|
View: 2759|Reply: 7
|
Kesan Cuaca Terhadap Peralatan
[Copy link]
|
|
|
|
Cuaca khasnya di kawasan tropika dan padang pasir mampu merosakkan peralaatan tentera kalau tak dijaga betul2. Mari kita bincangkan kesan semua jenis cuaca terhadap persenjataan dan lain2 kelengkapan tentera. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Macam M-16 laaa... kalau tak letak minyak mmg berkarat laa jawapnya, kalau ikut ati aku dulu nak aku simpan/rendam dlm tong minyak je senang  - Rifle yg manja  |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1 jazim's post
avionic and electronic system dalam pesawat...
tahan overheating kah? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
certain direction system mcm ADF kena awan CB besar dah boleh gelong... |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1 jazim's post
|
dulu kat diskaveri cenel pernah tengok pasal mbt chalengger kat padang pasir, beberapa bulan pertama banyak mekanikal yg jammed sebab masuk pasir halus, sampai terpaksa le jurutera dorang banyak buat modification. harap2 kita punya pt91 tak mengalami nasib yg serupa maklumlah eropah mari masuk pulak kampung. |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sejarah-wise..memang pasir selalu kacau...sebab tu pesawat yang ditugaskan dikawasan Afrika Utara/Mediteranean dipasang extra filter masa WW2...penaltinya? Pesawat jadi lebih perlahan. |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pernah terbaca kat mana2 (tak ingat dah), antara masalah yg dihadapi peralatan kat negara2 tropika adalah kelembapan (humidity)... betoi ka? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 6-8-2007 08:26 PM
变色卡
Post time 7-8-2007 11:23 AM
