|
|
INDONESIA - defence and military issues (PART IV-R.P.9]
[Copy link]
|
|
|
Reply 720# robotech
Dua Pesawat Tempur F-5E Tiger Hancurkan Sasaran di Udara
26 Juli 2011, Jakarta (Pelita): Pada pukul 06.59 WIB Satuan Radar (Satrad)-211 Tanjungkait menangkap adanya penerbangan tanpa memiliki izin memasuki wilayah udara nasional. Satrad-211 melaporkan hasil pengamatan tersebut ke SOC Center (Siaga Sektor Opration)Kosekhanudnas I. Selanjutnya siaga SOC melaporkan ke Puskodal Kohanudnas Popunas.
Setelah menerima laporan, Pangkohanudnas selaku penanggungjawab keamanan wilayah udara nasional memerintahkan pesawat buru sergap F-5E Tiger Skadron Udara-14 untuk segera melacak dan menghancukan sasaran. Dua pesawat F-5E Tiger TS 0509 dan TS 0515 lepas landas dari Pangkalan TNI Angkatan Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta.
Dalam waktu singkat, kata Kapen Kohanudnas Mayor Sus Suharto, SH; Senin (25/7) dua pesawat tempur tersebut berhasil menemukan sasaran. Dalam komunikasi pesawat lawan tidak mengindahkan perintah maka sesuai perintah Pangkohanudnas, kedua F-5E Tiger menghancurkan pesawat lawan tersebut.
Sementara itu, tepat pukul 14.41 WIB KRI menangkap adanya dua lasa (dua pesawat), ter-indikasi lasa berkeinginan menghancurkan KRI tersebut, namun KRI memiliki kemampuan pertahanan udara sehingga mampu menyelesaikan lasa dengan menggunakan Meriam M-30, namun satu pesawat lawan berhasil lolos dari tembakan KRI.
Keberhasilan tersebut harus dibayar mahal, karena pesawat lawan yang lolos berhasil menghancurkan obyek vital Puspitek Serpong Tangerang akibatnya terjadi kebakaran, dan serangan tersebut membuat panik para karyawan dan masyarakat sekitar. Berkat kesigapan para pejabat muspida setempat, satuan pemadam kebakaran bersama masyarakat berusaha untuk memberikan pertolongan para korban dan memadamkan kebakaran.
Selain itu dua pesawat Tempur Sergap F-5E Tiger juga berhasil memaksa turun pesawat yang memasuki wilayah udara nasional tanpa memiliki ijin mendarat di Lanud Halim Perdanakusuma.
Demikian skenario latihan pertahanan Udara Perkasa “A” hari terakhir. Pada pukul 14.45 WIB, Kas Kohanudnas Marsma TNI Chaerudin Ray selaku Dirlat didampingi Wadirlat Kolonel Pnb Sembiring menutup Latihan Hanudnas Perkasa “A” dari ruang Popunas Makohanudnas, Jakarta, akhir pekan lalu.
Sumber: Harian Pelita |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Perancis Tawarkan Kapal Selam Kelas Andrasta Ke Indonesia
Indonesia sites astride one of the world’s most critical submarine chokepoints. A large share of global trade must pass through the critical Straits of Malacca, and the shallow littoral waters around the Indonesian archipelago. That makes for excellent submarine hunting grounds, but Indonesia has only 2 “Cakra Class”/ U209 submarines in its own fleet, relying instead on frigates, corvettes, and fast attack craft.
South Korea’s Daewoo, which has experience building U209s for South Korea, has been contracted for Cakra Class submarine upgrades. Even so, submarine pressure hulls have inflexible limits on their safe lifetime, due to repeated hydraulic squeezing from ascending and descending. The Indonesians have expressed serious interest in buying 3-6 replacement submarines since 2007, with French, German, Russian, South Korean, and even Turkish shipyards in the rumored mix. Other priorities have shoved the sub purchase aside, but a growing economy and continued interest continue to keep the prospect of a decision alive…
Broadly speaking, the Indonesians could consider 3-6 potential diesel-electric powered submarine designs, from 5 different countries reported to date. The biggest technical and political question is whether Indonesia wants an Air-Independent Propulsion (AIP) addition that allows up to 3 weeks of submerged operation, at low speed. That makes disel-electric submarines harder to detect, but would provoke regional concerns from its neighbors. Indonesia may actually decide it prefers a conventional design that “shows the flag” on the surface more often, due to its location and need to maintain good relations. Time will tell.
Indonesia already operates a U209 variant, and could choose to simply buy more U209s with fully modern internal systems. That would be a cost effective option with low additional support costs.
HDW’s latest export product is the U214, with an AIP system. It is more advanced than the U209, and more expensive. Variants and related designs have been ordered by German & Italy (as the U212), Greece, South Korea, and Turkey.
Either one of HDW’s sub types could be manufactured by Germany, South Korea, or Turkey. Turkey is playing the Islamic card, and trying to get extra work for its shipyard. South Korea has an existing relationship with Indonesia’s submarine fleet, and can play the regional & support angles as well.
France’s DCNS has 3 relevant offerings. The most prominent is its Scorpene Class, which has been ordered by nearby Malaysia and by India. India is assembling its 6 submarines locally, but that has led to delays, and they would be an unproven shipyard for re-export purposes. The Scorpene can be delivered with or without AIP systems, just like its Agosta 90B predecessor that is being built for Pakistan in both configurations. To date, ordered Scorpenes have been the standard CM-2000 variant.
One unique option that DCNS could offer its its Andrasta Class pocket submarine. This small 855t design is optimized for littoral, shallow water environments like Indonesia, much like the used German U206 boats that Thailand is reportedly ordering. The Andrasta uses many Scorpene technologies, but trades shorter cruising range and 6 torpedo tubes that can only be loaded in dock, in exchange for more underwater stealth and lower cost. This would be the least regionally provocative choice, and might be the least expensive per boat, while giving Indonesia a potent threat within its home waters. The question is whether its capability set interests the Indonesians. Vietnam, with similar underwater terrain and frugal budgets, chose to buy Russian Kilo Class submarines instead.
On which topic, Russia has made a strong play of its own, and has begun supplying Indonesia with a variety of defense equipment in recent years. Most of that buy has been land vehicles and aircraft, but the Indonesian Navy did buy long-range supersonic P800/SS-N-26 missiles to equip some of its ships.
Indonesia appreciates Russia’s prices, and lack of interference with how their equipment is used. Russia’s Kilo/ Improved Kilo Class submarines are a good technical choice for India’s environment, and popular around the world; nearby countries who operate or have ordered these subs include India, Vietnam, and China. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Perancis Tawarkan Kapal Selam Kelas Andrasta Ke Indonesia
Indonesia sites astride one of the world’s most critical submarine chokepoints. A large share of global trade must pass through the critical Straits of Malacca, and the shallow littoral waters around the Indonesian archipelago. That makes for excellent submarine hunting grounds, but Indonesia has only 2 “Cakra Class”/ U209 submarines in its own fleet, relying instead on frigates, corvettes, and fast attack craft.
South Korea’s Daewoo, which has experience building U209s for South Korea, has been contracted for Cakra Class submarine upgrades. Even so, submarine pressure hulls have inflexible limits on their safe lifetime, due to repeated hydraulic squeezing from ascending and descending. The Indonesians have expressed serious interest in buying 3-6 replacement submarines since 2007, with French, German, Russian, South Korean, and even Turkish shipyards in the rumored mix. Other priorities have shoved the sub purchase aside, but a growing economy and continued interest continue to keep the prospect of a decision alive…
Broadly speaking, the Indonesians could consider 3-6 potential diesel-electric powered submarine designs, from 5 different countries reported to date. The biggest technical and political question is whether Indonesia wants an Air-Independent Propulsion (AIP) addition that allows up to 3 weeks of submerged operation, at low speed. That makes disel-electric submarines harder to detect, but would provoke regional concerns from its neighbors. Indonesia may actually decide it prefers a conventional design that “shows the flag” on the surface more often, due to its location and need to maintain good relations. Time will tell.
Indonesia already operates a U209 variant, and could choose to simply buy more U209s with fully modern internal systems. That would be a cost effective option with low additional support costs.
HDW’s latest export product is the U214, with an AIP system. It is more advanced than the U209, and more expensive. Variants and related designs have been ordered by German & Italy (as the U212), Greece, South Korea, and Turkey.
Either one of HDW’s sub types could be manufactured by Germany, South Korea, or Turkey. Turkey is playing the Islamic card, and trying to get extra work for its shipyard. South Korea has an existing relationship with Indonesia’s submarine fleet, and can play the regional & support angles as well.
France’s DCNS has 3 relevant offerings. The most prominent is its Scorpene Class, which has been ordered by nearby Malaysia and by India. India is assembling its 6 submarines locally, but that has led to delays, and they would be an unproven shipyard for re-export purposes. The Scorpene can be delivered with or without AIP systems, just like its Agosta 90B predecessor that is being built for Pakistan in both configurations. To date, ordered Scorpenes have been the standard CM-2000 variant.
One unique option that DCNS could offer its its Andrasta Class pocket submarine. This small 855t design is optimized for littoral, shallow water environments like Indonesia, much like the used German U206 boats that Thailand is reportedly ordering. The Andrasta uses many Scorpene technologies, but trades shorter cruising range and 6 torpedo tubes that can only be loaded in dock, in exchange for more underwater stealth and lower cost. This would be the least regionally provocative choice, and might be the least expensive per boat, while giving Indonesia a potent threat within its home waters. The question is whether its capability set interests the Indonesians. Vietnam, with similar underwater terrain and frugal budgets, chose to buy Russian Kilo Class submarines instead.
On which topic, Russia has made a strong play of its own, and has begun supplying Indonesia with a variety of defense equipment in recent years. Most of that buy has been land vehicles and aircraft, but the Indonesian Navy did buy long-range supersonic P800/SS-N-26 missiles to equip some of its ships.
Indonesia appreciates Russia’s prices, and lack of interference with how their equipment is used. Russia’s Kilo/ Improved Kilo Class submarines are a good technical choice for India’s environment, and popular around the world; nearby countries who operate or have ordered these subs include India, Vietnam, and China. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TNI AU Jajaki UAV Buatan Afsel
BELITUNG, KOMPAS.com — TNI AU akan menempatkan satu skuadron pesawat tanpa awak di Lapangan Udara TNI AU Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat. Skuadron itu akan direncanakan minimal berkekuatan enam pesawat tanpa awak.
Panglima Komando Operasi I TNI AU Marsekal Muda Sunaryo mengatakan, saat ini fasilitas di Supadio sedang disiapkan agar bisa dijadikan markas pesawat tanpa awak. "Untuk pelatihan personelnya masih dikaji kapan akan mulai dilakukan," ujarnya disela latihan TNI AU dengan sandi Operasi Jalak Sakti 2011 di Belitung, Selasa (26/7/2011).
Skuadron itu rencananya akan diperkuat minimal enam pesawat tanpa awak. Skuadron itu akan menjadi kesatuan pesawat tanpa awak milik Indonesia. "Sedang dijajaki pengadaan (pesawat) buatan Afrika Selatan," ujarnya.
Sunaryo juga mengungkapkan, jet tempur buatan Korea Selatan akan ditempatkan di Medan, Sumatera Utara. Penempatan itu rencananya akan mulai dilakukan tahun 2012. "Di Medan nanti satu skuadron," ujarnya.
Sementara itu, Komandan Wing I Lapangan Udara Halim Perdana Kusumah Kolonel Penerbang Tribowo Budi mengatakan, jet sejenis akan ditempatkan juga di Manado. Waktu penempatan juga diperkirakan tahun depan. "Konsep kerja samanya adalah transfer teknologi antara Korea Selatan dan Indonesia. Korea Selatan dan Indonesia akan membangun bersama jet tempur canggih," ujarnya.
Dua lapangan udara itu paling dekat dengan wilayah perbatasan yang ramai dilewati pihak asing. Lanud Medan berdekatan dengan Selat Malaka. Sementara itu, Lanud Manado mengawasi kawasan timur Indonesia. "Sedapat mungkin alutsista (alat utama sistem persenjataan) ini dimaksimalkan untuk menjaga wilayah," ujar Tribowo.
Pengganti Sunaryo mengatakan, pengadaan jet tempur buatan Korea Selatan itu untuk mengganti armada saat ini. Beberapa armada, seperti Hawk buatan Inggris dan F5 buatan Amerika Serikat, sudah tua dan harus diganti. "Alusista sedang dimodernisasi dengan alat yang lebih canggih dan variatif," tuturnya.
Selain dengan Korea Selatan, Indonesia juga menjajaki pembelian jet tempur dengan Brasil dan Rusia. Selain itu, Indonesia mendorong perusahaan dalam negeri untuk memproduksi alutsista. "Hal itu kewenangan mabes," ujarnya. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TNI AU Jajaki UAV Buatan Afsel
BELITUNG, KOMPAS.com — TNI AU akan menempatkan satu skuadron pesawat tanpa awak di Lapangan Udara TNI AU Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat. Skuadron itu akan direncanakan minimal berkekuatan enam pesawat tanpa awak.
Panglima Komando Operasi I TNI AU Marsekal Muda Sunaryo mengatakan, saat ini fasilitas di Supadio sedang disiapkan agar bisa dijadikan markas pesawat tanpa awak. "Untuk pelatihan personelnya masih dikaji kapan akan mulai dilakukan," ujarnya disela latihan TNI AU dengan sandi Operasi Jalak Sakti 2011 di Belitung, Selasa (26/7/2011).
Skuadron itu rencananya akan diperkuat minimal enam pesawat tanpa awak. Skuadron itu akan menjadi kesatuan pesawat tanpa awak milik Indonesia. "Sedang dijajaki pengadaan (pesawat) buatan Afrika Selatan," ujarnya.
Sunaryo juga mengungkapkan, jet tempur buatan Korea Selatan akan ditempatkan di Medan, Sumatera Utara. Penempatan itu rencananya akan mulai dilakukan tahun 2012. "Di Medan nanti satu skuadron," ujarnya.
Sementara itu, Komandan Wing I Lapangan Udara Halim Perdana Kusumah Kolonel Penerbang Tribowo Budi mengatakan, jet sejenis akan ditempatkan juga di Manado. Waktu penempatan juga diperkirakan tahun depan. "Konsep kerja samanya adalah transfer teknologi antara Korea Selatan dan Indonesia. Korea Selatan dan Indonesia akan membangun bersama jet tempur canggih," ujarnya.
Dua lapangan udara itu paling dekat dengan wilayah perbatasan yang ramai dilewati pihak asing. Lanud Medan berdekatan dengan Selat Malaka. Sementara itu, Lanud Manado mengawasi kawasan timur Indonesia. "Sedapat mungkin alutsista (alat utama sistem persenjataan) ini dimaksimalkan untuk menjaga wilayah," ujar Tribowo.
Pengganti Sunaryo mengatakan, pengadaan jet tempur buatan Korea Selatan itu untuk mengganti armada saat ini. Beberapa armada, seperti Hawk buatan Inggris dan F5 buatan Amerika Serikat, sudah tua dan harus diganti. "Alusista sedang dimodernisasi dengan alat yang lebih canggih dan variatif," tuturnya.
Selain dengan Korea Selatan, Indonesia juga menjajaki pembelian jet tempur dengan Brasil dan Rusia. Selain itu, Indonesia mendorong perusahaan dalam negeri untuk memproduksi alutsista. "Hal itu kewenangan mabes," ujarnya. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pangkoopsau II: Skuadron 3 Akan Diperkuat F-16 Blok 32
MAKASSAR, FAJAR -- Dalam memaksimalkan pengamanan wilayah udara di kawasan timur Indonesia, Komando Operasi Angkatan Udara (Koopsau) II kembali akan melengkapi alusista dengan pembelian pesawat F-16 selain pesawat tempur sukoi. Pesawat F- 16 ini rencananya akan ditempatkan di skuadron udara 3.
Pangkoopsau II, Marsda TNI R Agus Munandar sebelum pelantikan dan pergantian Pangkoopsau II ke ke Marma TNI Ismono Wijayanto menjelaskan pemerintah melalui anggaran yang sudah ditargetkan akan menambah pesawat tempur F-16 block 32 dengan jumlah 24 pesawat atau satu skuadron. Khusus di Lanud Hasanuddin, saat ini sudah ada 10 sukhoi.
"Soal anggaran, inilah tantangan yang harus dipecahkan TNI AU, yang jelas keuntungan pesawat ini karena dapat dipakai hingga 20 tahun ke depan. Saya kira bisa terdukung karena pemerintah sudah menargetkan," terang Agus.
Sebelum meninggalkan Makassar menuju tempat bertugas barunya Agus menitip pesan agar setiap personel tetap menjaga kesiap-siagaan menghadapi ancaman, terutama masalah terorisme dan penyelundupan senjata tetap harus menjadi prioritas.
"Selain keselamatan penerbangan dan kerja (lambangja) yang sudah harus dijaga di jajaran kerja kami, saya menitip pesan untuk tetap menjaga kekompakan, dan selalu berpegang pada prinsip Integrity, profesional and excelence. Terima kasih atas bantuan seluruh masyarakat dan pemerintah selama saya menjalankan tugas saya disini," urai Agus.
Serah terima jabatan Panglima Komando Operasi Angkatan Udara II dari Marsda TNI R Agus Munandar kepada pejabat yang baru, Marsma TNI Ismono Wijayanto berlangsung di Apron Galaktika Lanud Sultan Hasanuddin, Senin, 25 Juli. Selanjutnya Agus akan menjabat sebagai Asisten Operasi (Asops) Kasau di Jakarta. (dya/pap) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Menhan: Skuadron Sukhoi dan F-16 Segera Dilengkapi
REPUBLIKA.CO.ID, MADIUN -- Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro memastikan bahwa pemerintah akan melengkapi Skuadron Sukhoi dan F-16 yang sudah dimiliki oleh TNI Angkatan Udara (AU) selama ini.
"Kami sudah anggarkan dari APBN untuk pengadaan alat utama sistem senjata (alutsista) dengan penambahan jumlah pesawat guna menggenapi Skuadron Sukhoi dan F-16 yang telah ada saat ini," ujar Menteri Pertahanan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro saat kunjungan kerja ke PT Industri Kereta Api (PT INKA) di Kota Madiun, Jawa Timur, Minggu.
Menurut dia, pelengkapan Skuadron Sukhoi dan F-16 ini untuk menambah kekuatan tempur TNI AU yang saat ini masih minim. Diupayakan untuk pesawat Sukhoi akan dilengkapi hingga satu skuadron penuh, demikian juga dengan pesawat F-16.
"Untuk F-16 akan dihitung terlebih dahulu berapa jumlah pastinya untuk bisa menjadi satu skuadron penuh. Bahkan kalau memungkinkan akan dilengkapi hingga menjadi dua skuadron penuh," kata Menhan.
Adapun untuk penempatannya hanya masalah teknis saja. Hal ini masih dibicarakan lebih lanjut dengan melibatkan KASAU dan pihak terkait lainnya.
Selain melengkapi Skuadron Sukhoi dan F-16, Kementerian Pertahanan juga akan melakukan pembelian suku cadang-suku sadang dari pesawat yang saat ini sudah dimiliki oleh TNI AU. Sehingga diharapkan pesawat-pesawat tempur yang ada dapat kembali terbang.
Berdasarkan data dari Penerangan dan Perpustakaan (Pentak) Lanud TNI AU Iswahjudi, Lanud Iswahjudi Magetan memiliki tiga skuadron. Ketiga Skuadron tersebut adalah satu skuadron pesawat tempur F-16, satu skuadron pesawat tempur F-5, dan satu skuadron pesawat Hawk yang akan segera diganti dengan pesawat tempur taktis T-50 Golden Eagle dari Korea Selatan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PT INKA Berpeluang Topang Industri Pertahanan Negara
Madiun (ANTARA News) - PT Industri Kereta Api (PT INKA) memiliki peluang yang cukup luas untuk menopang industri pertahanan negara, yang selama ini masih dilakukan oleh PT Pindad.
Hal ini disampaikan oleh Menteri Koordinator Politik Hukum dan Keamanan (Menko Polhukam) Djoko Suyanto, dalam kunjungan kerjanya bersama tiga menteri Kabinet Indonesia Bersatu II lainnya dan Panglima TNI ke PT INKA di Kota Madiun, Jawa Timur, Minggu, sore.
"Selama ini PT INKA memang fokus dalam hal transportasi perkeretaapian. Namun, mereka memiliki kemampuan yang suatu saat bisa ditransfer untuk menopang dan memperluas industri pertahanan negara. Apabila nanti Menteri Pertahanan menganggap hal tersebut perlu dilakukan, maka peluang itu sangat ada dan sangat mungkin," ujar Menko Polhukam Djoko Suyanto, kepada wartawan.
Menurut dia, PT INKA memiliki elemen-elemen lain yang bisa dibangkitkan untuk menopang industri pertahanan Tanah Air, disamping fungsi utamanya mengembangkan produk transportasi sesuai perkembangan kebutu*an ekonomi masyarakat. Kesinergian inilah, yang membuat pihaknya, Menhan, dan menteri terkait lainnya ada di INKA saat ini.
Djoko memandang PT INKA merupakan industri strategis milik negara yang memiliki peran penting dalam menopang kebutu*an utama dalam negeri, baik untuk pemenuhan kebutu*an mobilitas ekonomi dan transportasi massal. Apalagi saat ini, INKA memiliki kemampuan lainnya untuk mendukung bidang pertahanan.
Keberadaannya sejajar dengan PT Pindad, PT Dirgantara Indonesia, PT PAL Indonesia, dan industri strategis lainnya milik negara.
"Hal inilah juga, mengapa Menteri Bappenas ikut melakukan kunjungan kerja ke PT INKA. Karena hasil kunjungannya ini berkaitan langsung dengan perencanaan-perencanaan jangka menegah dan panjang yang harus ditopang oleh industri-industri strategis milik negara, seperti INKA," terang Djoko Suyanto.
Dengan demikian, lanjutnya, kebijakan pemerintah yang menekankan agar prioritas kebutu*an dalam negeri ditopang oleh industri strategis setempat, dapat terwujud.
Sementara, Direktur Utama PT INKA Roos Diatmoko, menyambut baik wacana Menko Polhukam dan menteri lainnya. Menurut dia, dengan dasar kompetensi industri transportasi, PT INKA juga dapat mendukung kemandirian dalam industri pertahanan dan keamanan negara.
"INKA memiliki bagian penting dalam industri stragtegis negara. Disamping tugas pokoknya sebagai industri strategis di bidang perkeretaapian, INKA juga dapat menunjang kemajuan sistem logistik nasional, sistem transportasi perkotaan, kereta, dan darat, serta sebagai industri penunjang untuk industri pertahanan," kata Roos Diatmoko.
Menurut Roos, INKA akan mencoba membuat beberapa produk penunjang kendaraan militer seperti "rolling chases" (perangkat roda penggerak) untuk kendaraan taktis seperti tank, "landing craft tank", dan kendaran penarik beberapa artileri.
"Tentunya yang tidak dibuat BUMN bidang pertahanan lainnya seperti PT PAL maupun PT Pindad," ucap Roos Diatmoko berkelakar.
Selain Menko Polhukam Djoko Suyanto, tiga menteri Kabinet Indonesia Bersatu II yang melakukan kunjungan kerja ke PT INKA adalah, Menteri Pertahan (Menhan) Purnomo Yusgiantoro, Menteri Riset dan Teknologi (Menristek) Suharna Surapranata, dan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas Armida Alisjahbana. Keempatnya juga didampingi oleh Panglima TNI Laksamana TNI Agus Suhartono.
Mereka sebelumnya transit dari Pangkalan Udara (Lanud) TNI AU Iswahjudi Magetan. Di sana, rombongan para menteri dan Panglima TNI ini juga meninjau alat utama sistem senjata (alutsista), tepatnya di skuadron udara 3, 14 dan 15 pangkalan setempat.(*)
(ANT-072/S006) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KSAU: F-16 Tiba Agustus 2012
Jurnas.com | RENCANA hibah pesawat F-16 dari Amerika akan segera direalisasikan. Menurut Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI Imam Sufaat pesawat hibah tersebut maksimal tiba di Indonesia pada Agustus 2012.
"Saat ini sedang menunggu keputusan Kongres Amerika. Dananya sudah dialokasikan, paling telat Agustus tahun depan bisa terealisasi," kata KSAU usai mengikuti upacara wisuda purnawira perwira tinggi (pati) TNI AU di Gedung Andrawina Akademi Angkatan Udara (AAU) di Yogyakarta, Jumat (29/7).
Dikatakan KSAU, hibah 24 unit pesawat tempur F-16 ini akan melengkapi pesawat F-16 yang telah dimiliki TNI AU, sehingga totalnya menjadi 34. KSAU menjelaskan, hibah pesawat F-16 ini sudah melalui pengkajian TNI AU.
Menurutnya, pengadaan melalui hibah ini lebih efisien daripada pembelian pesawat baru. "Kalau membeli pesawat baru harganya sampai US$1.600 juta untuk 16 unit. Sedangkan pengadaan melalui hibah ini maksimum hanya US$600 juta," katanya.
Ditambahkan Imam, pesawat-pesawat ini akan di-upgrade untuk meningkatkan kemampuannya. "Bloknya dinaikkan dari 25 menjadi 32," kata Imam.
Sebelumnya, hibah pesawat F-16 ini sempat menjadi perdebatan karena dikawatirkan akan sulit mendapatkan suku cadangnya. Namun begitu, TNI meyakinkan tidak akan terjadi kesulitan pengadaan suku cadang.
========================================
http://www.jurnas.com/news/35798 ... 1/Nasional/Keamanan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TNI AU pada 2012 Tambah Puluhan Pesawat Tempur
Yogyakarta - TNI-AU akan menambah puluhan pesawat tempur, baik jenis Super Tocano, T- 50, F-16, Sukhoi, hingga pesawat angkut Hercules, untuk memperkuat pertahanan dan kekuatan udara pada 2012.
"Terhitung Maret 2012 nanti, sebanyak 16 unit atau satu skuadron pesawat Super Tocano yang menggantikan jenis OV-10 akan didatangkan secara bertahap," kata Kepala Staf TNI Angkatan Udara (Kasau) Marsekal TNI Imam Sufaat usai upacara peringatan ke-64 Hari Bakti TNI Angkatan Udara di Lapangan Dirgantara Akademi Angkatan Udara (AAU) Adisutjipto, Yogyakarta, Jumat (29/7).
Menurutnya, setiap tiga bulan, sebanyak empat unit pesawat Super Tocano akan didatangkan, sedangkan pesawat TI50 saat ini telah ditandatangani kontrak, dan diharapkan telah datang pada 18 bulan ke depan.
Mengenai proses mendapatkan hibah 24 unit F-16 dari Amerika Serikat, kata Kasau, hanya tinggal menunggu keputusan Kongres Amerika dan pihaknya akan mengirimkan pilot untuk belajar di Amerika.
Tak hanya itu, kata dia, pesawat tempur jenis Sukhoi juga akan ditambah enam unit lagi pada tahun 2012.
"Dana untuk pembelian Sukhoi sudah dialokasikan. Kita juga akan menambah sembilan unit pesawat angkut Hercules, sehingga totalnya menjadi 29 unit. Tahun ini dapat empat unit hibah dari Australia," paparnya.
Selanjutnya akan dilakukan pengkajian untuk penempatan pesawat-pesawat tersebut di titik rawan wilayah udara di Indonesia, khususnya di kawasan timur.
Ia menambahkan, kekuatan militer, termasuk Angkatan Udara akan berdampak pada bargaining politik dalam penyelesaian konflik.
"Angkatan udara merupakan salah satu komponen kekuatan yang dapat menjadi bargaining power dalam upaya menyelesaikan konflik antarnegara. Kita harus punya kekuatan udara yang kapabel dan kuat," tambah Kasau.
Dalam peringatan Hari Bakti TNI AU ke-64 itu turut hadir Menteri Koordinasi Politik Hukum dan Keamanan (Menko Polhukam) Djoko Suyanto.
Hore 6 biji sukhoi juga
================================================== =
http://www.gatra.com/index.php?o ... ional&Itemid=70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indonesia-Korsel Segera Resmikan Pusat Riset KF-X Di Daejeon
SEOUL, Aug. 1 (Yonhap) -- South Korea and Indonesia will this week launch their partnership for Seoul's project to develop new stealth fighter jets, local procurement officials said Monday.
According to the Defense Acquisition Program Administration (DAPA), defense and procurement officials from the two countries will mark the beginning of their partnership in an opening ceremony of their new joint research center on Tuesday in Daejeon, some 160 kilometers south of Seoul. Noh Dae-rae, head of DAPA, and Eris Herryanto, secretary general of the Indonesian defense ministry, will attend the event, the DAPA said.
The partnership calls for Indonesia to shoulder 20 percent of early development costs, or US$10 million, for South Korea's KF-X project. Indonesia will also send some 30 researchers to join about 100 South Korean researchers to work on the joint development project over the next two years.
The two countries signed a preliminary deal last year in which Indonesia agreed to acquire about 50 KF-X fighters in exchange for picking up costs and jointly producing and marketing new fighter jets. The formal agreement was reached in April this year.
"Since initiating diplomatic ties in 1973, South Korea and Indonesia have maintained friendly ties in many areas," Noh said in a DAPA statement. "In particular, the KF-X project has been made possible thanks to our consistent exchange and cooperation in the defense industry and defense procurement. It will be a strategic project that will be responsible for the development of defense industries and national security in both countries."
South Korea's Air Force has been pursuing the KF-X project since 2000 to replace its aging F-4/5 fighter jets with locally produced aircraft equipped with stealth capabilities by 2020. A prototype for the homegrown fighter jet will be selected by 2012, according to the DAPA.
In May this year, Indonesia agreed to purchase 16 of South Korea's T-50 Golden Eagle trainer jets, marking the first South Korean export of the supersonic jets.
Then in July, a South Korean shipbuilder was picked as among the final candidates to export submarines to Indonesia in a project worth about $1 billion. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Empat Super Tucano TNI AU Akan Tampil Di HUT TNI AU 2012
MALANG--MICOM: Empat dari 16 pesawat tempur jenis Super Tucano EMB-314 buatan Brazil dijadwalkan tiba pada April 2012 untuk melengkapi alat utama sistem persenjataan Indonesia.
Kepala Suadron 21 Lanud Abd Saleh Mayor Pnb James Yanes Singal, Rabu (27/7), mengatakan dari total 16 pesawat yang dipesan Angkatan Udara (AU) Indonesia, empat pesawat di antaranya bisa ditunjukkan kepada masyarakat pada peringatan HUT TNI AU 9 April 2012.
"Memang dari awal Kepala Staf Angakatan Udara (KSAU) Marsekal Imam Syufaat berharap pada peringatan HUT TNI AU April 2012 sudah ada empat pesawat yang ikut meramaikan ulang tahun itu," kata James saat ditemui di ruang Dinas Operasi Lanud Abdurahman Saleh, Kabupaten Malang, Jawa Timur.
Keberadaan pesawat tempur jenis Super Tucano EMB-314 adalah untuk mengganti pesawat tempur taktis OV-10 FBronco yang saat ini sudah grounded. James menjelaskan, kedatangan empat pesawat tersebut diketahui setelah tim dari Mabes TNI-AU yang terdiri atas delapan perwira dan tiga anggota penyedia jasa, datang ke Pabrik Pesawat Terbang Embraer Defense System di Brazil, awal Juli lalu.
Tim dari Mabes TNI-AU bertugas sebagai design review meeting (DRM) atau penentuan akhir sebelum pesawat tersebut dirakit. "Dengan kedatangan tim itu, bisa diartikan pesawat itu segera diproduksi untuk memperkuat kekuatan TNI AU," katanya. (Ant/OL-01) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Danjen Kopassus Tutup Pendidikan Komando Kopassus 2011
JAKARTA, KOMPAS.com - Komandan Jenderal Komando Pasukan Khusus Mayjen TNI Lodewijk F. Paulus menutup secara resmi pendidikan Komando Angkatan -91 tahun 2011 di Pantai Permisan, Cilacap Jawa Tengah, Jumat (29/7/2011).
Penutupan pendidikan ditandai dengan serangan regu komando di Pantai Permisan, yang merupakan rangkaian kegiatan terakhir dari keseluruhan tahapan pendidikan Komando.
Pendidikan yang telah berlangsung selama kurang lebih 7 bulan tersebut terbagi menjadi tahap basis selama 18 minggu, tahap gunung hutan selama 6 minggu dan diakhiri dengan tahap rawa laut selama 4 minggu.
Pendidikan Komando Angkatan 91 ini diikuti oleh 155 personel terdiri atas 25 perwira, 4 orang bintara dan 108 tamtama. Pada akhir pendidikan dinyatakan lulus 142 orang termasuk di dalamnya 2 perwira, 2 bintara dan seorang tamtama dari anggota tentara Kamboja. Sementara 13 personel dinyatakan tidak lulus karena masalah kesehatan.
Dalam amanatnya Mayjen TNI Lodewijk F. Paulus mengatakan, dengan pelantikan ini berarti telah lahir ksatria-ksatria muda yang siap menjaga kedaulatan negara, keutuhan wilayah dan melindungi keselamatan segenap bangsa Indonesia.
Danjen menambahkan bahwa dengan menyandang predikat sebagai “Prajurit Komando“, setiap prajurit telah memiliki beban tugas dan tanggung jawab serta kewajiban yang tidak ringan dalam menghadapi setiap penugasan dalam mengatasi setiap ancaman yang dapat menggoyahkan persatuan dan kesatuan bangsa Indonesia.
Danjen berharap agar di benak setiap prajurit Komando senantiasa tertanam keinginan untuk selalu berusaha meningkatkan profesionalitasnya melalui belajar dan berlatih. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KSAD: Seluruh Panser TNI AD Akan Diganti Dengan Panser Buatan Pindad
Bandung - TNI AD menyatakan mendukung dan akan berkomitmen untuk menggunakan produk dalam negeri untuk alutsista (Alat Utama Sistem Pertahanan) sesuai arahan dan instruksi Presiden RI. Namun ia pun meminta agar industri pertahanan dalam negeri seperti PT Pindad, PT Dirgantara Indonesia dan PT LEN dapat meningkatkan kualitas produknya agar sesuai dengan kebutu*an TNI AD.
"Jadi pokoknya, apa yang bisa kita buat, harus digunakan sendiri. Tetapi untuk produk dalam negeri juga harus meningkatkan kuaitas sesuai dengan yang kita butu*kan. Ya kita bersama-sama penyempurnaan sambil berjalan," ujar KSAD Jenderal TNI Pramono Edhie Wibowo saat ditemui usai Upacara Prasetya Perwira Diktukpa TNI AD di Lapangan Wiradhika Secapa AD, Jalan Hegarmanah, Senin (18/7/2011).
Ia mengatakan, peremajaan alutsista memang diperlukan, namun juga harus diikuti dengan peningkatan kualitas SDM para perwira dan anggota lainnya.
"Modernisasi tetap kita lakukan, makanya SDM kita siapkan. Kalau ada yang bertanya pada saya mana yang lebih didulukan, dua-duanya seiring sejalan. Manusianya harus disiapkan, peralatan harus ditingkatkan," katanya.
Ia mencontohkan, penggunaan beberapa peralatan di TNI AD sebagian telah menggunakan produk dalam negeri.
"Untuk senjata ringan, kalau dari Pindad sudah memenuhi persyaratan, ya kami akan pakai yang dari Pindad. Karena terus terang saja, senjata dari pindad itu dipakai untuk pertandingan di 10 negara asean, dia juara loh. Bahkan negara-negara asean dan negara tetangga lainnya ingin membeli produk pindad. Jadi mengapa orang lain menggunakan kita tidak. Dan kita harus bangga kalau itu kualitasnya memenuhi syarat," tuturnya.
Bahkan untuk kebutu*an panser, TNI AD pun rencananya akan mengganti seluruh panser yang ada dengan produk PT Pindad.
"Sekarang kita gunakan Panser Anoa, itu secara total nanti panser lama akan kita ganti. Sekarang masih sebagian dari luar. Karena kan anggarannya juga terbatas, jadi bertahap," akunya. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dinyatakan lulus 142 orang termasuk di dalamnya 2 perwira, 2 bintara dan seorang tamtama dari anggota tentara Kamboja.
rifa Post at 1-8-2011 22:27 
kemboja dah amalkan dasar pandang ke Indonesia, m'sia bila lagi?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TNI AU Pamerkan Senapan Penghancur Tank
JAKARTA - Detasemen Bravo TNI Angkatan Udara (AU) memamerkan sebuah senjata canggih berupa senapan piranti penembak jitu yang diklaim mampu menghancurkan tank baja atau bangunan yang berasal dari material baja.
Peralatan perang canggih bernama NTW ini dipamerkan bersamaan dengan seminar bertajuk Penanggulangan Terorisme bagi Persatuan dan Kesatuan Dalam Rangka Ketahanan Nasional” yang digelar di Gedung Lemhanas, Jakarta, Selasa (2/8/2011).
Menurut Anggota Detasement Bravo TNI AU Serda Ahmad Ridwan, senjata canggih mutakhir buatan Afrika Selatan memiliki amunisi berkaliber 20 mm.
“Ini senjata counter sniper yang memiliki amunisi dua kali ledakan. Selain bisa menghancurkan tank, bisa juga menghancurkan material baja. Ini senjata tercanggih yang dimiliki TNI AU, khususnya jenis sniper,” ujarnya.
Selain senjata NTW, dalam kegiatan itu juga ikut dipamerkan sejumlah peralatan canggih milik TNI yang berfungsi untuk mengantisipasi ataupun menjinakkan bom. Salah satunyanya adalah Robot Vehicles Defender System milik TNI Angkatan Laut.
Robot buatan Kanada berbobot 273,8 kilogram, memiliki lima kamera, enam roda dan dikhususkan untuk menjinakkan bom
TAMBAHAN:
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Militer RI Urutan Papan Atas Dunia
Sebuah analisis yang dipublikasikan Global Fire Power belum lama ini memberikan evidence yang obyektif untuk menunjukkan peta kekuatan militer negara-negara di seluruh dunia. Berdasarkan uji data yang mendukung kekuatan militer, daya tahan, stamina dan survival yang mendukungnya, Indonesia berada pada tempat terhormat, di urutan ke 18, menduduki puncak klasemen di kawasan ASEAN, bahkan mengungguli kekuatan Australia yang ada di posisi ke 24 ranking militer seluruh dunia.
Urutan 10 besar ranking militer se dunia dipegang secara berturut-turut : AS, Rusia, China, India, Inggris, Turki, Korsel, Perancis, Jepang dan Israel. Kemudian urutan 11 sampai dengan 20 besar adalah Brasil, Iran, Jerman, Taiwan, Pakistan, Mesir, Italia, Indonesia, Thailand dan Ukraina. Ranking negara ASEAN yang lain adalah Filipina ada di posisi ke 23, Malaysia posisi ke 27, Singapura ke 41.
Analisis ini memberikan sebuah definisi tentang peta kekuatan militer yang sesungguhnya, tidak terfokus pada keunggulan jumlah pesawat tempur atau kapal combatan seperti yang selama ini menjadi opini publik. Itu sebabnya walaupun Singapura punya kekuatan pesawat tempur terbanyak di ASEAN, negara pulau itu tetap tidak mampu mengungguli Malaysia, Filipina dan Indonesia. Indikator kekuatan alutsista bukan merupakan faktor penentu keunggulan militer sebuah negara.
Kita selama ini terpengaruh dengan opini psikologis bahwa Jakarta akan hancur dalam waktu dua jam jika diserang oleh pesawat tempur Singapura. Padahal apa iya, ini kan negara kepulauan yang paling besar di dunia, punya 240 juta penduduk berkarakter nasionalis, sumber daya alamnya melimpah dan yang terpenting dalam strategi militer, negara kita terdiri dari ribuan titik pertahanan. Bandingkan dengan negara pulau itu, hanya beberapa titik di sebuah pulau. Secara hankam, pulau itu lebih mudah ditaklukkan. Yang jelas angkatan udara tidak menjadi faktor utama untuk memenangkan pertempuran karena ibu dari segala perang adalah angkatan darat.
Dari data GFP ada beberapa catatan bisa kita letakkan pada kondisi terkini, misalnya posisi cadangan devisa RI saat ini sudah mencapai $ 122.000.000.000,- (Akhir Juli 2011), jumlah KRI saat ini berkisar 152 unit. Kapal-kapal yang berstatus KAL, KKP dan Polisi Air tidak diperhitungkan oleh GFP, padahal kapal-kapal jenis ini ikut berperan dalam patroli keamanan laut atau patroli pantai (Patrol Coastal Craft). Kemudian komponen cadangan (Active Military Reserves) jumlahnya bisa melebihi perhitungan GFP jika Satuan Pengamanan, Satuan Polisi Pamong Praja, Pertahanan Sipil masuk dalam perhitungan.
Analisis GFP yang disajikan merupakan evidence yang cukup obyektif dan terbarukan, mampu menyajikan data terkini yang memberikan gambaran menyeluruh dari kekuatan militer sebuah negara berdasarkan kekuatan sumber daya militer, sistem persenjataan, kekuatan armada angkatan laut, dukungan logistic dan sebaran pangkalan, sumber daya alam untuk survival, dukungan financial dan kondisi geografis. Yang menarik kekuatan pesawat tempur digabung dengan sistem persenjataan lain apakah itu pesawat angkut, helikopter, tank, panser, artileri yang menjadi kekuatan angkatan darat. Sementara kekuatan angkatan laut menjadi faktor terpisah dan memberikan kontribusi real pada kekuatan militer sebuah negara.
Nah, semakin jelas bahwa kita adalah yang terbaik di kawasan ini dalam ranking kekuatan militer. Oleh sebab itu kita perlu mengeliminir opini-opini psikologis yang mengunder estimate kekuatan TNI, seakan-akan TNI yang paling lemah, seakan-akan TNI tak mampu mengatasi serangan udara Singapura, seakan-akan TNI tak mampu mengawal teritori NKRI. Dalam kondisi minimum essential force yang belum tercapai militer kita ternyata mampu menduduki ranking 18 dunia. Padahal mulai tahun 2012 sd tahun 2014 saja akan berdatangan setidaknya 60 pesawat tempur baru berbagai jenis, 15 pesawat angkut berbagai jenis, 55 Heli tempur berbagai jenis, 30 Kapal Cepat Rudal, 3 Kapal Selam, 2 Fregat, ratusan Tank dan Panser berbagai jenis. Belum lagi proyek rudal surface to surface, surface to air, rudal anti tank dan ribuan roket Rhan produksi dalam negeri.
Ini artinya peluang untuk meningkatkan ranking militer itu sangat terbuka. Namun lebih dari itu, kita harus selalu percaya diri dengan kemampuan hulubalang pengawal negara kita, dengan semangat tempurnya, dengan kualitas prajuritnya yang selalu mengungguli tentara negara jiran. Sekali lagi militer kita adalah yang terunggul diantara para jiran. Dan itu harus kita rawat dan pelihara dengan suplai alusista yang modern dan menggentarkan. Dan itu harus konsisten dan berkesinambungan,-
****
Jagvane / 4 Agustus 2011 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sekilas Tentang Pasukan Elite Marinir RI
Sulitnya Meraih Baret Intai Amfibi, Pasukan Elite Marinir..Dengan Kaki dan Tangan Terikat, Dibuang ke Laut
Di Karang Tekok, Situbondo, Jatim, saat ini sedang berlangsung pendidikan Sekolah Khusus Marinir yang diikuti 54 siswa. Mereka berjuang untuk meraih baret Pasukan Intai Amfibi (Taifib). Bagaimana beratnya latihan itu?
M. Nasaruddin Ismail - Surabaya
SUUD RUSLI, mantan anggota Marinir yang kabur dari sel Lantamal II Jakarta merupakan salah seorang penyandang baret Taifib. Karena itu, untuk meringkus pembunuh bos PT Asaba tersebut, jajaran pimpinan TNI Angkatan Laut mengerahkan hampir satu peleton tim gabungan.
TNI-AL sadar bahwa Suud adalah salah seorang prajurit Marinir yang mempunyai kemampuan luar biasa. Jago tembak. Sebagai anggota Taifib, dia mempunyai pengalaman dalam berbagai operasi khusus. Untuk melukiskan kemampuan Taifib itu, ada yang menganggap kemampuan satu pasukan Taifib setara dengan sepuluh pasukan biasa.
Para pemburu Suud tak mau gegabah, meski sasarannya sudah diketahui pasti. Dikhawatirkan Suud yang dikenal sebagai penembak jitu tersebut bereaksi. Tapi, untungnya, ketelatenan tim pemburu yang sebagian juga anggota Taifib tersebut berhasil meringkus Suud di Jalan Sumbersari, Desa Sumbersari, Kota Malang. ''Menghadapi Suud bukanlah hal yang mudah karena dia mantan pasukan khsusus yang mempunyai kemampuan lebih daripada prajurit Marinir biasa,'' jelas salah seorang perwira TNI-AL.
Itulah gambaran bahwa lulusan pendidikan Taifib disegani sekaligus ditakuti. Mereka adalah pasukan inti di Kesatuan Marinir yang mempunyai kemampuan di atas rata-rata. Kemampuan tersebut diraih setelah ditempa melalui pendidikan yang sangat ketat serta melewati ujian yang sangat berat selama sepuluh bulan.
Tidak heran, di antara ratusan prajurit yang mengikuti seleksi pendidikan Taifib, hanya 54 orang yang diterima pada tahun ini. Mereka itulah yang sedang digodok di kawah candradimuka di Situbondo itu. Tahun-tahun sebelumnya, sering hanya belasan prajurit yang memenuhi syarat. Mereka yang tak lulus dikembalikan ke kesatuannya semula di Marinir.
Tidak semua yang mengikuti pendidikan tersebut lolos. ''Saya mendapat laporan, dua di antara mereka (di antara 54 yang sedang pendidikan, Red) dimungkinkan dikembalikan ke kesatuannya karena tidak mampu mengikuti pendidikan,'' jelas Letkol Laut (KH) Tony Saiful, perwira penerangan Kodikal, kepada koran ini tadi malam.
Selain fisik prima, calon Taifib juga dituntut memiliki IQ tinggi. Sebab, pasukan elite yang sering digunakan untuk penyusupan di daerah operasi itu harus mampu menghadapi berbagai masalah, baik secara individu mapun kelompok.
Selama pendidikan, teori di kelas hanya 20 persen. Selebihnya di lapangan, seperti hutan, laut, bahkan udara. Mereka harus mempunyai kemampuan terbaik di darat, laut, dan udara. Mereka dituntut mampu melaksanakan tugas rahasia secara sempurna di ketiga medan tersebut.
Untuk mencapai semua itu, diperlukan pendidikan yang sangat keras dan ketat. Mereka harus mampu menyusup dengan terjun payung, bergerak lincah di laut dengan daya tahan tinggi, serta survive di darat.
Mereka ditempa di tengah ombak ganas di Laut Banyuwangi, yang biasanya menghanyutkan perahu nelayan. Dengan tangan dan kaki diikat, para prajurit tersebut dibuang ke laut ganas itu. Mereka harus mampu bertahan sekaligus menyelamatkan diri. "Latihan mereka cukup berat. Kaki dan tangan diikat pun bisa hidup,mereka berenang di laut dengan posisi tersebut dengan jarak tempuh minimal 3 km.Coba kalau saya, yah tenggelam,'' jelas Tony Saiful sembari tertawa.
Kenapa sampai demikian? Bila sewaktu-waktu prajurit trimedia (menguasai medan darat, laut, dan udara) itu dibuang ke laut dalam keadaan tangan dan kaki terikat oleh musuh, mereka akan mampu menyelamatkan diri.
Setelah melawan ombak besar di laut, mereka juga dituntut bertahan hidup di hutan tanpa perbekalan sedikit pun. Untuk menguji daya tahannya itu, para prajurit terpilih tersebut dilepas di tengah hutan dengan hanya bermodalkan garam. Air minum pun tidak diperkenankan dibawa. Selebihnya, cari sendiri di hutan. Latihan itu dilakukan di Alas Purwo. Di sana, mereka dilepas untuk melatih ketahanan fisik dan kemampuan perorangan.
Di tengah hutan, mereka harus bertahan berhari-hari. Mereka tak jarang hanya makan binatang buas, seperti ular. Bila mampu menangkap monyet, hewan itu pulalah yang disantap. Selama tiga hari tiga malam, mereka tidur di tengah hutan rimba tersebut. Kadang-kadang, juga lebih,
"Saya pernah minum air untuk tambal ban di pinggir jalan Alas Purwo,'' cerita mantan Direktur Sekolah Khusus (Dirsus) Marinir Kol (Mar) Buyung Lalana. "Meski air itu siang harinya digunakan untuk mengetes ban mobil dan sepeda motor yang pecah, rasanya nikmat sekali karena begitu haus,'' kenang Buyung lagi.
Itu semua belum cukup. Soal pukul-memukul oleh instruktur untuk melatih mental bukanlah hal aneh di kalangan mereka. Wartawan koran ini pernah menyaksikan betapa kerasnya pelonco dari kakak angkatan untuk prajurit yang mengawali pendidikan. Mereka benar-benar harus siap mental dan fisik. Begitu kerasnya, tidaklah heran kalau di awal pendidikan itu, ada yang mengundurkan diri.
Untuk latihan udara, mereka bukan lagi dilatih terjun tempur seperti prajurit biasa. Kalau terjun tempur, begitu keluar dari pintu pesawat, payung sudah terbuka. Tapi, Taifib dilatih terjun bebas.
Yang menarik, terjun bebas itu tidak saja dilakukan siang, tapi juga tengah malam. Dengan begitu, bila sewaktu-waktu masuk ke sasaran musuh, mereka tidak harus lewat darat atau laut yang mudah dideteksi lawan. Para Taifib juga bisa diturunkan dari pesawat dengan ketinggian yang sulit terdeteksi musuh.
Wartawan koran ini pernah menyaksikan latihan terjun malam di pengeboran gas Pulau Pagerungan, sebuah pulau kecil masuk wilayah Sumenep dekat Selat Lombok. Mereka diterjunkan di keheningan malam. Prajurit tersebut bisa mendarat dengan tepat di celah-celah pohon mangga dan kelapa pinggir pantai.
Untuk menghindari pendeteksian musuh, mereka harus piawai menyelam. Dengan menggunakan kompas, sambil menghitung derajat daerah sasaran, para Taifib harus bisa muncul di titik yang tepat.
Itu baru tahap latihan. Bila pelantikan atau dikenal dengan pembaretan, mereka harus jalan kaki siang malam. Itu sering dilakukan Banyuwangi-Surabaya. Mereka dilepas di Banyuwangi dan diperintahkan kumpul di Surabaya dalam waktu yang ditentukan. Bila naik kendaraan dan ketahuan instruktur, hukuman berat bakal dirasakan. Baretnya pun bakal tak hinggap di kepala. (*)
Batalyon Intai Amfibi atau dikenal dengan nama Yon Taifib berdiri pada tanggal 13 Maret 1961 dengan nama KIPAM (Kesatuan Intai Para Amfibi). Pendirian ini berdasarkan Skep Komandan KKO no 47/KP/KKO/1961. Pendirian KIPAM diperlukan karena KKO (nama Kormar pada waktu itu), merasa perlu sebuah pasukan khusus yang dapat melakukan pengumpulan data intel serta tugas ‘khusus’ yang tidak dapat dilakukan oleh satuan biasa. KIPAM berada di bawah pembinaan Yon Markas Posko Armatim-1.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mengunder estimate |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 26-7-2011 04:06 PM
