|
|
smpi2 aje dari long journey, selalunya terus off enjin...tatak tahan maa...sudah manyak lama tahan, itu pundi2 rasa macam sudah mahu pecah maa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #41 zzcbr's post
sebelum jalan, buang dulu apa2 yg patut dibuang supaya takde perasan macam nak terkeluar jer masa pegang stering tu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku jarang2 buat jgk
tp slalunye tak buat
rsnye tips ni utk enjin turbo kot
pasal turbin die bpusing lagi bile enjin dh mati....takde la minyak masuk kt bearing turbo...turbin boleh kaput
tu la pasal dia bg turbin tu berenti [bg minyak ke bearing turbin] dulu sblm enjin mati |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #43 pembangkang's post
hmm...
pasang je DTT(turbo timer) bagi yg berenjin turbo...
aku mmg pasang timer kat keta aku..
so bila dah sampai destinasi shut-off enjin switch terus...
timer bg 30 sec utk shutdown...senang cerita.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #44 volvomania's post
timer ni memang best..
tak kisah lah keta ko NA ker apa (peduli cakap org)
kita bleh kuar terus dari keta, dan jalan..
ni sesuai tuk senah ni  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 25-6-2008 11:54 AM
