Proton SAGA dalam sejarah

Squall-Leonhart · Post time 3-9-2007 04:38 PM

Originally posted by corona87 at 3-9-2007 01:54 PM

perasan tak sticker tulisan kat tepi pintu?tapi kete power(turbocharge)

Seburuk2 keter wak segan pun kalau rajin bikin bleh jadik nampak baru nyer...

venom1 · Post time 5-9-2007 08:44 AM

setahu aku..proton saga 1st edition tu grille depan dia lain sikit..jalur angin tu diasingkan..masa model magma grille angin tu bercantum..

Squall-Leonhart · Post time 5-9-2007 01:08 PM

Ya betul... gril angin tu cantum start tahun 1987 nyer Proton Saga laa...

ryo_takahashi1 · Post time 5-9-2007 01:14 PM

saper ada gambar saga 1st model?

corona87 · Post time 14-9-2007 02:41 PM

proton saga 1st model

corona87 · Post time 14-9-2007 02:42 PM

saga 1st model kat muzium......
terpost dua kali lak....ghairah la katakan.

[ Last edited by corona87 at 14-9-2007 03:01 PM ]

HangPC2 · Post time 25-12-2007 06:55 AM

Bulan depan berakhirlah Model saga nih.... diganti dengan Saga Baru.... lama tuh 25 tahun hampir sama dengan umur aku....

Squall-Leonhart · Post time 25-12-2007 02:23 PM

Originally posted by corona87 at 14-9-2007 02:41 PM
proton saga 1st model

Kalau kau nak tau, keter tu memang keter yang 1st mula2 kuar kat production line Proton terus2 bagi kat Muzium Negara sebab nak menandakan bermulanya industri automotif kat Malaysia ni la. Hmm... tak tau la haku keter tu ada pernah start ker, ada pernah dibawak drive ker...

mr_fazz · Post time 25-12-2007 07:57 PM

aku teringat lagi.. ayah aku beli keta proton saga 1.5i warne hijau (first edition kot).. auto..
die kindda excited la beli keta malaysia, tapi unfortunately, mase balik kampung, kena langgar ngan bas kat belakang,
habis kemek teruk...
lepas tu.. ayah aku membuat kesimpulan.. protonnye material lembik.. so die pun jual..
beli keta toyota..

just nak share pengalaman je.. membeli keta proton saga (bangga la jugak.. malaysia leh buat keta sendiri kan)

peace · Post time 25-12-2007 11:46 PM

Masih sodap laie pakai Proton Saga nie... ujan pun tak kena panas jugak... awek pun masih nak naik jugak...

Kawan - kawan aku yang gaji lagi kecik dari aku dok pakai Waja, Wira, Myvi..... tak sedar yang kejer gomen ni gaji ciput..
selidik punya selidik rupanya aku lagi kaya dari diorang sebab pakai SAGA aku tak payah bayar utang kat Bank....

Bumper pun kuat.... ada lapik plastik lagi... aku dah test terpeahkan lampu kancil yang parking bersepah kat Presint 9... hehe... tadak scratch pun..

True-X · Post time 26-12-2007 11:42 PM

dah berape thn dah umur proton yg ko pakai nie...

tok_hoi · Post time 27-12-2007 07:32 AM

aku pun br beli iswara 1.5i (A) 2nd hand..buat gi keje balik keje..keta mmg tip top wpun dah 1 4 thn..dah bikin semua..enjin pun lembut...dashboard pun x gegar bile berenti dalam gear D...mmg best..aku beli dgn hrg RM10K..nnt aku post pic keta tu..ldalam semua kerusi standard...cermin sisi auto...

[ Last edited by tok_hoi at 27-12-2007 07:33 AM ]

peace · Post time 29-12-2007 12:42 AM

Originally posted by True-X at 26-12-2007 11:42 PM
dah berape thn dah umur proton yg ko pakai nie...

tahun 1992... mileage 280,000 KM... tapi pakai plat tahun 1986

kiranya kalau orang lain rasa bangga naik keter mahal bila orang cakap "Huiyooo... lawanya keter tu..."

aku plak bangga dalam hati bila orang cakap ..."Huiyoo... idop lagi keter buruk rim besi saiz 13 nie..." hehe...

Lagi satu kalau aku bawak slow 95KM/H je pun orang tak marah... sebab orang faham ini kereta buruk...

tok_hoi · Post time 31-12-2007 09:33 AM

Ni keta aku..kire saga lak ek..sbb kat blkg tu masih terpampang SAGA AUTO 12V..aku beli dgn hrg 10k.Aku beli utk aku gi keje balik keje dgn hantar anak pegi dan balik sekolah...dah 14thn keta ni..tp masih tegap...

corona87 · Post time 4-1-2008 12:47 PM

bagus la kau jaga kete nih....tapi skrang ramai dah mula convert lancer la pulok..depan belakang half cut lancer fiore.....lawa la gak.tapi saga ori ni aku tengok bumper dia besi tau....iswara keatas dah plastic dah.

HangPC2 · Post time 4-1-2008 02:22 PM

1988 (1991-1994) Group S Proton Iswara 4WD Turbo

Specification

2000CC DOHC 16 Valve Intercooler Turbo
Motec Engine Management system
FIA regulations restrict to 300 BHP
but PERT claim it was 337bhp/6800rpm
Permanent 4wd with center vicious coupling and F/R LSD
Single Plate AP racing clutch
6 Speed Sequential Gearbox
4 port AP racing calipers with cross drilled disc rotor
Body shell: Proton Iswara Converted to 4WD with Integral
multipoint roll cage and Heated laminated windscreen specially made by MSG.
80L bag type safety fuel tank.
Bilstien with Variable rate Springs and Liquid cooling system. Totally Fully Adjustable
6 Point Seat belt by Sabelt
Corbeau Race Seats
Rallymaster Trip Computer

Last edited by HangPC2 on 15-4-2013 12:28 PM

HangPC2 · Post time 17-1-2008 11:41 AM

Proton Saga Limousine

http://www.kydrives.net/2006/08/ ... ton-saga-limousine/

tok_hoi · Post time 17-1-2008 03:38 PM

aku x minat convert2 ni..kang susah lak bile ada road block...pakai standrd jer...jaga body keta dan enjin servis ikut time...saga ori mmg besi dan aku penah pakai saga 1.3 (M) MAGMA....penah bumper depan terlanggar tembok...balik rmh buka bumper sendiri dan ketuk sendiri....setle masaalah...

..even saga ni pun masih ada, tp abg aku yg pakai...

Iswara 1.5i (A) ni mmg aku syg sgt..wpun aku ada wira 1.5(A) tahun 2002 (wira ni pun sayang gak). brg2 dlm semua ori even power window xpenah bg aku masaalah.sbb power window iswara ni x menggunakan kabel mcm model proton yg ada skrg...sebaliknya iswara aku ni menggunakan gigi besi utk turun dan naikkan tingkap...so gigi besi ni mmg suakar utk rosak..berbeza dgn kualiti kabel yang ada pd model terkini.