|
|
[Jenayah]
Kereta Kat KL Makin Banyak. Kita Patut Caj Mereka!! Cadangan BERNAS CHEDET!!
[Copy link]
|
|
|
abgboroi posted on 9-11-2012 07:44 PM 
aku pernah tinggal di kl 15 tahun...dari bas sri jaya...sampai ke bas mini...aku nak kemana mana s ...
15 thun jgn citer bro, aku dibesarkan kat kl, lbih dr bro duk kt sini,, org yg duk kl jer boleh komen, org duk ipoh sonyap2 jo,,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AHMADVW posted on 9-11-2012 07:53 PM
15 thun jgn citer bro, aku dibesarkan kat kl, lbih dr bro duk kt sini,, org yg duk kl jer boleh ko ...
sebenarnya lebih dari 15 tahun...mmg dari lahir di kl...cuma sekarang dok sebelah selangor lagipun selangor kl kan sebelah ajer...x sampai 5 minit sampai selangor kalau dari kl....
org diselangor pun bekerja di kl....apa bezanya...cuma tempat tinggal ajer diluar kl...aku paling tak sanggup depan jalan tun razak tu setiap hari...jem kat situ....tinggal di kajang ni releks sikit...nak pi kl pun 20 minit sampai laa tanpa kesesakan teruk..berbanding yg tinggal dalam kl tu sendiri...aku tgk org tinggal di ampang dan pandan mmg agak teruk dengan jem...
KL tu dimana bro? gombak? ampang? wangsa maju?...tu semua selangor...
banyak org selangor masuk kl sebenarnya...kawasan perumahan kebanyakkan diluar KL...org dalam kl x banyak menjadi faktor kepada jem...
Last edited by abgboroi on 9-11-2012 08:19 PM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
abgboroi posted on 9-11-2012 07:37 PM
kalau aku xsilap bas diorang..dalam dia ala ala 60s gitu kan...x laa cam bas kita...ada kusyen sem ...
Yup betul. Masa I duduk kat US mmg mula mula kena guna public transport. Duduk pulak tu kat suburban (Macam Wisteria Lane kat Desperate Housewives tu) and bas mmg tak reliable. Kena naik cab. Cab pulak bukan jenis kereta baru tau, kereta yg zaman-zaman 90an punya tu, and mahal. Kalau kita call je dah charge Usd3 dah, belum lagi charge sampai destinasi. So sudahnya kena-lah beli kereta, tu pun second-hand sbb tak mampu beli yg baru. beli pun Usd1500 je, kereta Chevy tahun 95 kot.
Kat Nyc pulak transport dia is subway lah yg reliable. Nak naik cab traffic satu hal. But most of their koc mmg lama lama dan buruk. Servis 24 jam sehari, tapi lepas mid-night kekerapan dia lama sikit dlm 30 - 45 minit sekali. Pernah sekali salah tren, sbb confuse lane malam dia ada yg tutup and kena tukar koc so sudahnya kena keluarand menapak across Central Park pukul 2 3 pagi. Nasib baik tak kena apa - apa.. and cab driver dia kat sana mostly immigrant, or black yg sgt lah tak friendly dan garang.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku rasa in next 10 years, mesti akan buat tunnel bawah tanah kat federal High-way tu sbb nak jalan-raya atas tu dah tak mampu nak tampung kenderaan. So tunnel ni akan start Klang - PJ - KL .. aku rasa lah... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sam_survivor posted on 9-11-2012 08:19 PM
Yup betul. Masa I duduk kat US mmg mula mula kena guna public transport. Duduk pulak tu kat suburb ...
tu laa yg kawan aku cakap...dia duduk sana lama...dia kata selangor lebih kurang cam sana sebab kemana mana pun nak kena ada kereta..satu lagi pasal new york tu..dia kata sana tak selamat langsung...sebab banyak kejadian rompak walaupun tgh tgh org ramai...sini pun ada tapi x seteruk sana...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sam_survivor posted on 9-11-2012 08:21 PM
Aku rasa in next 10 years, mesti akan buat tunnel bawah tanah kat federal High-way tu sbb nak jalan- ...
tunnel mmg bagus tapi bajet laa...last last buat overhead juga laa...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vamplave posted on 8-11-2012 10:07 PM
try pegi Korea and Jepun, pastu mesti taw mcm mane kagumnya public transportaion dorg!
mmg superb ...
tenguk pulak mentality rakyat tu pulak,
mentality rakyat buat transportation tu berjaya,
kalau buat secanggih gitu tapi orang malaysia nya alasan malas
nak bersesak, malas nak terlanggar bahu dengan pendatang,
fail kena angkut pi keja sungguh berat, sayang beli keta mahal
tapi terperap kat rumah, tak boleh nak tunjuk keta masa mengurat,
takkan pakai kot nak naik transport awam,
mimpi ajelah nak berjaya...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
org yg bekerja tetap di ofis2 tanpa keluar ofis sepatutnya naik public tranport, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
public transport mcm komuter lrt monorail semua ok bg aku wpon selalu stuck...price pon ok...cuma yg aku x puas hati adalah cab...mahal giler...opis aku x hampir dgn stesen2 ..so kena amik cab...komuter 1.50 jer tp cab rm7...gi blk dlm sebulan dh brp? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
faraway1 posted on 9-11-2012 02:42 AM
tenguk pulak mentality rakyat tu pulak,
mentality rakyat buat transportation tu berjaya,
kalau ...
suka sangat me when I was in Japan naik public transport
dan ramai yg pakai public transport sebab very realiable
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
abgboroi posted on 9-11-2012 08:04 PM
sebenarnya lebih dari 15 tahun...mmg dari lahir di kl...cuma sekarang dok sebelah selangor lagipun ...
ai pun arfi2 lalu jln tun razak tu.. jam mmg jam aaa.. tpkan x kena lagi jln semarak time jam.. boleh muntah darahhh... 
public transport bukan cover area kl je, cam bang roi kata la, ramai org selangor keje kt kl.. dari selangor nak ke kl tu yg problem nye.. selangor tu besooo... aku duk US dulu, well, the area is as big as kl & selangor gak la, but the bus trasportation was superb.. on time, cover all area.. so ramai org x de sebab nak naik kete plus weather was nice, ramai je yg naik beskal atau jalan kaki.. hehe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LostSoul posted on 10-11-2012 08:11 AM
ai pun arfi2 lalu jln tun razak tu.. jam mmg jam aaa.. tpkan x kena lagi jln semarak time jam.. bo ...
berapa kerat ajer yg betul tinggal dalam Kl...mostly yg guna kereta adalah datang dari selangor...selangor kl ni mmg dari dulu bermasalah segi transportation sebab kedua kedua berbeza negeri...sedangkan KL adalah kawasan selangor juga dan ramai yg cari makan kat situ..siapa punya idea jadikan KL sebagai satu negeri...banyak birokrasi yg menghalang infrastruktur pembangunan...kalau saya dari datok keramat contohnya...bukannya ada transport direct ke ampang...kecuali ampang sebelah KL laa..di putrajaya pun sama kes juga...Kajang walaupun sebelah putrajaya..takde transport awam ke sana...kalau ada pun bukan laa bas ala ala bas rapid kl tu tapi bas lama yg dulunya bergerak dalam estet ehe tu pun dengarnya macam menunggu bas terakhir...kajang juga takde link ke mines...uniten...upm semua tu...kecuali naik bas lompat...walaupun hanya 5 minit ajer dengan kenderaan nak jalan kaki pun dah x boleh dah sebab semua jalan dah upgrade hiway...
Last edited by abgboroi on 10-11-2012 08:37 AM
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau public transport bagus tentu tak de org memilih naik kereta..
ni kalau terdesak sangat pun keta rosak ke apa..org lebih rela naik taxi..dari naik bas atau lrt...kenapa?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ape punca rakyat mau public traansport yg lebih baik? sebab ramai youth sudah travel dan belajar di luar negara...balik2 ke malaysia, tahap public transport mcm tu juga, so that angry..anger shown during the last 10 years of malaysia starting 1997/1998...memuncak pada tahun 2008 sebab harapan pemuda-pemudi hancur pada tahun 2004 dgn pemerintahan pak lah...buah tidak akan berbuah dua kali...najib will have a hard time winning GE13... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
as for me, public transport kat Malaysia ni taklah seteruk mana walaupun tak setarap dgn London Underground or Paris RER/Metro but then dah ada byk peningkatan... kalau kat Paris, haiyooo station RER ada yg busuk hancing dan sgt2 tak selamat.. compare dgn lrt kat sini still ok lagi..so, bila LRT dah intergrated jd Kelana Line and Putra line lebih kurang macam system London underground la..as for me, we are almost there.. around 60-70% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
harimau76 posted on 10-11-2012 09:43 AM
as for me, public transport kat Malaysia ni taklah seteruk mana walaupun tak setarap dgn London Unde ...
betul laa tu..lagipun dalam kita dok gaduh pasal public transport ni...kena ingat juga mana ada public transport yg adil pada semua org....takkan LRT nak berhenti betul betul depan umah dia...apa pun kita ada peningkatan yg ketara dari pengangkutan awam...cuma perlu di improved kan lagi terutama kawasan selangor...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Perbaiki lah dulu sistem pengangkutan awam. Kasi siap dulu MRT, elokkan feeder bus, lepas tu nak haramkan terus kereta masuk bandar pun boleh.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mahaday pemimpin paling bijak di donia! selute! selute! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NIXAR posted on 8-11-2012 04:09 PM
tgk gak org keje camne. kalo dh keje manjang kena kluar, opis lak kat KL camne? x berpeluh ketiak ...
 setuju........
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 9-11-2012 07:53 PM
