CARI Infonet

 Forgot password?
 Register

ADVERTISEMENT

View: 41066|Reply: 276

JPJ: Latest: JPJ Tapis Sebelum Beri Lesen Pada Orang Asli - Discrimination?

[Copy link]
Post time 14-8-2007 10:26 PM | Show all posts |Read mode
Post Last Edit by dexa at 20-12-2009 21:20



in the wake of the horrific accident a couple of days ago -
i think JPJ and Ministry of Transportation  should make the
law very strict before giving any license for lorry and bus drivers

these drivers should take some special program in order to understand
the very basic important aspect in driving public transportation
(buses  especially) -

please also ensure the bus itself has not been driven more than
eight hours per day  and in tip top condition before it is allowed
to be on the road -

as for the drivers -- they should also renew their GDL License
yearly and to get GDL they must have few years experience
in driving big vehicles -

in addition - all those drivers are compulsory to attend various
program that has been specified by Ministry of Transportatoin
or  RTD -  and drivers without the cert  should not be allowed
to drive the vehicles -

-  it is sad though that in Malaysia, as usual after some terrible
accident  -  only then this agencies and the gov't
realized and wanna implement this law  strictly  -

as a golden saying - dah terantuk baru nak tengadah --
after lots of life had been missing -- then they realized how
important to have a capable drivers and a tip top condition
vehicle to be on the road -

* harap harap -- mereka dapat laksanakan dan perketatkan lagi
undang2 kepada pemandu2 kenderaan awam dan juga pengangkutan
awam itu sendiri --

-

[ Last edited by  dexa at 6-9-2008 06:34 AM ]
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 14-8-2007 10:37 PM | Show all posts

Reply #1 dexa's post

dex.... undang undang jee aa enforcement tarak...dok takat tu jugak...bukan baru kali pertama mati camni ....menteri berganti...pegawai kerajaan pon dah pencen...sistem tak ubah ubah gak...u rasa kerana mentality dia owang tak?

[ Last edited by  dexa at 15-8-2007 01:37 AM ]
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 15-8-2007 01:42 AM | Show all posts
Sistem penalti demerit perlu dihidupkan, pemandu cuai disenarai hitam

KUALA LUMPUR, 14 Ogos
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 02:19 AM | Show all posts
buat laa beratus2 undang2 atau akta.. tp kalo penguatkuasaan lemah nak wat camne?
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 07:34 AM | Show all posts
Originally posted by Bugger at 14-8-2007 10:37 PM
dex.... undang undang jee aa enforcement tarak...dok takat tu jugak...bukan baru kali pertama mati camni ....menteri berganti...pegawai kerajaan pon dah pencen...sistem tak ubah ubah gak...u rasa ...


psssttttttt.........nak buat tambahan skit, Bugger

Menteri silih berganti, pegawai KERAjaan datang dan pergi (pencen).....sistem tak ubah ubah gak.......KERAjaan yg SAMA selama 50 TAHUN !!!!
Next pilihanraya.............PANGKAH KERA-jaan lain.

Hopefully.........akan ada lah PERBEDAAN/PENINGKATAN di dalam Penguatkuasaan di negara Isle HADHARI ini.
Negara yg di pandang tinggi akan pentadbiran nya olih negara Mauritius, Nigeria, Congo, Tanzania, Zambawee, Tahiti, Sri Langka, Afghanistan...........

Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 07:39 AM | Show all posts
laaa..bukan ke dah ada ke sistem ni?
Reply

Use magic Report

Follow Us
Post time 15-8-2007 07:55 AM | Show all posts
that is the reason why pilots are very well trained...   but bus drivers these days work as cement driver, truck driver, metrobus driver, etc.. they keep on hopping from one company to another. the reason they do this is bcoz enforcement will have a hard time to track them...  
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 07:58 AM | Show all posts
JPJ and Road Transport Ministry need to draw a line where:

If one passenger or victim got killed, the bus company has to pay 1 Million Ringgit to the victims family...  for example, the recent crash, the company has to pay RM 20 Million in total to all victim families...  hah! baru lar telor depa kecut!!!  

Why??  bcoz bus operators are resposible to select drivers/conductors to drive their busses..  
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 15-8-2007 08:02 AM | Show all posts
Originally posted by sas_world at 15-8-2007 07:58 AM
JPJ and Road Transport Ministry need to draw a line where:

If one passenger or victim got killed, the bus company has to pay 1 Million Ringgit to the victims family...  for example, the recent ...



psssttttttt,,,,,,,,,ada tengok kat Channel 50 ASTRO....ZERO HOURS DISASTER semalam??
Tajuk nya ialah BP ACCIDENT at TEXAS CITY
Lebey kurang cam g2.........teman tak ingat semalam.
117 oghang cedera
15 oghang mati

Last sekali...........BP kena keluarkan USD1 billion.
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 08:05 AM | Show all posts

Reply #6 ultra78's post

sistem ada tp tak dipratikan je..
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 10:05 AM | Show all posts
Originally posted by niceghost2005 at 15-8-2007 08:02 AM

Last sekali...........BP kena keluarkan USD1 billion.





SWEEEETTT!!!   
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 10:09 AM | Show all posts
Apasal topik ni tak dimergekan aje dgn thread accident tu?
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 10:12 AM | Show all posts
alaa.. wat la apa recommendation pun.. stil eksiden gak.. as long yg atas tu sume dok mkn suap..
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 02:26 PM | Show all posts
Kementerian perketat syarat pilih pemandu


Orang ramai dinasihat guna kereta api untuk perjalanan jauh

KUALA LUMPUR: Kementerian Pengangkutan akan memperketatkan syarat pemilihan pemandu kenderaan pengangkutan awam berikutan kes kemalangan jalan raya yang semakin meningkat.

Timbalan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Tengku Azlan Sultan Abu Bakar, berkata kerajaan memandang serius kemalangan yang berlaku kerana ia membabitkan nyawa orang awam.

Syarat yang dikenakan kepada semua pemandu kenderaan perdagangan seperti lori dan bas ekspres sudah pun dikuatkuasakan, katanya.

Antara syarat yang dikenakan ialah bas ekspres tidak boleh dipandu lebih daripada lapan jam, dan setiap bas perlu ada dua pemandu

Semalam, Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Chan Kong Choy, berkata semua pemandu kenderaan perdagangan seperti lori dan bas ekspres diwajibkan menjalani program latihan khas penambahan kecekapan berkuat kuasa serta merta.

Chan berkata, cadangan pelaksanaan program itu sudah diputuskan beberapa minggu lalu, mewajibkan setiap pemandu kenderaan perdagangan mengikuti program itu berikutan kes kemalangan jalan raya yang semakin meningkat.

Beliau mengulas kemalangan membabitkan sebuah bas ekspres yang meragut 20 nyawa di Lebuhraya Utara-Selatan, Bukit Gantang dekat Taiping, kelmarin.

Tengku Azlan berkata, kementerian akan menyiasat punca kemalangan itu dan sekarang dalam usaha untuk mengambil langkah bagi menangani masalah kemalangan jalan raya di negara ini.

Bagi perjalanan jarak jauh, beliau mengesyorkan supaya orang ramai menggunakan perkhidmatan kereta api kerana ia lebih selamat berbanding perjalanan di jalan raya yang berisiko tinggi.

揔erajaan akan memberi lebih tumpuan bagi mempertingkatkan sistem pengangkutan kereta api di Malaysia dalam usaha untuk mengurangkan kemalangan jalan raya,
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 15-8-2007 08:18 PM | Show all posts
Tahan semua pemandu yang ada waran tangkap
15-08-2007
Oleh SA'ODAH ELIAS  

PUTRAJAYA:  Kabinet hari ini mengarahkan semua pemandu kenderaan awam dan komersil yang dikenakan waran tangkap dikenal pasti dan ditahan bagi menyampaikan mesej tegas pihak berkuasa terhadap kecuaian yang menyebabkan kemalangan.

Kabinet juga mengambil keputusan, mana-mana syarikat pengangkutan yang pernah terlibat dalam kemalangan maut walaupun sebuah sahaja, permit bagi semua kenderaan yang berdaftar di bawah syarikat itu, sama ada lori atau bas, akan digantung.

Beberapa keputusan tegas ini diambil Kabinet hari ini setelah membincangkan secara menyeluruh kemalangan maut sebuah bas ekspres di Bukit Gantang dekat Taiping yang mengorbankan 20 nyawa awal pagi Isnin lalu.

Menteri Pengangkutan Datuk Seri Chan Kong Choy berkata susulan keputusan kabinet itu, pihak berkuasa tidak lagi menerima sebarang alasan atas kegagalan pemandu atau syarikat kenderaan awam atau komersil yang gagal menjelaskan saman mereka.

Menurutnya lagi, sesebuah syarikat pengangkutan juga akan diwajibkan melalui sistem audit penuh sekiranya salah sebuah kenderaannya terbabit dalam kemalangan maut.

"Semua kenderaan syarikat itu akan digantung permitnya sehingga audit penuh selesai sebelum kita membuat keputusan sama ada penggantungan itu akan ditarik balik atau dikekalkan," katanya kepada pemberita selepas mempengerusikan mesyuarat pasca Kabinet di kementeriannya.

Menurut Chan, syarikat kenderaan juga kini dimestikan menyimpan data lengkap pemandu dan boleh diheret ke mahkamah jika gagal melaporkan kepada pihak berkuasa apabila pemandu mereka disaman atau dikenakan waran tangkap, atau terbabit dalam kegiatan jenayah seperti mengambil dadah.

Pemandu bas ekspres yang terlibat dalam kemalangan ngeri dua hari lalu, Rohizan Abu Bakar, dilaporkan mempunyai 13 saman tertunggak dalam tempoh enam tahun, termasuk enam kali kerana memandu laju, dan dua waran tangkap telah dikeluarkan terhadapnya.

Syarikat bas ekspres berkenaan, Syarikat Kenderaan Bukit Gantang Sdn Bhd, telahpun diarahkan menghentikan operasinya serta-merta setelah semua permit kenderaannya digantung berikutan nahas ngeri itu.

Sembilan daripada 29 penumpangnya cedera, termasuk beberapa parah.

Kabinet hari ini juga mengarahkan semua syarikat kenderaan komersil dan awam melaksanakan program latihan kecekapan dan keselamatan untuk pemandunya sama seperti yang dilakukan oleh syarikat penerbangan.

"Kita mahu semua syarikat ini mengutamakan keselamatan, sama seperti yang diamalkan oleh syarikat-syarikat multinasional. Dengan ini, kod etika keselamatan dan kesihatan pekerjaan bagi sektor ini akan dikuatkuasakan serta-merta.

"Dengan ini, jika mereka gagal mematuhi kod etika itu, mereka boleh dihadapkan ke mahkamah kerana melanggar peruntukan bawah Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994," katanya.

Keputusan lain yang diambil oleh Kabinet hari ini berikutan kemalangan itu ialah:

* menggantung permit kenderaan yang gagal pemeriksaan Puspakom tiga kali berturut-turut;
* kursus kecekapan tambahan untuk pemandu kenderaan komersil dan kenderaan awam dilaksanakan segera;
* memastikan semua bas baru mempunyai bumbung yang memenuhi piawaian seperti yang dipakai oleh Suruhanjaya Ekonomi bagi Kesatuan Eropah dan perlu diluluskan oleh jurutera bertauliah sebelum didaftarkan; dan
* menaikkan taraf sistem penghadang jalan, iaitu menepati kadar ujian tahap 3 (TL3) bagi jalan biasa, dan TL6 bagi kawasan berisiko, secepat mungkin.


Chan berkata pihaknya akan bekerjasama rapat dengan semua kementerian dan jabatan berkaitan bagi memastikan semua arahan Kabinet itu dilaksanakan dengan lancar.

-----------------------------------------------------------------------------------

what make me feel unsettled about this kind of thing is that --
this thing only will be discussed dengan berdegar2 di mesyuarat
kabinet only  within 1 week of any misfortuned  happened -

bila tiba masa patutnya implementkan benda tu -  macam2 pulak
alasan yang tiba --   

however, given the benefit of the doubt -- saya sangat berharap
yang government will kotakan apa yang dibincangkan itu
dan hopefully with this enforcement -- such as disallowed any
drivers with a warrant to drive any commercial vehicle and will
stop the permit of any companies with a bad accident record -
will reduced the number of acciidents involving commercial
vehicles --
Reply

Use magic Report

Post time 15-8-2007 10:40 PM | Show all posts
demerit ke boorit ke tapi kalau takde penguatkuasaan pun tarak guna. mana pergi peraturan 2 pemandu yg pernah dilaksanakan dulu???

semuanya hot hot chicken syit !!!

[ Last edited by  Dunhill. at 15-8-2007 10:41 PM ]
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 15-8-2007 11:28 PM | Show all posts
Originally posted by de?erci at 15-8-2007 02:26 PM
Kementerian perketat syarat pilih pemandu


Orang ramai dinasihat guna kereta api untuk perjalanan jauh

KUALA LUMPUR: Kementerian Pengangkutan akan memperketatkan syarat pemilihan pemandu k ...


kalau ke Patatimo :-

keretapi - 14 jam (itu baru stesen Pasir Mas)

bas - 8 jam (KB)


tepuk dada tanya selera.
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 16-8-2007 01:08 AM | Show all posts
Pengusaha kenderaan awam mesti amal kod keselamatan

PUTRAJAYA 15 Ogos - Semua pengusaha kenderaan pengangkutan awam mesti mematuhi Kod Amalan Keselamatan, Kesihatan dan Persekitaran berkuat kuasa serta-merta, Menteri Pengangkutuan, Datuk Seri Chan Kong Choy mengumumkan hari ini.

Ini bermakna semua syarikat pengangkutan awam dikehendaki merangka dasar dan program kawal selia atas dasar mengutamakan keselamatan seperti yang diamalkan oleh industri pengangkutan udara, termasuklah sistem pengambilan dan pengujian pemandu.

Penggunaan kod ini juga akan memastikan pengusaha kenderaan awam membuat aduan kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) jika terdapat pemandu kenderaan yang mempunyai saman yang dikeluarkan kerana melakukan kesalahan jalan raya.

Bercakap dalam sidang akhbar di pejabatnya di sini, Chan berkata, Kabinet yang bermesyuarat hari ini bersetuju atas cadangan ini berikutan kemalangan maut di Bukit Gantang, Taiping, Perak dua hari lepas membabitkan sebuah bas yang terhumban ke dalam sebuah gaung, mengakibatkan 20 orang terbunuh.

揔od ini dirangka di bawah Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994. Ia menggariskan beberapa panduan bagi majikan untuk memastikan keselamatan pekerja ketika menjalankan tugas mereka.

揑a juga melindungi pihak ketiga yang terlibat secara langsung atau tidak langsung semasa pekerjaan itu dijalankan. Pada masa sekarang hanya syarikat multinasional mengamalkan kod ini secara sistematik,
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 16-8-2007 06:03 AM | Show all posts
1 salah, semua kena -- Permit syarikat kenderaan digantung serta-merta jika berlaku kemalangan maut
Oleh Habibah Omar

PUTRAJAYA 15 Ogos
Reply

Use magic Report

Post time 16-8-2007 06:22 AM | Show all posts
Permit kenderaan berat dan bas perkhidmatan haruslah dipamerkan di hadapan cermin sebelah pemandu. Adalah menjadi kesalahan dalam akta JPJ kalau tak pamirkan.
Pengguna sendiri boleh tengok ada ke tidak.
Bas Metro pun banyak yg tak ade ( Inside info)
Lagi satu pulak mana ada undang2. Kita nak check kat mana?
Cari dalam laman web pun tak ada.
War2 kanlah undang2 supaya suma orang boleh tahu, jadi tak de lah nak tunding jari siapa yg salah dan siapa yang benar.
Transnasional aku perhatikan tak de lak masalah. Pemandu dia sampai dah veteren dah, walaupun ikut kelajuan yg dibenarkan sampai lagi cepat dari lain2 bas ekspress.
Aku kalau naik bas, bas ni jerlah yg aku boleh lelapkan mata...
Reply

Use magic Report

You have to log in before you can reply Login | Register

Points Rules

 

ADVERTISEMENT



 

ADVERTISEMENT


 


ADVERTISEMENT
Follow Us

ADVERTISEMENT


Mobile|Archiver|Mobile*default|About Us|CARI Infonet

28-3-2024 07:49 PM GMT+8 , Processed in 0.275355 second(s), 46 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

Quick Reply To Top Return to the list