|
Reply #60 penyo's post
AF dan mr bean tak dpt dipisahkan........ |
|
|
|
|
|
|
|
Balas #59 rambutan\ catat
pak tam panataik af nape ko kutuk aku gak??tak baik menipu cakap je la ko suka af
DTGC2 AF5- Klem Kredit anda -- tahniah rambutan,oceana,ena80 dan mendonan
[ Last edited by nazrey11 at 31-3-2009 11:19 ] |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #63 nazrey11's post
ikut sker ko lah labu...... selalu dia provok2 org.... kali nih dia sentap tak hingat lak... |
|
|
|
|
|
|
|
Balas #64 rambutan\ catat
ko fitnah aku lagi bila aku suka provoke ko ke aku...yang sentapnya ko kantoi panatik af
ape2 pun pak tam jangan off topic lagi ok ko ni suka ar wat kacau thread orang |
|
|
|
|
|
|
|
makkk aiii....smpai sini kowang..... |
|
|
|
|
|
|
|
ape kate amik saga BLM.
besar sket.
kalo pakai kete ape pon bawak mcm ribut,FC naik gak kan.
pakai satria neo bwk maintain 90-100 pon boley save minyak gak. SHAH ALAM-TEPEN (30-35 hengget) |
|
|
|
|
|
|
|
udah2 le tu.....rosak benang org neh.... |
|
|
|
|
|
|
|
kalau tanya aku plak, ambek jer BLM....leh isi Dorian satu boot |
|
|
|
|
|
|
|
aku pun pakai viva. problem skit2 tu adalah. minyak mmg save giler. sebulan minyak aku adalah dekat rm200 camtu. tp cuma 1 je yg aku nyesal psl viva ni kenapalah aku tak terfikir nak ambik auto dulu letih drive manual |
|
|
|
|
|
|
|
pernah naik viva member....pd pendapat aku krete ne mcm x brape best ler...body rasa mcm kosong/x mampat, interior pun biasa2 ala2 asal bole jer....
(sori ye mane yg tuanpunya viva... ) |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by sweet_charcoals at 30-3-2009 18:38
kwn aku bayar rm1800. dh kua td. viva kaler hitam. wsk****
dia hamik loan maybank rm36+++
berape kene monthly kalo dp bnyk ni |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by ecomoda012 at 31-3-2009 22:42
berape kene monthly kalo dp bnyk ni
rm418 klu xslah aku lar |
|
|
|
|
|
|
|
Balas #78 BlackScorpian\ catat
Sokong2..........Kelisa memang best. Kalau kat trafic light ko drive kelisa depan sekali , bila hijau sure ko tinggalkan kereta belakang bertiang2 punya. itu baru auto. Belum manual lagik |
|
|
|
|
|
|
| |
|