CariDotMy

 Forgot password?
 Register

ADVERTISEMENT

Author: bobby2008

[Tempatan] AirAsia Indonesia (QZ8501) [V2]: Jumlah Mangsa Dijumpai - 34 orang. #201

[Copy link]
Post time 14-1-2015 09:05 PM | Show all posts
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 15-1-2015 09:25 AM | Show all posts
Berapa lama masa yang diperlukan untuk Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) merelease laporan final kecelakaan AirAsia QZ8501?

Menurut Ketua KNKT Tatang Kurniadi, paling cepat  diperlukan waktu 10 bulan.

---

Tim SAR gabungan menjumpai lagi 2 mayat penumpang pesawat AirAsia QZ8501. Kedua mangsa ini dijumpai oleh nelayan di perairan Kalimantan Selatan (Banjarmasin) menjadikan keseluruhan mangsa yang telah dijumpai adalah 50 orang.

---

Tim SAR gabungan berhasil menjumpai badan pesawat AirAsia  QZ8501. Jarak dijumpainya badan pesawat dengan lokasi ekor AirAsia cukup jauh, sekitar 3 ribu meter atau 3 km.
Reply

Use magic Report

Post time 15-1-2015 09:26 AM | Show all posts
Dua jenazah  pasangan suami istri  (Pasutri) atas nama Seong Beom  Park (37) dan Kyung Hwa Lee (34)  warga Negara Korea Selatan masih belum diserahkan kepada  pihak keluarga. Hal ini lantaran  masih menunggu jenazah anaknya  yang belum dijumpai.
Reply

Use magic Report

Post time 15-1-2015 09:27 AM | Show all posts
Basarnas menerjunkan  penyelam dari TNI AL pagi ini untuk melihat dan mencari korban yang kemungkinan masih ada di dalam badan pesawat. Jika nanti penyelam menghadapi kesukaran, langkah lainnya terpaksa dilakukan, yaitu Basarnas terpaksa mengangkat badan pesawat.
Reply

Use magic Report

Post time 15-1-2015 09:48 AM | Show all posts
Bangkai Utama Pesawat AirAsia QZ8501 Telah Ditemui


Bangkai utama pesawat QZ8501 yang ditemui kapal Singapura hari ini. - Foto Facebook Menteri Pertahanan Singapura

Badan utama atau fiuslaj pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 telah pun ditemui oleh kapal Singapura MV Swift Rescue di dasar laut ketika operasi pencarian mengesan bahagian itu dilakukan.

Penemuan itu disahkan Menteri Pertahanan Singapura Dr Ng Eng Hen melalui laman sosial Facebooknya sebentar tadi.

“Ketua Tentera Laut Singapura RADM Lai Chung Han memaklumkan kepada saya, kapal SAF, MV Swift Rescue telah mengean lokasi fiuslaj pesawat AirAsia di Laut Jawa.

“Imej berkenaan dirakamkan dari kenderaan kawalan jauh (ROV) menunjukkan bahagian sayap dan perkataan yang tertera pada fiuslaj berkenaan,” katanya.





Dr Ng berkata, pihaknya telah memberikan maklumat itu kepada Badan Mencari Dan Menyelamat Nasional (BASARNAS) dan kerja membawa keluar bangkai berkenaan boleh mula dilakukan.

“Kemalangan ini begitu tragik dan menyebabkan kehilangan terlalu banyak nyawa, saya berharap dengan penemuan fiuslaj ini ia akan membawa kesudahan kepada kesedihan dan tanda tanya ahli keluarga mangsa,” katanya di laman Facebooknya itu.



Laporan berkenaan turut disusuli dengan gambar bangkai pesawat itu dengan tulisan “Now Everyone” yang biasa tertulis di badan sebuah pesawat AirAsia.

Semalam, Badan Mencari dan Menyelamat Nasional (BASARNAS) memaklumkan bahawa badan pesawat berkenaan masih belum lagi ditemui menafikan laporan awal bahawa mereka sudah pun menemui bangkai utama pesawat itu.

Pasukan mencari yang terdiri daripada beberapa buah negara termasuk Malaysia dan Singapura kini berusaha keras membantu Indonesia mengesan bangkai utama atau fiuslaj pesawat itu kerana dipercayai banyak mayat masih terperangkap di dalamnya.

Daripada gambar yang dikongsikan, bangkai pesawat itu dikesan pada pukul 3 petang tadi. – MYNEWSHUB.CC


Reply

Use magic Report

Post time 15-1-2015 08:56 PM | Show all posts
tenggelam timbul tread ni, dengar cerita kotak hitam sedang diperiksa
Reply

Use magic Report

Follow Us
Post time 21-1-2015 09:07 AM | Show all posts
ape yg latest ye? brape mayat yg dh jumpa? black box recorder dh dengar ke...
Reply

Use magic Report

Post time 22-1-2015 09:37 AM | Show all posts
Indonesia Enggan Dedah Laporan Awal Nahas AirAsia


Pihak berkuasa Indonesia tidak akan mendedahkan laporan awal tragedi nahas pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang terhempas serta membunuh kesemua 162 penumpang di dalamnya.

Perkara itu dimaklumkan oleh Pengerusi Jawatankuasa Keselamatan Pengangkutan Nasional Indonesia, Tatang Kurniadi, sebagaimana dilaporkan straitstimes.com.

Pasukan penyiasat Indonesia, dijangka akan menyerahkan laporan awal nahas berkenaan yang melibatkan pesawat Airbus A320-200 itu kepada Persatuan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) awal minggu depan.

Di bawah peraturan ICAO, laporan awal mesti disiapkan dan diserahkan dalam masa 30 hari selepas sesuatu nahas berlaku.

QZ8501 terhempas di Laut Jawa pada 28 Disember lepas ketika dalam penerbangan dari Surabaya ke Singapura.
Siasatan mendapati ketika penerbangan pesawat itu menghadapi cuaca buruk.

Media pada Selasa melaporkan, pesawat itu yang dipandu oleh Kapten Iriyanto terhempas selepas cuba mendaki dengan kelajuan lebih tinggi sebelum berada dalam keadaan pegun dan terhempas.

“Pada saat-saat akhir, pesawat itu terbang mendaki dengan kelajuan yang berbeza dari normal,” kata sumber.

Dalam satu taklimat di Parlimen Indonesia, data radar mendedahkan pesawat itu pada satu ketika mendaki dengan kelajuan 6,000 kaki seminit sebelum terhempas. -MYNEWSHUB.CC



Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 22-1-2015 09:38 AM | Show all posts

Reply

Use magic Report

Post time 22-1-2015 09:50 AM | Show all posts

Ya Allah, sedih & seram tgk...
Reply

Use magic Report

Post time 22-1-2015 02:44 PM | Show all posts
lima lg mayat yg terikat dgn seatbelt dijmpai berhampiran badan utama pesawat..tertimbus dgn lumpur
Reply

Use magic Report

Post time 22-1-2015 02:54 PM | Show all posts
Yang dlm badan pesawat, bape org jumpe?
Reply

Use magic Report

Post time 22-1-2015 03:26 PM | Show all posts



  pendapat saya, lakaran ini berdasarkan kepada data dari ADS B dan radar, yang menggunakan pitot static system untuk transmit data tersebut. sekiranya pitot static system itu blocked kerana icing, lakaran ini mungkin tidak betul.
ps: Mh370 dulu pun, mengikut radar sebelum ia hilang, ada indication menunjukkan rapid climb sampai ke 45000 kaki dan kemudiannya turun ke paras 23000 kaki...

This post contains more resources

You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register

x
Reply

Use magic Report

Post time 23-1-2015 09:25 AM | Show all posts
QZ8501: Penyelam Temui 5 Mayat Masih Terikat Di Kerusi


PANGKALAN BUN – Penyelam Indonesia pada Khamis menemui lima mayat yang masih terikat di tempat duduk masing-masing berhampiran bahagian utama pesawat AirAsia yang terhempas di Laut Jawa bulan lalu yang membawa 162 orang penumpang dan anak kapal.

58 mayat kini telah ditemui berikutan nahas penerbangan QZ8501 pada 28 Disember dalam cuaca ribut ketika ia terbang dari Surabaya ke Singapura.

“Penyelam kami menemui lima mayat terbenam dalam lumpur, berhampiran dengan fiuslaj pesawat. Mereka masih terikat di tempat duduk, ” kata Pengarah Operasi Basarnas, SB Supriyadi kepada AFP.

“Kami percaya mereka terpelanting jauh daripada fiuslaj, pada jarak 50 hingga 100 meter (160 kepada 330 kaki),” katanya.

Tiga mayat telah dibawa naik dan dibawa ke kapal perang Banda Aceh, manakala dua yang lain masih dalam proses, katanya.

Beliau menambah penyelam masih belum dapat sampai ke bahagian utama pesawat itu, yang dipercayai mengandungi sebahagian besar penumpang dan anak kapal, kerana jarak penglihatan di bawah air hanyalah dua meter.

“Tetapi memandangkan cuaca cerah dan jelas jadi kita optimis penyelam mungkin dapat sampai ke lokasi bangkai hari ini (Khamis),” kata beliau.

Bahagian badan utama Airbus A320-200 telah dikesan di dasar laut oleh kapal tentera minggu lalu tetapi arus kuat dan laut bergelora telah menghalang penyelam daripada sampai ke situ.

Kotak hitam pesawat yang mengandungi perakam suara kokpit dan perakam data penerbangan ditemui minggu lepas dan penyiasat sedang menjalankan analisis.

Menteri Pengangkutan Indonesia Ignasius Jonan pada minggu ini berkata pesawat mendongak dengan kepantasan luar biasa sebelum menjunam ke dalam laut.

Beberapa minit sebelum pesawat itu hilang dari radar, juruterbang meminta untuk meningkatkan ketinggian bagi mengelakkan ribut tetapi tidak segera diberi kebenaran.

-AFP

Reply

Use magic Report

Post time 23-1-2015 09:25 AM | Show all posts

Reply

Use magic Report

Post time 23-1-2015 09:33 AM | Show all posts
Edited by Changa at 23-1-2015 09:34 AM
kelana36 replied at 22-1-2015 03:26 PM
pendapat saya, lakaran ini berdasarkan kepada data dari ADS B dan radar, yang menggunakan pi ...

dalam salah satu pemberitaan, mereka rule out pasal icing. dan kes ini pun mereka nafikan similar to af447
mungkin atas dasar bacaan data flight recorder?
akak baca mereka nak check pasal rudder?? whatever that means.
dan dalam salah satu kes aviasi ini pesawat a320 pernah ada masalah rudder
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 23-1-2015 09:38 AM | Show all posts
Changa replied at 23-1-2015 05:33 AM
dalam salah satu pemberitaan, mereka rule out pasal icing. dan kes ini pun mereka nafikan similar  ...

flight data recorder belum lagi habis di analisis..
cuma cockpit voice recorder jer yang sudah di dengar.
Reply

Use magic Report

Post time 24-1-2015 11:23 AM From the mobile phone | Show all posts
Scary nyer tengok gambar mayat2 yang diangkat tu..ada tinggal tengkorak jer.terlekat kat seat..kesian sangat..mashaAllah
Reply

Use magic Report

Post time 24-1-2015 11:29 AM | Show all posts
keladi_merah replied at 24-1-2015 11:23 AM
Scary nyer tengok gambar mayat2 yang diangkat tu..ada tinggal tengkorak jer.terlekat kat seat..kesia ...



Dekat mana nak tengok?
Reply

Use magic Report

Post time 24-1-2015 01:34 PM | Show all posts
Reply

Use magic Report

You have to log in before you can reply Login | Register

Points Rules

 

ADVERTISEMENT



 

ADVERTISEMENT


 


ADVERTISEMENT
Follow Us

ADVERTISEMENT


Mobile|Archiver|Mobile*default|About Us|CariDotMy

3-8-2024 07:19 PM GMT+8 , Processed in 0.062090 second(s), 43 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

Quick Reply To Top Return to the list