CUEPACS pula ajak penjawat awam boikot AirAsia...mampuih

chazey

ifanonline posted on 22-5-2013 02:52 PM
padan la aku kena tunggu sampai 3 jam nak naik plane...rupanya kapalterbang utk golongan caprut...MA ...

motif ko tak check in online? atau check in di kiosk airport? (kalau tiket pergi balik la; landing ja di epot, pi kiosk pehtu self check in pehtu print tiket pehtu selamat la takyah tunggu 3 jam)

aku suka ja air asia. 30 minutes before boarding time pun aku takda masalah nak lepas, provided tak bawa luggage hapa lah. tapi aku benci lcct. kotor serupa kawasan perumahan haram suluk. suluk pun bersepah keja situ.

razhar

kelana36 posted on 22-5-2013 05:52 PM
Dah start ke belum acara boikot ni?
Tunggu lah nanti, musim cuti sekolah , musim raya... bila MAS,  ...

kat Dubai sana,ada ke sokabar najis ni?

AdamBillionaire

perang_saudara posted on 22-5-2013 05:12 PM
aku boikot kereta perodua  celaka punya perodua

ceh... preve made in toilet dah berbunyi dah

sayawifenikmie

perang_saudara posted on 22-5-2013 06:17 PM
OMK orang macam kita

........ OMK = Orang Melayu Kata?  betul tak?

baru tau apa itu PLU .... and opkosss ... antie macit bukan PLU ......

PITTSBURGH

http://mahamissa.blogspot.com/2013/05/air-asia-tak-ada-lesen-jom-bongkar-lagi.html

apalah ada apa jenazah..kata macai lahkan..
Wednesday, 22 May 2013AIR ASIA Tak Ada LESEN ?!! Jom BONGKAR Lagi !!!

Perkhidmatan syarikat penerbangan murah AirAsia sekali lagi menjadi perhatian umum berikutan keputusan syarikat itu enggan mengangkut pulang jenazah seorang wanita dari Jogjakarta ke negara ini.

Tindakan AirAsia memberi alasan 'tiada perkhidmatan menghantar pulang jenazah' menyebabkan waris wanita terpaksa membawa jenazah terlebih dulu menggunakan pesawat dari Jogjakarta ke Jakarta untuk menaiki Penerbangan Malaysia ke Kuala Lumpur malam ini.

Jenazah Fatimah Sudin, 71, tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) dekat sini kira-kira pukul 9.30 malam. Warga emas itu meninggal dunia kira-kira pukul 2.50 petang semalam di Rumah Sakit JIH, Jogjakarta kerana masalah jantung.

Anak Allahyarham yang enggan namanya disiarkan ketika dihubungi Utusan Malaysia memberitahu, ibunya bersama sekumpulan rakyat Malaysia berangkat ke Jogjakarta menggunakan penerbangan AirAsia Jumaat lalu dan sepatutnya kembali ke tanah air pagi ini menggunakan penerbangan yang sama.

''Oleh kerana ibu saya menaiki pesawat AirAsia, maka ejen di Jogjakarta terus menghubungi syarikat tersebut untuk urusan penghantaran balik jenazah ibu saya. Bagaimanapun, ejen tersebut dimaklumkan AirAsia tidak menyediakan perkhidmatan seumpama itu,'' katanya.

Dia yang terbang ke Jogjakarta sebaik mengetahui keadaan ibunya sedang tenat di Unit Rawatan Rapi (ICU) Rumah Sakit JIH berkata, beliau sempat melihat keadaan ibunya yang sedang koma kira-kira pukul 1.50 petang semalam dan membacakan surah Yasin sebelum Allahyarham menghembuskan nafas terakhir sejam selepas itu.

Dia berkata, selepas ibunya meninggal dunia dan dimaklumkan bahawa AirAsia tidak menyediakan perkhidmatan penghantaran jenazah, ejen di Jogjakarta menghubungi MAS untuk urusan tersebut.

Bagaimanapun katanya, oleh kerana MAS tidak mempunyai penerbangan terus Jogjakarta ke KLIA, pihaknya terpaksa menguruskan penghantaran jenazah menerusi penerbangan Garuda ke Jakarta terlebih dahulu sebelum MAS dapat mengendalikan urusan tersebut sehingga selesai.

Menurutnya, pada petang Ahad lalu ibunya mengalami muntah-muntah ketika berada di dalam bas sebaik sahaja rombongan tersebut selesai menjamu juadah.

''Apabila tiba di hotel keadaan ibu saya semakin teruk, dan Allahyarham dimasukkan ke Rumah Sakit JIH. Doktor di sana memaklumkan ibu saya koma dan diserang angin ahmar selain mengalami masalah saluran darah tersumbat menyebabkan beliau tidak sedar.

''Allahyarham kemudian ditempatkan di Unit Rawatan Rapi hospital tersebut sehinggalah saya tiba semalam,'' katanya.

Jenazah akan dikebumikan di tanah perkuburan Seksyen 21, Shah Alam, Selangor.

Sementara itu, seorang pegawai AirAsia yang dihubungi memberitahu sebab syarikat itu tidak membawa jenazah adalah kerana mereka 'tidak mempunyai lesen' untuk berbuat demikian.-Utusan Online

Alo Tony , dah berapa lama Air Asia ni beroperasi ? Memang sahlah Air Asia hanya mementingkan keuntungan semata-mata.Kalau bab perkhidmatan semacam ni pun langsung tak menjadi keutamaan kepada Air Asia ampa dok bercakap tentang servis apa ?

Nak guna Air Asia lagi ???

perang_saudara

AdamBillionaire posted on 22-5-2013 06:32 PM
ceh... preve made in toilet dah berbunyi dah

bila ingat company tak pernah profit... teringat perodua
bila ingat bumbung cam atap zink.. teringat perodua alza
bila ingat tayar tercabut... teringat myvi

rakyat sayang preve

prffthhh

payit

Sekali  wat promo,berduyun2 nak beli sampai nak masuk website pun tak dapat...

PITTSBURGH

malas nak naik tangga Air Asialan...apa kelas

kelana36

razhar posted on 22-5-2013 02:32 PM
kat Dubai sana,ada ke sokabar najis ni?

kat Dubai sana,ada ke sokabar najis n

  Dalam sebulan, 3 atau 4 kali aku balik malaysia tau..

Tengok KLIA2 tu dah hampir siap.. bayangkan kalau AA dah bangkrap, tinggal Malindo jer la yg guna KLIA2 tu..macam mana MAB nak recover modal?

~boolean

PITTSBURGH posted on 22-5-2013 06:35 PM
http://mahamissa.blogspot.com/2013/05/air-asia-tak-ada-lesen-jom-bongkar-lagi.html

apalah ada a ...

Dah AA tak da perkhidmatan tu...nak salahkan AA buat apa...?

rayna_raynes

Skrg mmg naik AA sbb mudah dan murah. Takde masalah. Cuma benci LCCT tu je

LuCkY-sTaR

Toksah jadi bodoh la CUEPACS
thanks to Air Asia, sekurang-kurangnya belanja perjalanan staf govt dpt dikurangkan
berbanding dgn naik MAS yg berkali ganda harga bila guna waran kerajaan
duit yg dijimatkan tu boleh guna utk bayar belanja2 lain pulak yg korang semua incur utk jalankan tugas rasmi
takkan nak suruh staf semua book MAS Online utk dpt harga murah
cakap tu pikir2 la kesan dia, asyik nak boikot
masuk tinggal dalam gua la kalau semua nak boikot
atau pun naik bas je la korang lepas ni, toksah harap nak naik flight

PITTSBURGH

~boolean posted on 22-5-2013 06:50 PM
Dah AA tak da perkhidmatan tu...nak salahkan AA buat apa...?

keuntungan adalah segala2nya..pi mampos soal kebajikan..kata nye lah

MissNigga

iols tetap sokong AA.....
uols nak boikot.. boikot lerrr... ada aku kesah

MissNigga

perang_saudara posted on 22-5-2013 06:05 PM
ooo... banyak plu rupanya dalam AA, betulkah @MissNigga ?

ramai jah ..hadek hadek jadi stewardee ... stewardee kat airline companies including front line theyools

Kittie

chazey posted on 22-5-2013 06:31 PM
motif ko tak check in online? atau check in di kiosk airport? (kalau tiket pergi balik la; landing ...

Tak suker AA sbb LCCT gak.
Tak sbr nk tunggu KLIA2 siap.

Lg satu AA kena improve support service derang, hazab yg amat. Klu tak perlu guna support service; beli tiket, naik flight, sampai, mmg tak kisah. Tp klu tb2 ada problem & perlu kena deal dgn derang, mmg perlukan kesabaran yg tinggi.

oni313

Parit.Hilton posted on 22-5-2013 02:45 PM
eleh boikot konon.

stok2 penjawat awam gred 17 ni la yang tercongok depan PC bila AA buat sales.
...

wah..aku pun ala2 alergik sikit bila berhadapan ngan staff gomen gred 17 ni......

Kittie

Sorry, astro. Kopipes balik my post kt thread sebelum nih...


AA:
Tak dinafikan, sesuatu perlu dilakukan untuk servis pelanggan derang.
Hari tu derang gi potong my money dua kali, so cuba contact derang dgn segala macam cara, tak bereply ber-hari2. Last2 dgn geram hati, I ckp klu tak reply juga on that day, I akan majukan ke tribunal pengguna. Wah! Dgn sepantas jetnya ramai yg gigih cuba nak urus my case. Tp sekejap jer, lepas dah ambik semua details, kelemauan servis kembali lagi. I contact ber-kali2, still biol gak. Last2 I mmg ajukan ke tribunal pengguna dan I copykan ke derang. Wah! Dlm sekelip mata I dpt duit I balik & derang begged me to drop the aduan. Derang nih mcm perlukan motivasi sebegini jer baru keje berjalan.
Lg satu, AA rasanya perlu revise harga derang. Akhir2 nih harga MAS lebih murah dari harga yg AA tawarkan. Hari tuh tiket balik 'kampung' return dgn AA RM980 (dgn add-ons yg seminima mungkin, light travel, cheapest price of the year), sekali tgk2 MAS offer RM799 (all-in). Padan muka saya, hempuk muka sendiri dgn bantal.

MAS:
Tak dinafikan MAS dulu sgt mahal. Tanpa kewujudan AA, rasanya MAS akan kekal mcm tu. Jadi ada bagusnya kewujudan AA nih, barulah MAS boleh tersentak. Derang sebenarnya boleh turunkan harga. Kewujudan AA, FF, MA perlu supaya dpt kontrol ego MAS. Honestly speaking, dah lama tak naik MAS sehinggalah tahun 2012-2013 skrg nih, bila harga MAS dah competitive dan servis derang pun dah improve compared to the last time I used them.


Skrg saya kembali pada MAS, dan kdg2 guna gak AA. Tak perlu nak boikot2 nih, sendiri tahu yg mana bersesuaian dgn gaya hidup masing2.

phongsakorn

LuCkY-sTaR posted on 22-5-2013 07:12 PM
Toksah jadi bodoh la CUEPACS
thanks to Air Asia, sekurang-kurangnya belanja perjalanan staf govt dp ...

perkara yang sebenar boikot AA ni jadi bila banyak aduan dan rungutan orang ramai.. lagi pun perkhidmatan AA ni tak memuaskan..ada juga aduan yang diterima oleh persatuan pengguna terhadap AA ni mengecewakan.. sikap sambil lewa..kalau cuepacs dan kakitangan awam ada 1 juta lebih boikot AA ni bermaksud mereka menyokong kepada rakyat.. yang ada kuasa pengguna.. walaupun AA dah di boikot sepenunya lepas ni.. cuepacs masih lagi ada pilihan seperti MAS atau Firefly.. bukan sebab orang kaya atau miskin..   

roy3

ade haku kesah..aku pilih yg murah je..mahal2  aku xnak