|
[Tempatan]
Lagi pembinaan lebuhraya runtuh !!!
[Copy link]
|
|
Setelah aku gugel street dengan sewajarnya .... jejantas konkrit sediada tu memang berketinggian 5.4M.
Manakala, besi-besi hijo itu (pada pengamatan aku) bukanlah jejantas tetapi merupakan temporary support structure utk menampung perancah-perancah yg akan menopang papan-papan plywood diatasnya.
Namun, besi-besi hijo tu tingginya 5M.... sama seperti di lokasi-lokasinya lain.
Aku syak laa, mungkin ada main frame besi hijo yg terjojol keluar dari limit safe boundary.
Mai treler, sagat tepi... habis laa dia tarik semua.
Ini hanya teori konspirasi rekayasa aku larr. |
|
|
|
|
|
|
|
Laju je SUKE ni keluarkan kenyataan nak salahkan treler. Padehal memang SUKE yang buat tak ikut specs. Otak mana. Aku harap betul dia kena saman. Bukan sekali kemalangan libatkan nyawa ni. Pnb ni semua kerja cincai. |
|
|
|
|
|
|
|
Innalillahhiwainnailaihirojiun..
|
|
|
|
|
|
|
|
Orennn replied at 3-3-2021 09:45 PM
dan juga rasuah di semua peringkat, semua blh kawtim kasi lps, pegawai/engineer kjaan yg bertanggung ...
Semoga bulan puasa ni kita semua doakan sesiapa yang kau maksudkan itu get intubated because of covid walaupon dah enjet veksin |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by LoveSungmin at 4-3-2021 12:23 AM
Statement Prolintas
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
The rich are able say anything about the poor. Semoga kebenaran terbukti. |
|
|
|
|
|
|
|
Senak perut meols masa tgk berita tadi.
Dlm hati berdoalah takde yg kena hempap, mungkin jatuh atas jalan raya. Sedih betul bila tau ada van kilang bawah tu |
|
|
|
|
|
|
|
Mmg seriau kalau lalu sepanjang SUKE ni.
Kiri kanan construction.
Rasa sempit gilerr |
|
|
|
|
|
|
|
Urmmm..urmmmmm...urmmmm..suke dan duke |
|
|
|
|
|
|
|
Lma betul pembinaan suke ni...tk siap2 |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by Kak-Leen at 4-3-2021 11:21 PM
haruslah replied at 3-3-2021 09:48 PM
2meninggal
Rakyat tempatan
Ni la.. Disebabkan kelalaian org lain, orang lain pulak jadi mangsa.
Takziah buat kedua2 keluarga mangsa. |
|
|
|
|
|
|
|
tikusmontok replied at 4-3-2021 01:32 AM
Lma betul pembinaan suke ni...tk siap2
Memang lama pun....seramn |
|
|
|
|
|
|
|
Bantalkuning replied at 3-3-2021 11:21 PM
aah.. i ada baca low loader tak salah and dia tak bawa muatan pun
Apo pulak tak bawa muatan..dlm video ada nmpk sekejap loader tu..Ada kren kot atas loader |
|
|
|
|
|
|
|
Kalau highway suke tu soffit level dia at 5.4m height jgk maksudnya temp support structure level below than that la kan..sbb nk taruk scaffolding, working platform etc. Kalau nk elak jadi mcm ni kena design tinggi kan lagi finish road level ke |
|
|
|
|
|
|
|
Selalu rasa takut tiap kali lalu Kawasan construction mcmni |
|
|
|
|
|
|
|
matchstick replied at 4-3-2021 02:38 AM
Kalau highway suke tu soffit level dia at 5.4m height jgk maksudnya temp support structure level bel ...
Untuk elak sepatutnye dia buat height limit dulu beberapa puluh meter dari tempat tu.. biar lori tu langgar mende tu dulu.. tade lah jadi kemalangan teruk.. |
|
|
|
|
|
|
|
matchstick replied at 4-3-2021 02:32 AM
Apo pulak tak bawa muatan..dlm video ada nmpk sekejap loader tu..Ada kren kot atas loader
polis kata xbawa muatan berlebihan, mungkin tinggal berlebihan |
|
|
|
|
|
|
|
van tu kena hempap masa lalu kat jalan tu ke.. |
|
|
|
|
|
|
|
KIM.K replied at 3-3-2021 10:32 PM
komen youtube driver trelar ditahan di balai sg besi
2 wanita meninggal dunia
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera YBhg Datuk/Dato'/Tuan/Puan
*Laporan Situasi Semasa*
Tarikh : 03/03/2021
Masa : 2000H
Lokasi : Desa Tun Razak, Sg Besi, KL
Perkara : Runtuhan Struktur Binaan MRR2
Perkembangan Situasi di Runtuhan Struktur Binaan MRR2.
Kesemua 5 mangsa telah berjaya dikeluarkan berakhir jam 2125H.
Maklumat mangsa:
- 1 Lelaki (Hidup)
- 4 Perempuan ( 2 Hidup 2 Meninggal)
Sekian untuk makluman YBhg Datuk/Dato'/Tuan/Puan |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
Semalam pun Astro Awatni ada buat live youtube
Gilalah malam bomba masih mengimpal kat site
Taktau pukul berapa mangsa keluar
|
|
|
|
|
|
|
| |
|