Convert dari petrol ke NGV

dobush

aku dah sumbat dlm kereta cabuk aku (non injection)
kos pemasangan: RM3100 leh cover balik dlm sethn. (bayar pakai duit plastik)
                         tahun seterusnya kira untung la
CC: 1.8
Model: Bugatti
Silinder: MAT (Kapasiti 71L)
Pengisian kalu kosong: RM11.40
Jarak paling jauh aku leh dapat : 200km
Roadtax murah 25% dari roadtax asal
Power: kureng sikit la tapi lajak ok

takumi86

waah.. cayalahh.. kereta jenis apa ni?..
soo, selalu refill NGV ni panjang x queue nyer?..
takut abg taksi pandang semacam jerrr.. heheee...

dobush

Originally posted by takumi86 at 8/2/08 11:17
waah.. cayalahh.. kereta jenis apa ni?..
soo, selalu refill NGV ni panjang x queue nyer?..
takut abg taksi pandang semacam jerrr.. heheee...

Honda Accord CA1
pasal queue kat seremban nie aku tak kisah sgt pasal ambil masa dlm 15min je. tapi tak sanggup queue dgn Bas City Liner.
hampeh tul:@. bas pun pakai NGV!!! kalu bas isi lambat sikit la, pasal bas isi ambil masa 1/2jam baru penuh dia punya tangki NGV.
Bas City Liner: ade 7 silinder NGV dgn kapasiti 100Liter. Leh isi sampai RM130

jambu_batu

Originally posted by afadhli at 25-10-2006 08:29 PM
kwn aku pakai kt van naza ria boleh la jimat kos
mlm2 dia duk isi penuh dlm rm8 jer
pastu kita org lenjan puas2 round kl
hihihi

My Hubby pakai crv 2005 baru je convert NGV kit. memang jimat walaupun installation mahal sikit tapi long term memang jimat Bayangkan..
Perjalanan Putrajaya - Segamat - Putrajaya
Cuma dengan NGV RM 28.00 + Petrol hanya RM 7.00 pergi balik memang jimat berbanding
Dulu pergi balik Petrol RM 114.00

www.ngvclub.net

Akur0ck

menarik gak ngv ni, sapa2 dah pakai share sket, harga minyak naik lagi....

mix_chinese

memang teringin nak tukar utk city saya.
Tapi kena survey dulu pro & cons.
ada sesapa lagi yang leh share di sini?

cyril09

Salam semua,

Bole bagi alamat x bengkel yg leh pasang NGV ni...KL & Perak sahaja.

Terima kasih.

pendekar_jebon

47# cyril09

kalo kat KL byk kat belah selayang/gombak sana kalo kat shah alam kat patco NGV

cyril09

o ok...
sapa22 yg dah pasang ngv meh ler sini...citer...
ada sorang brader tu citer...monthly duit minyak rm1000 per month..now dgn ngv dia hanya spend rm250 per month. balik manjung - kl guna unser 1.8 baru rm11++ gitu..citer dia la..

now manjung dah ada kiosk ngv... ..so tengah bercadang22 nak convert ngv...guna unser 1.8 gak.. cuma area manjung ni..bengkel nak wat x der...

actza

maintain dia mahal tak?

cousin pernah pakai...... bila sampai 100k km... kena overhaul kereta.. valve rosak.....

then kemudian pakai lagie 20k.. injin berasap... terus tak leh start... setelah hantar ke Dr. kereta... suggestion pomentukar injin....

cyril09

maintain dia mahal tak?

cousin pernah pakai...... bila sampai 100k km... kena overhaul kereta.. valve rosak.....

then kemudian pakai lagie 20k.. injin berasap... terus tak leh start... setelah ...
actza Post at 20-1-2010 13:43

uikss... ngerinya dengar citer cousin u..

saya x tau..pasal maintainance tu... itu pasal nak tanya forumer kat sini ..... contoh kereta jenis aper yg sesuai..yg x sesuai.., condition keta, maintainance keta, upah pasang., etc..... kalu dengar yg baiknya dan paling utamanya adalah jimat minyak..so secara x langsung jimat duit bulan22... tapi kalu dah merosakkan keta plak...terbalik jadinya.

cyril09

actza...camtu ler plak...dr. nak jimat duit...lagi kena kuar duit...

saya sendiri pun nak tanya forumer kat sini... ok ker x convert ngv.. feedback dr. cousin u tu mean -ve.  Adakah dia masih guna ngv...what hapen next...

cyril09

sesat mana post aku tadi....

actza....so cousin kor guna lagi tak ngv...what happen next..

erm...sapa22 lagi nak share pengalaman pasal ngv nie..meh ler kongsi cite

actza

entahlah.. maintainance tak betul kot....

now.. keta ada kat bengkel...... duk diam2 kat sana...

ada gak borak ngan driver teksi limo... katanya banyak gak problem pakai NGV pada limo. perdana/waja baru pakai 7 bulan/ 80k km dah overhaul.... ... katanya kalau nak bagus.. salah satu petuanya... pagie2 pakai petrol.. then lepas setengah jam.. baru tukar NGV .. mm entahlah betul ke? maybe siapa yang pakai leh komen kot..

cyril09

ok ..ni ada satu website www.ngv.com.my
aku kena baca/study pahamkan betul22..
tq

t0m

3# apex

enjim campro adalah tidak disarankn sama sekali..

sbb nye..pkai ngv ni panas..so cpat tangkap valve..sng bengkok..lagi2 enjin campro compare to mitsu enjin..enjin2 lain ntah..sbb tak rmai driver teksi pkai evo toyota ke atos ke..lambo buat teksi..so kn tungu org try dulu..bru ade result..jadi statement aku ni bukan kate enjin proton tak bgus..tp statistic yg guna bnyk enjin tu..so sng dpt feedback.

jd membe aku yg rmai part time taxi driver dorg ckp la..even kt enjin mitsu pun dorg guna ngv ni masa kerja je..otw balik sllunya dorg switch ke petrol balik..sbb nk jaga head n valve sume..

ini dorg la ckp..ade abg2 taxi nk add on...sile la..bgus untuk info sume org ni..

tp isu ngv ni pns mmg betol..sbb tu dlm kapal pun dorg angkut guna kapal yg berbetuk bulat tank dia..n unik sikit binaan dia...untuk heat transfer kot..

n dari ganu ke kl pun dorg transfer pkai paip je..tak pkai lori..sbb nye..abg2 petro leh tlg explain kot..tata

demonicboy

lagi satu faedah ngv

kalau minyak penuh,kalau eksiden......boleh terbakar hidup2 mcm dlm surat khabar haritu
tp kalau ngv,dia punya tank bulletproof.....lebih selamat!

demonicboy

cons;

dengar citer kalau tambah ngv,resell value turun...sbb modified
insurans prob

btw saya pelik apasal takder kereta baru yg menggunakan teknologi ngv 100%?kalau ianya terbukti lebih bagus drp petrol?

actza

injin kereta sekarang kebanyakkannya dihasilkan untuk injin petrol/diesel... so tak berapa sesuai untuk NGV yang panas.... RnD masih berjalan untuk design dan membina injin kereta yang menggunakan NGV.. nak develop dan design injin baru makan masa... so kalau dah success 100% barulah boleh digunakan sepenuhnya..

cyril09

mana brader22 yg guna ngv meh ler sini...kalu baca website ngv tu semer nyer ok...