3 x AW139 = RM700 million

tin

so kalo dah pegi, musti taww kenapa tak boleh.

atau lu perlukan talian hayat ke selatan?

alphawolf

PPP? Tahun bila?

alien7749

Originally posted by tin at 12-11-2008 05:36 PM
so kalo dah pegi, musti taww kenapa tak boleh.

atau lu perlukan talian hayat ke selatan?

boleh ma, untuk CL-215. Aku ada article dari magazine Aircraft pasal CL-215. More powerful CL-415 should perform better.

alien7749

Originally posted by alphawolf at 13-11-2008 08:31 AM
PPP? Tahun bila?

1992-93. French Matrikulasi.

alien7749

The aircraft requires 1340m of flyable area to descend from 15m altitude, scoop 6,137 litres of water during a 12-second 410m-long run on the water, then climb back to 15m alititude.

According to the Bombardier website, the 415 takes: "12 seconds, travelling at 130 km/h (70 knots) and 410 metres (1,350 feet), to scoop up a 6,137-litre (1,621-US-gallon) water load... The advanced Bombardier 415 aircraft scoops water from sites that are only two metres (6.5 feet) deep and 90 metres (300 feet) wide. When the water site is too small for a full pick-up, the Bombardier 415 takes a partial load and returns to the fire. The Bombardier 415 amphibian doesn抰 need a straight scooping path. Since the aircraft is still in "flying" mode while scooping, pilots can easily manoeuvre around river bends or visible obstacles in the water."

From wikipedia

tin

ok la, cian pulak wa tgk lu.

talian hayat ke selatan tak berfungsi yea

ke DLB dah betul2 mati?

hint dia, cuba tgk asal-usul tasik kenyir dan tasik pergau.

pastuh lu pikir la sendiri

mmc

matrik peranchis ni biasa kantui bro.....satu dua kerat aja terlepas...ni dah angkat sumpah jadi NS dah ni kut

alien7749

Originally posted by mmc at 13-11-2008 10:10 AM
matrik peranchis ni biasa kantui bro.....satu dua kerat aja terlepas...ni dah angkat sumpah jadi NS dah ni kut

matrik perancis ni tak susah mana, cuma yang banyak kantoi sbb banyak enjoy. Yang lain pun apa kurang macam A-level dan AAD, 30% failure rate, akuan seorang lecturer mereka.

nando

wa sgt minat lu punya cerita pasal no of tandas = no of people kat perang di midway. wa selalu ingat ini perang antara courier vs courier dan jopun itel info kena pintas only usn. ada land battle ke kat sana?

tin

yup. ada land battle kat sana.

areguard

Macamana mamat ni dapat matrik tapi buleh buat NS pulakk.. confius aku..

alphawolf

Ni wa buat satu posting aje le

alien : matrix french buat kat mana? Seksyen 19 ke Seksyen 3?

tin: pasal jamban dengan tentera tu..tu kat Tarawa da....

tin

wa tawww...

saja mau tgk sapa perasan

nando

mana wa boleh dapat info selajutnya kursus tentang land battlle?

mmc

Mods tolong tutup atau betulkan tajuk thread ini...sudah terbukti tuduhan ini tidak berasas..

12 May 2008The Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) has signed a letter of agreement for three AgustaWestland AW139s in a deal worth 196 million ringgit ($61 million).
This adds to the three Eurocopter AS365N3 Dauphins that the MMEA, which is responsible for patrolling Malaysian waters, signed last year. The agency says it is keen to order an additional three helicopters of each type, but it is not clear when it could advance these plans.
Established in 2005 to remove overlapping functions between various government agencies, the MMEA focuses much of its attention on the Straits of Malacca, a vital global shipping artery, to crack down on piracy and smuggling.
The agency is also keen to acquire fixed-wing and amphibian aircraft under an as-yet unfunded requirement, and is evaluating proposals for types including the ATR 42, Beechcraft King Air 350, Bombardier Dash 8 and Fokker 50.



Source: Flight International

Tulah lain kali kalau setakat cakap it was said/reported/alleged ke yang sewaktu dengannya jangan nak cuba perbesarkan, abes sapa yang malu sekarang;)

alphawolf

Kita kasi dia jawab dulu sebelum tutup amacam?

mmc

kasi chan kiasu eh

jofizo

Weststar beli sembilan helikopter Agusta


Emillion Dalmasso (dua dari kiri) menyerahkan kunci AW139 kepada Azman Ibrahim sambil diperhatikan Mohd. Suhaimi Yassin di Kompleks Kargo Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Subang, semalam.

KUALA LUMPUR 2 Dis. - Syarikat pengeluar helikopter dari Itali, Agusta Westland mahu meningkatkan pendapatannya melalui penawaran khidmat penyelengaraan kepada RM80 juta pada tahun depan bagi kawasan sekitar Asia Tenggara.

Pada tahun ini, pendapatannya berjumlah RM25 juta.

Ketua Kawasan Asia Tenggara Agusta Westland, Vincenzo Alaimo berkata, peningkatan itu boleh dicapai seiring dengan pertambahan jualan helikopter keluaran syarikat itu terutama model AW139.

"Bagaimanapun, kata beliau sasaran hasil jualan helikopter tahun depan adalah RM300 juta, menyusut sedikit berbanding sasaran tahun ini berjumlah RM450 juta.

"Pada tahun ini, permintaannya agak luar biasa kerana setiap tahun, pasaran adalah tidak menentu,'' kata beliau pada majlis memperkenalkan helikopter model AW139 yang dibeli oleh anak Syarikat Kumpulan Weststar iaitu Weststar Aviation Services Sdn. Bhd. (Weststar Aviation) di sini hari ini.

Turut hadir ialah Pengarah Urusan Kumpulan Weststar, Tan Sri Syed Azman Syed Ibrahim dan Naib Presiden Jualan Agusta Westland Itali, Emilio Dalmasso.

Katanya lagi, satu-satunya pusat penyelengaraan milik Agusta Westland bagi kawasan Asia Tenggara terletak di Malaysia yang memainkan peranan penting untuk encapai sasaran itu.

"Kini, Weststar Aviation merupakan pengendali helikopter AW139 di kawasan Asia Pasifik.

"Sehingga kini, sebanyak 16 buah model ini berjaya dijual di Malaysia. Pada akhir tahun 2012, kami menyasarkan untuk menggandakan penjualannya kepada 32 buah," tambahnya.

Beliau juga menjelaskan baki lapan buah helikopter yang dibeli Weststar Aviation itu akan dihantar mulai bulan ini sehingga Mac 2011.

Kesemuanya akan dipajakkan kepada beberapa syarikat yang menjalankan kerja cari gali minyak di utara pantai timur Semenanjung.

Enam buah helikopter itu akan ditempatkan di Kerteh; Terengganu dan tiga buah Kota Bahru; Kelantan.

Model AW139 mampu membawa sehingga 15 anak kapal dengan bebanan sehingga 6,400 kilogram pada satu-satu masa dan boleh juga digunakan untuk aktiviti lain termasuk pengangkutan, penguatkuasaan dan misi menyelamat.

Katanya, model AW139 merupakan keluaran syarikat itu yang paling laris di pasaran di mana telah terjual hampir 490 buah di 50 buah negara. Anggaran harga setiap buah helikopter model AW139 itu ialah AS$14 juta (RM43.4 juta).

jofizo

mantap co nih.......... dr tajuk depan tgk harga sebuah dgn apmm punya spek cam langit dan bumi.........

komersil punya rm40j, apmm beli rm230j sebijik........

hyazinth79

punya lah jauh  RM700 juta dengan RM 196 juta ni . kenapa mahal ? berbanding yg civil selalunya tgk pada peralatan yg digunakan lain versi lain peralatannya , bg versi apmm aku rasa mmg dibina khas utk digunakan di kawasAN laut , bukan semua heli boleh guna kawasan laut , walaupun boleh terbang , maksud akau ketahanan body ia , maklumlah angin laut ni masi , bukan semua peralatan boleh guna secara tetap kat kawasan ni , cth paling senang , mbt abrams versi marin berlainan dr versi tentera biasa , sbb versi marin lebih tahan body dia dgn garam laut . cuma akau nak tahu heli ni versi sar ke bukan klu SAR mmg lebih mahal dr yg awam .