|
View: 4230|Reply: 25
|
Proton Saga Generasi Terbaharu, Bakal Dilancarkan 28 September Ini
[Copy link]
|
|
|
oleh Adib ZA
Selepas pelancaran Proton Persona serba baharu bulan lalu, kini Proton Berhad mengesahkan bakal melancarkan generasi terbaharu Proton Saga pada 28 September ini.
Didatangkan dengan empat varian enjin 1.3 liter VVT, pada harga jualan yang sangat mampu milik iaitu antara RM37,000 hingga RM46,000 sebuah.
Ciri keselamatan dilihat sebagai elemen penting Proton Saga baharu dengan lima ciri keselamatan pasir iaitu ABS, BA, ESC, TCS dan HHA serta dilaporkan menerima penarafan 4 Bintang NCAP ASEAN.
Bagi varian Premium, ia menggunakan rim aloi tayar bersaiz 15 dengan kamera mengundur yang terpampang pada cermin pandang belakang. Manakala, varian standard menggunakan rim tayar bersaiz 13 dan varian Executive menggunakan saiz 14.
Ketua Pegawai Ekskutif Proton, Datuk Ahmad Fuaad Mohd. Kenali berkata menerusi Utusan Malaysia, Proton Saga merupakan kereta mampu milik namun mewah dengan ciri penting seperti keselamatan dan juga hiburan. - CARI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kereta paling istimewa dan mengagumkan
proses pembangunannya mengambil masa beberapa bulan sahaja
oleh bijan dan kemudian oleh Dollah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
design dia cantik jugak kali ni.kalo persona baru macam pipi kena kepit.lol  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Haluih keta ni...Rosmah dok penuh sit...kempeh taya berasap gear... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hill Hold Assist ni lagu mana fungsi dia..kena letak N ke P ke D ke baru ade action? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kali ini aku puji, nmpk cantik, blkg cm honda city pon ado  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jangan bila atas jalan nampak buruk jugak macam persona baru dah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
persona baru dah mcm kereta separuh kompak je |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
afheyz replied at 26-9-2016 03:04 PM
Jangan bila atas jalan nampak buruk jugak macam persona baru dah
aku tgok persona atas jalan cantik la jugak.tgh parking pon santek..x mcm bezza.d lm gambo jer cantik.tonggek sampai nampak bwh kereta..mcm x siap.ingatkan aku dgn ford fiesta sedan buroks tu.nak save minyak and so called 'reliable' punya psl kereta camni pon org sanggup beli. lantakla kn duit mereka. saga ni pon silap2 dlm gambar je cantik..hopefully x seburuk bezza atas jalan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
InVendeTTa replied at 26-9-2016 03:18 PM
aku tgok persona atas jalan cantik la jugak.tgh parking pon santek..x mcm bezza.d lm gambo jer can ...
Bezza even worse. Mmg buruk pun tgk atas jalan. Ntah la, persona baru ni aku tgk mcm kecik je body dia. Lampu belakang tuh macam tak proportion dgn body kereta. Shape kereta tuh pulak tak nampak solid mcm previous persona. Aku rasa design 1st persona tuh better lagi. Pendapat aku je la kan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cantik juga saga baru. Nampak dari tepi jalan. Nak hantar ke showrooms kot. Body berat, sedap bawa laju. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Serik pakai potong da.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by monyet_2015 at 27-9-2016 05:24 AM
Sebenarnya proton silap buat perkiraan dalam persona baru ini, sepatutnya proton tak boleh kecilkan saiz persona baru dari saiz persona lama semata-mata untuk masukkan persona kedalam segment B,
pengguna sebenarnya tidak memilih sesebuah kereta itu berada di segment mana a, b ,c atau d,
tetapi pembeli membuat pilihan berdasarkan praktikal kereta itu ber dasarkan kehendak golongan masing masing..
1. golongan miskin - mahu kereta jimat minyak tetapi laju, rupa dan keselamatan no hal - lebih separuh rakyat malaysia berada di golongan ini.- sebab tu perodua sgt maju.
2. golongan pertengahan - mahu kereta safety dan luas - laju dan minyak no hal. kerana mereka lebih utamakan keluarga
3.golongan kaya - mahu kereta rupa cantik, sporty dan laju - minyak dan harga no hal.
kereta persona berada dalam sasaran golongan pertengahan - maka proton sepatutnya tak boleh kecilkan saiz persona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rasa sama je mcm hsa- hill start assist. dia berfungsi bila kita mula bergerak dalam pendakian. enjin akan remp lebih dan gear perlu diposisi pemanduan biasa. cuma sistem (cvt) akan engage gear khas utk memberi lebih kuasa bagi memudahkan pergerakan. ini yang aku faham. sesiapa betulkan kalau aku silap... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pendapat aku, bilamana masukkan dlm kategori A, B or C senang nak buat planning. nak masukkan fungsi apa - esc standard or kuasa enjin, saiz. benda2 tu akan mempengaruhi harga atas jalan. proton taknak semua model yg dikeluarkan overlapping each other dan menyebabkan satu model lg tak berapa laku. yg ni yg terjadi dekat preve dan persona...
golongan pertengahan tak pentingkan kos bahan api? kalo tgk komen2 memanjang compare keta tu jimat minyak ke tak...features nak mcm2, enjin nk kuat kononnya mcm nk panjat cameron highland hari2, nk keta stabil & mcm2. walhal semua benda tu agak mustahil utk disediadakn kalau harga kereta adalah halangan utama.
oleh kerana 90% of malaysian beli keta dgn cara berhutang, so kos keseluruhan jgk main peranan.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Betul tu.
Hill assist berguna bila kita atas 'bukit' eg mcm nak keluar parking or naik parking yg tinggi. Bila berhenti and nak jalan semula - kereta tidak akan terundur sikit. Rasa enginnya berat.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mmg kecik pun
luas lagi persona yg lama
ditambah teknologi macam2, dikecikkan luas kete
hmmmmm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
berapa rega saga baru ni agak2 nye ye
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nampak cantik pulak saga baru ni,.. kalau trade in saga sv i tuh boleh ke eh hahaha... proton sebenarnya dah improve a lot, dari dulu lagi family i memang pakai proton, dari saga kotak, iswara, wira, gen2 dan saga sv, semua ada baik buruknya la, paling sedap bawak gen2, berat pecut sedap tapi selalu pump minyak rosak  , saga sv pemamduan memang lancar, sedap bawak even manual pon x letih sangat bawak,
my in law side semua perodua, x layan proton langsung tapi still ada minor prob jugak, baru2 ni kereta alza tu power window jem jugak baru 3 tahun, masa kona memang melayang la kalau alza, saga still stabil lagi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 24-9-2016 11:59 AM
变色卡
