Tanda-tanda menunjukkan industri teksi akan tumbang tidak lama lagi

qronaldo7

red_cattleya replied at 26-12-2016 11:08 PM
tapi kesian jugak pakcik2 teksi yg baik..harapnya ada rezeki yg lebih baik..

amin.. yg baik ni sentiasa ada rezeki

hunny_bunny

aku bukan x suka teksi..tp kalo boleh elak aku mmg elak..xdpt uber ke grabcar ke..aku sanggup berasak naik bas atau lrt...taxi???..a big no...dgn busok...dgn over charge..tu belom bangla yg jd driver...

xpayahlaaa....jgn harap aku nak naik...ehh...da lebih 10 thn aku xde naik pablik transport rs nya...

skymania

smalam naik grabcar dr ttdi pi cheras... dpt promo rm5.. tmbh tol rm2.50 .. total tambang aku rm20.50 .. keta pun lawo gler.. persona baru..

laki aku jeh memekak bahaya katanyer naik grab or uber or teksi ..

chaintea

last week hadir interbiu
di Menara Weld

Naik teksi Malaysia dr rumah ke Menara Weld
Pemandu teksi yg sopan...boleh terima hakikat persaingan makin hebat..teksi dia wangi..

Balik ke rumah abis interbiu
Naik Uber..saga BLM
aircond rosak...driver bw scary

aigoooo

skymania

red_cattleya replied at 26-12-2016 11:08 PM
tapi kesian jugak pakcik2 teksi yg baik..harapnya ada rezeki yg lebih baik..

bnyk kali gak niak grab car.. yg asalnyer driver teksi .. drang pon bawak teksi ala2 jeh sekarang..

more to grab car.. lgk untung katanyer... huhuhuhu..

gaara_X

perkhidmatan kena baik and kenderaan kena tip top....

-electrifying-

uber or grabcar lg selesa...

Nenasketum

Kira keliling lrt/mrt hidup teksi segar bugar. Kalau dari Melati lrt jalan ke rumah di Taman Ibu Kota dengan mat pit, peragut naik motor berkeliaran, dalam 10 minit. Naik teksi, dekat RM4. 10 kali pusing RM40.

Gadis_sarawak

Teksi ke uber ke grab car ke memang ada baik buruk masing2.

Aku kesian dengan pemandu teksi yang baik hati dan ikhlas nak mencari nafkah untuk anak bini..tapi nak buat camana kan. Dunia makin maju..nampaknya teksi kena berubah seiring peredaran masa..

Skuau

Alkisahnya....dahulu kala pemandu teksi ni baik2 belaka....selepas berkurun lama..syaiton pon meresap ke dlm jiwa mereka...lantaran mendunia..mereka mula..cekik darah,biadap dan ntah haper2 ntah.Langit tidak selalu cerah...akhirnya depa pon ditunjuk 'jalan kuar',rezeki semakin hilang.Tetiba pulak wa terpikir..'mungkinkah'...'sejarah mungkin berulang'...apabila grab dan uber bakal mendunia...apatah lg pemandunya...pemandu 'teksi'.....yg suatu ketika dlu pernah 'mencekik' kita....sekadar renungan....

ColbyRaikkonen

Nak bersaing kena la bagi murah sikit...
Dah la kena tunggu tepi jalan....lepas tue mahal pulak meter berjalan.

Diorang kena tukar rate yg competitif ....yg patut lebih murah dari Uber or Grab

Lepas tue kalau pakai apps...kena charge extra RM2 pulak.

pooh~key

skymania replied at 27-12-2016 09:15 AM
smalam naik grabcar dr ttdi pi cheras... dpt promo rm5.. tmbh tol rm2.50 .. total tambang aku rm20.5 ...

Ya allah..... akak ingat kau lelaki selama ni...  

Muntz

Harapnya kerajaan kena percepatkan pelaksanaan undang2 utk ride sharing ni. Hopefully boleh enforce kereta2 Uber/GC yg tak selamat, tak menepati standard etc. Bagi aku perkhidmatan teksi premium masih diperlukan, esp bagi yg takder smartphone. Maybe boleh sediakan public phone yg ada app utk Uber dan Grabcar lepas ni.

intanku

red_cattleya replied at 26-12-2016 11:08 PM
tapi kesian jugak pakcik2 teksi yg baik..harapnya ada rezeki yg lebih baik..

Kesian kan masa depan pakcik pakcik teksi... Kalau depa ada kereta sendiri join ajelah uber.. Mana tahu kot kat situ lak ada rezekinya

dess402

pr3ttytw33ty replied at 27-12-2016 09:06 AM
baru jemahat lps tgk aksi derama drebar teksi acah2 samseng ngan grab/uber kt lrt tmn melati. selaya ...

i rasa driver teksi ni pun tak emuanya jahat .  kalau nak convert dlm

berpuloh ribu teksi tu ..  i anggar sekitar 80k termasuk kl dan pj ,  percent

yg sering buat onar tu tak lebih pun 5% .  dan lagi pun kalau kita lihat bidang teksi

ni adalah pekerjaan terakhir bagi pesara2 polis dan tentera ..  dan juga bagi yg

dah berjangkau usia .  inilah aktiviti mereka terus utk menyara hidup .



cuma bagi i ,  yg perlu berubah adalah kaedah perlaksanaan .  jpj dan spad perlu

lebih berfungsi dan paling penting ..  jangan jadikan driver2 teksi ini sebagai lubok

utk kerajaan mencari duit .  kalau kata mahal teksi ini ,  ianya salah jpj .

bukannya driver teksi .

dess402

Gadis_sarawak replied at 27-12-2016 11:42 AM
Teksi ke uber ke grab car ke memang ada baik buruk masing2.

Aku kesian dengan pemandu teksi yang  ...

kita tak kesah ..  asalkan persaingan itu adil .

kalau dah grab car kata buat promosi ,  boleh bagi diskaun tak kira

berapa ringgit pun ,  itu cuma time promosi .  takkan kita nak salahkan

teksi pulak .  lagi kata segala tambang ,  segala kenaikan tiap meter dah

ditentukan jpj .

begitu juga kalau nak banding dgn uber .  kalau dah kata kereta sendiri ..

dan lebih lagi tak perlu bayar permit ..  ingat ,  permit ini utk pendapatan

kerajaan ..  jadi dah tentu kos mereka lebih murah . tapi uber pun bukanlah murah

dlm artikata tambangnya .  


jadi sapa yg harus dipersalahkan sebenarnya  ??

dess402

i percayakalau permit diberikan terus kepada pemandu ..  dan juga

soal sewa beli tidak perlu melalui syarikat2 ..  i percaya teksi ini boleh beroperasi

jauh lebih murah .  ini pasal kenaikan yg berkali ganda yg terpalsa dihadapi

pemandu teksi .

syadq

Dah naik Grab tiga kali. So far memang puas hati.

dess402

syadq replied at 27-12-2016 09:57 PM
Dah naik Grab tiga kali. So far memang puas hati.

err ..  dari segi apa  ??

pasal tambang lebih murah ..

atau dari segi kereta  ??


tapi bagaimana pula dgn uber  ??

org kata tambang depa bukan pun murah .

syadq

dess402 replied at 27-12-2016 10:30 PM
err ..  dari segi apa  ??

pasal tambang lebih murah ..

Saya guna Grab sebab byr cash. Masa nak install Uber dulu dia minta credit card no. Tak tau la kalau skrg boleh guna cash bayar Uber.
.
Kereta selesa. Tambang murah 2-3 ringgit dari teksi. Lagipon kalau panggil teksi dtg depan rumah ada tambah lg RM2 kot guna apps MyTeksi, tu pon Grab yg developed jugak kan.