|
Reply #903 genie2522's post
waduh, kejamnyer |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #905 genie2522's post
gelap dalam tu, macam na nak nakpak mainan dia tu |
|
|
|
|
|
|
|
pasang ngv bagai adalah riban sikit2...
tapi bila da pakai petol balik, harga dia lagi mahal laaa |
|
|
|
|
|
|
|
errr tompang tanya sume owner2 neo yang hensem...
bape pressure tayar utk neo ni ek? 1.6?
haku tgk kat pintu tyr dpn 210, blkg 190 (kpa)
tp nape ribbon isi skang jadi berat neo ku???????:@
dah tak pick up dah! nak potong org pon lembab! awattttnyaaaa!
korang isi tayar korang bape..? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #912 [Red^Ribbon]'s post
itu saranan dari proton, biasanya isi tinggi sikit dari yg disarankan..tayar akan jadi keras sikit, so comfort akan kurang, tapi bagus dari tayar tekanan dia rendah
contohnya macam aku, di sarankan di pintu (satria lama) 200Kpa jer, tapi aku letak 250Kpa
[ Last edited by sixfullbar at 10-6-2008 01:46 PM ] |
|
|
|
|
|
|
|
:@ zOriginally posted by sixfullbar at 10-6-2008 01:45 PM
itu saranan dari proton, biasanya isi tinggi sikit dari yg disarankan..tayar akan jadi keras sikit, so comfort akan kurang, tapi bagus dari tayar tekanan dia rendah
contohnya macam aku, di sar ...
very true...
ribbon geram ribbon tenyeh 290kpa..is dat ok? sepatutnya 210kpa..:@
tp hasilnya, best je mencilok...n ribbon perasan minyak jimat sket...(ker haku yg ditimpa perasaan? )
xpe ke 290? kang overload pulak? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #916 [Red^Ribbon]'s post
hapdet thread...
ko da dapt kete ke kak?? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #917 MoCuishle's post
yekan..apa dah ceritanya |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #920 Rempit_25's post
nape ko cedey? |
|
|
|
|
|
|
| |
|