Fakta: Panaskan Enjin Kereta; Mitos atau Yang Bener Nya???

H4dRi

ada satu keburukan panaskan enjin sblum jalan terutamanya kalo kita setakat bwak kete ke tmpat yg dekat2 i.e perjalanan kurang setengah jam,

masa enjin idling slps start kete, enjin akan brada dlm keadaan rich burning, maka kadar blow-by( unburnt fuel&air) akan meningkat,

enjin ada crankace ventilation system, ada hos yg smbungkan crankcase kpada intake manifold, fungsi bnda ni adlah utk sdut blow by td dr crankcase

dlm keadaan idling, slalunya kadar blow by lbih tinggi drpada intake manifold dpt sedut keluar tetapi jika trus bg load pd enjin( trus gerakkan kreta) maka intake manifold akan dpt sedut blow by td keluar dr crankcase dgn efisen,

tetapi kalo bia idling lame2 pastu kreta hnya gerak skjap maka blow by tdak akan dpt disedut kluar spnuhnya, kesannya jika gas blow by td terkondensasi maka mnyak itam akan tercemar sbb ada air, komponen dlm enjin tdak dpt dilincirkan dgn elok oleh mnyak itam yg tercemar,

oleh itu kalo nk panaskan enjin lama2 pastikan kreta bergerak skurang2 nya setengah jam, sbb itulah dlm buku manual ada dinyatakan kereta yg slalu bergerak dlm jarak yg dkt , disyorkan kerap tukar minyak hitam.

zienur

bukan mitos... mmg kene pnskan... sbb kalo x pnskan enjin x bape nk pikap n senggut2 giler...

mijot

aku dah terbiasa panaskan sebelum gerak...
tapi takde lama sgt, dalam 2-3 minit...

diyes

pengalaman saya lak, kalu xpanaskan, pastu terus masuk D, tanpa tekan minyak, enjin macam tersedut2 kuat giler.

Pastu saya biar dlu seminit, bile temperature dah naik skit, saya masuk balik D, tanpa tekan minyak gak, baru enjin jalan elok. Dah 2 3 kali kene camni, so lepas tu saya terus warm up dlu sminit, baru jalan. Bende ni berlaku bile pagi2.

asal a? klu nk kate pengelenggaraan, saya ikut jadual dah servis tu. Takkan enjin dah rosak.

Alt-F4

diyes.. keta tu period kot..

nazurah

bukan ke orang kata bazir minyak jek... enjin hidup tp tak jalan?

H4dRi

Reply 44# diyes


kete ape, kete carburator ke injection,
cuba jgn on ekon, pastu gerak lpas start kete, kalo kete elok je jalan time off ekon mungkin ISC/ slalu orng pnggil FICD ada problem

FICD tu kalo ok ea akan naikkan RPM bila ekon on, kalo FICD tu xelok maka bila on ekon rpm akan jtuh, tu sbb kete jadi tersengguk sengguk

nah, kalo pakai enjin toyota bace bnda ni
http://www.autoshop101.com/forms/h26.pdf

zvicmorrow

rasanya memang nak kena running enjin,pasal biasanya kereta waja aku sendiri bila start pagi meter rpm nya mencecah 1800 rpm...kena tunggu rpm ke 800 rpm baru sedap  jalan..

diyes

Reply  diyes


kete ape, kete carburator ke injection,
cuba jgn on ekon, pastu gerak lpas sta ...
H4dRi Post at 7-11-2011 11:01

   kereta persona. xsilap mase tu x on kot econ. tp xpe, nnt saye try smula nk confirmkn. klu FiCD tu rosak, ape lg effect die a? mahal x alat tu?

diyes

diyes.. keta tu period kot..
Alt-F4 Post at 7-11-2011 01:15

   heehe period eh. nnt kene beli panadol sengugut a, pagi2 kene letak sbijik kt lubang minyak itam eh? hehehe

H4dRi

Reply 49# diyes

owh, aku pun kadang2 bwak jugak persona auto, saga BLM auto pun sme jgak, slalunya lpas stat enjin, reverse, ttup pagar, then trus jalan, xde plak ade tersengguk sengguk,
bnda tu kalo beli kat kdai spare part x silap aku bwah rm50je tp tu utk waja , utk persona aku x tahu.

Ficd/ ISC(idle speed control)  tu kalo da rosak maka rpm akan jatuh bila bnda2 yg sedut tenaga engine i.e hidraulik pump(power steering) , ekon compressor berfungsi,

ISC utk campro guna steeper motor, jd mungkin lbih mahal

Alt-F4

ha.. jgn lupa pad ye.. brand avail.. herba punya..

diyes

Reply  diyes

owh, aku pun kadang2 bwak jugak persona auto, saga BLM auto pun sme jgak, slalunya  ...
H4dRi Post at 7-11-2011 13:08

   owh xsmpai seratus a bende alah tu. Ok2, t time service t, saye mitak pomen tu tlg check kn la benda alah FICD ni. Risau gak klu benda nk rosak2 ni. hehe

diyes

ha.. jgn lupa pad ye.. brand avail.. herba punya..
Alt-F4 Post at 7-11-2011 13:15

   hahaha pad mau kasi taruk kt mane tu Alt-F4? kt ekzos eh? hahaha

Fast-N-Furious

hahaha pad mau kasi taruk kt mane tu Alt-F4? kt ekzos eh? hahaha
diyes Post at 7-11-2011 19:17

    pad dalam seluar lar...

diyes

Reply  diyes

owh, aku pun kadang2 bwak jugak persona auto, saga BLM auto pun sme jgak, slalunya  ...
H4dRi Post at 7-11-2011 13:08

   ermm saya dah check td, rpm kete mase x on aircond lebih kurang 1000++ (kurang dari 1100). Pastu saya on aircond, die turun skit je, jarum still tunjuk 1000,cume bawah skit je dari sebelum on aircond. Agak2 tu tanda die rosak ke? Pastu mase kipas aircond bunyi, nampak rpm tu naik lak jadik mcm sebelum on aircond.

takumi86

kesimpulan nyer... advisable utk warm up keter below 181secs (RPM aku down skit) , tapi kalau lebey dari tu.. buang petrol jer laa dey

H4dRi

Reply 56# diyes

kalo mcmtu, mknanye ok lg, tp kalo g servis sruh je pomen check hos hos vakum

dualchicks

buat haku gelak ajer baca article dr TT nih...ingat engine dulu dgn engine sekrg teknologi sama ke? cuba buat ujian kat keta menggunakan henjen karburater...start jer henjen terus jalan atau terus jer naik bukit...confirm keta tu terbatuk2 atau henjen terus mati
zaman sekrg guna injection...start terus jln jer...kadang2 org muda ni suka kondem cara org2 tua buat...end up org tua punya jagaan kereta dapat bertahan lebih lama lagi berbanding org2 muda selalu kena overhaul

Fast-N-Furious

Yang haku tau, enjin i-vtec haku pong best beroperasi  selepas warm-up.

Masa haku zaman joint racing dulu pong, racer-racer akan warm-up enjin.. selepas setiap CCT, biar pong gap 1 jam sekali pong, takkan off enjin kete, biarkan jer running..