti oil pressure tak cukup nak bukak vtec... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
haku start kete terus jalan jer, takde masa lar haku nak warm up, lagi pong jalan jem.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lauk kalu nak tahan lama dan tanak basi....... panaskan ler...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by syahza at 4-10-2008 02:17 PM 
ada baca kat mana ntah.. tips jimat petrol.. xyah panaskan enjin tp jln slow2.. bile meter temp naik skit br leh pecut..
Dalam buku manual kereta aku, memang tak bagi panaskan enjin pun, di suruhnya aku start enjin terus jalan, tapi kena jalan slow slow, sampai la jarum temperature aku naik sikit, masalahnya depan rumah aku jalan pagi-pagi kenderaan semua pecut macam jet, kalau aku jalan slow mau kena rempuh dari belakang .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by cikguranggi at 3-10-2008 10:31 PM 
Pelik aku tgk iklan Esso ke Caltex apa kat TV skrg nih........
Petua dia........Jangan panaskan enjin jalan terus utk pemanduan yg lancar...
Bukan panaskan enjin barang 4-5 minit lg ok ke.. ...
depa dok promot suruh tukaq enjin lain pasai tu depa habaq mcm tu..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Author
Post time 4-10-2008 10:53 AM
