|
View: 7331|Reply: 117
|
[Tempatan]
Caj Kesesakan Akan Ganti Kutipan Tol
[Copy link]
|
|
|
SABTU, 23 FEBRUARI 2019 @ 8:08 PM
Kerajaan sudah memulakan proses rundingan dengan Gamuda Berhad untuk mengambil alih konsesi lebuh raya sebagai langkah pertama ke arah menghapuskan mekanisma kutipan tol. - Foto hiasan
PUTRAJAYA: Kerajaan sudah memulakan proses rundingan dengan Gamuda Berhad untuk mengambil alih konsesi lebuh raya sebagai langkah pertama ke arah menghapuskan mekanisma kutipan tol.
Pejabat Perdana Menteri dalam satu kenyataan, berkata ia membabitkan Lebuhraya Damansara Puchong (LDP), Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT), Lebuhraya Shah Alam (KESAS) dan Terowong SMART.
“Dengan kejayaan pengambilalihan itu, kerajaan bercadang menghapuskan mekanisma kutipan tol sedia ada, dan sebagai ganti caj kesesakan akan diperkenalkan.
“Melalui inisiatif yang akan diperkenalkan itu, pengguna lebuh raya hanya akan dikenakan bayaran caj kesesakan yang sama dengan kadar tol sedia ada untuk waktu puncak selama enam jam sehari.
“Kadar tol akan dihapuskan sama sekali pada waktu ‘off-peak’ antara iaitu jam 11 malam dan 5 pagi yang mana penggunaan lebuh raya adalah percuma.
“Pengguna juga akan menikmati diskaun 30 peratus berbanding kadar tol sedia ada bagi penggunaan waktu biasa,” katanya dalam satu kenyataan, hari ini.
Katanya, hasil kutipan caj kesesakan itu akan diguna pakai untuk menampung kos operasi serta penyelenggaraan lebuh raya serta bayaran pinjaman.
“Lebihan kutipan akan disalurkan kepada satu dana pengangkutan awam, diguna untuk meningkatkan kualiti pengangkutan awam seluruh negara.
“Lain-lain perincian berkenaan cadangan ini akan di umumkan oleh Kementerian Kewangan pada masa yang sesuai,” katanya.
Katanya, kerajaan Pakatan Harapan (PH) telah berjanji dalam manifesto pilihan raya lalu untuk mengambil alih konsesi lebuh raya bertol dan menghapuskan bayaran tol secara berperingkat, menurut terma perjanjian konsesi sebagai langkah mengurangkan kos sara hidup pengguna lebuh raya. |
Rate
-
2
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Author |
Post time 23-2-2019 08:37 PM
From the mobile phone
|
Show all posts
“Kadar tol akan dihapuskan sama sekali pada waktu ‘off-peak’ antara iaitu jam 11 malam dan 5 pagi yang mana penggunaan lebuh raya adalah percuma
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
so skrg nama baru tol adalah caj kesesakan.... adoi kahkah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ini gula-gula PRK tahap kencing manis. Mahacai semua keluar gua tp tak sedar bakal dikencing lagi. Ini baru peringkat cadangan, rundingan pun belum. Seperti yg kita tahu PH ni memang handal buat cadangan tp nanti bila dah sedar tak mampu mereka u-turn kemudian salahkan 1MDB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Author |
Post time 23-2-2019 08:57 PM
From the mobile phone
|
Show all posts
dinopower2 replied at 23-2-2019 08:43 PM
so skrg nama baru tol adalah caj kesesakan.... adoi kahkah
Hang tengok la waktu depa buat free tu. Bapa kerat je wey ulang alik tol
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Baguslah kan? Tak elok ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alhamdulilah
kerajaan bn dulu 24 jam tol. masuk pukul berapa pun tetap kena tol. tu yang macai puja puja sangat
zaman PH berlalu, 18 / 24 jam je kena bayar tol. kalau nak balik kampung ,ramai suka balik malam. TOLL FREE beb. sekupang pun kerajaan tak ambik . YA PERCUMA BEB. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bayangkan naik tol dari seremban ke penang. 11 malam sampai 5 pagi
sekupang pun tak payah bayar
berapa banyak dah penjimatan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zaman dulu naik highway pukul 12 malam pun kena cekau
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ye ke
Cmtu kena buang semua AES la bru sesuai sbb nak pecut dr kul 11mlm supaya sampai kul 5 pagi tu mau jugak tekan 150km/h paling koman
Yelah jarak perjalanan yg biasanya amik masa 7-9 jam klu terpksa ikut had laju tu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
melibatkan 4 highway
Empat lebuh raya berkenaan ialah Lebuhraya Damansara Puchong (LDP), Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT), Lebuhraya Shah Alam (KESAS) dan Terowong SMART, yang dipegang secara majoriti oleh Gamuda. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pastu hang nak caj cmna? Pakai kad touch n go yg sama ka?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
buat masa ni plus tak termasuk pun
dekat berita lain cakap melibatkan 4 highway yg dimiliki gamuda je
Empat lebuh raya berkenaan ialah Lebuhraya Damansara Puchong (LDP), Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT), Lebuhraya Shah Alam (KESAS) dan Terowong SMART, yang dipegang secara majoriti oleh Gamuda.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yang untung adalah tokey cina dap yang nak hantar barang guna lori malam2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau masuk seremban jam 3 pagi. Keluar penang jam 10pagi.
jem raya. eksiden. benti tidur.
cemane mekanisme pengiraan tol?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
So nak free sila bertolak ke opis sblm pukul 5 yach chuols |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tol yg depa ckp ni tol dlm bandar kan..
Ada effect tak dgn dividen kwsp, th, asb ke ape ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wah bagus... lepas ni mohon pejabat2 jgn bukak siang... bukak malam jer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
artikata lain, "open" tolled highways. (bayar bila lalu).
jadi cemane mekanisme dia nnt kalau untuk closed system? (jenis bayar bila keluar hiway)?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 23-2-2019 08:34 PM
变色卡
