|
apa nak jadi ni 2013,semua kereta formula 1guna enjin 1.6cc sahaja..!
[Copy link]
|
|
bunyi mesti kurang cun.........
bunyi tu penting..... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 10# ShadowChaser
lagi jimat minyak |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 11# penyudisko
itu kereta biasa
ni kete F1.. |
|
|
|
|
|
|
|
dulu aku minat race motor zaman mick doohan,wayne rooney,kevin schwantz...kenny roberts dan mamola..sebab undang2 nya bnyk berubah,demi green eco,kata
bila mamat MU tu racing MotoGP? |
|
|
|
|
|
|
|
bila mamat MU tu racing MotoGP?
weta_studio Post at 14-12-2010 12:16
kembar dia kot? |
|
|
|
|
|
|
|
''dulu aku minat race motor zaman mick doohan,wayne rooney,kevin schwantz...kenny roberts dan mamola..sebab undang2 nya bnyk berubah,demi green eco,kata''
ceh..mod cepat betul menangkap kesalahan diriku.....WAYNE GARDNERLAH..woii...... |
|
|
|
|
|
|
|
bunyi mesti kurang cun.........
bunyi tu penting.....
Topet Post at 14-12-2010 11:42 AM
bunyi turbo cam roadcar ferrari best hape |
|
|
|
|
|
|
|
alamak alamkkkkkkkkkkk ape ni... pakai enjin 1.6 ke.....
ayo yaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.......... |
|
|
|
|
|
|
|
macam Formula 3 la nnt....
belonggok sume kreta nak duk depan...
pastu belanggo tak sudah2.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply ShadowChaser
lagi jimat minyak
weta_studio Post at 14-12-2010 12:09 PM
jimat minyak tu banyak mana?!! ada sampai setengah dari consumption skarang ke??!!
jimat minyak tu adakah kerana pakai enjin lebih kecik kapasiti??
tapi turbo tu biasanya makan minyak kuat kan??!! ke ada enjin turbo yang jenis jimat minyak berbanding enjin natural asparited nih??!!
please educate me, kredit lumayan menanti anda |
|
|
|
|
|
|
|
bunyi turbo cam roadcar ferrari best hape
ShadowChaser Post at 14-12-2010 14:28
lain....bunyi F1 3.0 V10 paling syahdu setakat ni....
nak nak waktu tengah drop gear....perghhhh...macam gear box diketuk oleh sledgehammer... |
|
|
|
|
|
|
|
jimat minyak tu banyak mana?!! ada sampai setengah dari consumption skarang ke??!!
jimat min ...
ShadowChaser Post at 14-12-2010 14:33
dia pakai hydrogen fuel cells....tu yang jimat... |
|
|
|
|
|
|
|
macam Formula 3 la nnt....
belonggok sume kreta nak duk depan...
pastu belanggo tak sudah2... ...
akughi Post at 14-12-2010 14:32
bertambah ramailah mat dinding dlm f1... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 30# ShadowChaser
pasal jimat minyak ni byk dibincangkn..
tapi KERS juga akan bantu tambah kuasa disamping turbocharge tu nanti |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 28# akughi
enjin 1.6 utk F1 ni lagi power banding dlm kereta biasa |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 35# weta_studio
kalu enjin ni leh pasang kat keta aku, fuh, stakat evo tu makan asap je la |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 37# rayyanrafael
tak gitu la, perturan f1 menetapkan perlumbaan mesti tek lebih dari 2 jam, apa yg terjadi pun, sampai 2 jam race tu akan dikira habis, tak kira la brapa lap lagi tinggal |
|
|
|
|
|
|
|
kita tunggulah aje,sebenarnya jurutera enjin ni semuanya bijak..! pasti ada cara,dia org nak melajukan kereta tu,mcm2 cara FIA nak melambatkan masa , dari V12 dia turunkan ke V10,lepas tu turun V8..lepas tu nak kasi perlahan lagi suruh pakai tayar berbunga,semuanya tak berhasil..heheh |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 39# zvicmorrow
sbenarnya memang takkan makin perlahan, cuma persepsi kita je, enjin f1 bukan enjin enjin keta biasa byk limit, walopun enjin makin kecik tapi berat enjin pun makin ringan kan, minyak pun takyah pakai bebanyak, tu faktor menambahkan kelajuan tu, tgk lak horse power berapa, enjin kecik tapi horse power besar, jadi lebih kurang je la |
|
|
|
|
|
|
| |
|