CARI Infonet

 Forgot password?
 Register

ADVERTISEMENT

Author: dexa

JPJ: Latest: JPJ Tapis Sebelum Beri Lesen Pada Orang Asli - Discrimination?

[Copy link]
 Author| Post time 24-8-2007 10:25 AM | Show all posts
Samseng bas pekerja
Oleh Mohd Nur Asnawi Daud

PETALING JAYA: Sepasukan anggota penguat kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Wilayah Persekutuan dikepung sekumpulan samseng yang berang kerana pihak berkuasa itu cuba menyita sebuah bas pekerja di Bandar Sunway di sini, malam kelmarin.

Dalam kejadian kira-kira jam 8.30 malam itu, kumpulan lapan lelaki terbabit cuba melakukan provokasi dan mengganggu tugas empat pegawai JPJ berkenaan yang menyita bas itu kerana tiada cukai jalan dan perlindungan insurans.

Keadaan menjadi semakin tegang apabila mereka mula mengeluarkan kata-kata kesat dan tidak membenarkan pegawai JPJ menyita bas itu.

慏rama
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


 Author| Post time 24-8-2007 01:05 PM | Show all posts
2007/08/24
Only 16 hours to be a bus driver
By : Marc Lourdes


RTD enforcement officer Ahmad Abd Nashir Zainol (centre) checking the
documents of an express bus at the Juru toll plaza, near Bukit Mertajam, yesterday.



KUALA LUMPUR: Just 16 hours. That is all it takes behind the wheel of a lorry or bus for a person to qualify as a bus driver.


Checks with driving schools revealed that in order to qualify as a bus driver, a candidate, who could be as young as 21 or as old as 59, only needed to obtain the full E class licence, which is for vehicles between 3,000kg and 7,500kg and the Public Service Vehicle (PSV) licence.

A driving school operator said in order to get the E class licence, an applicant needed to sit through a six-hour theory course.

"Three hours of training would be held in the classroom, and the other three, during which the mechanical aspects of the training would be taught, would be done in the field.

"The student then sits for the 慙
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 24-8-2007 07:39 PM | Show all posts
Pemandu bas serah diri selepas tiga hari diburu
24-08-2007

KOTA BARU:  Pemandu bas yang terlibat dalam kemalangan maut di Kilometer 30.3 Jalan Gua Musang-Kuala Krai Selasa lepas sehingga menyebabkan kematian seorang penumpang dan mencederakan empat yang lain, menyerah diri kepada Ketua Polis Kelantan Datuk Abdul Rahim Hanafi hari ini.

Abdul Rahim berkata Alias Ismail, 42, dari Kampung Jelawang, Dabong menyerah diri di pejabatnya kira-kira pukul 3 petang ini dan akan ditahan reman beberapa hari.

"Dia datang ke pejabat saya hari ini bersama keluarga untuk menyerah diri setelah mengetahui diburu polis," katanya kepada pemberita di pejabatnya di sini.

Dalam kemalangan bas pukul 1 pagi 21 Ogos lepas itu, seorang guru agama warganegara Kemboja, Purmin @ Benjamin Ali, 28, terbunuh manakala Hamizah Muhamad, 16, Habsah Yusof, 53, Rosaida Ismail, 31, dan Mohamad Atif Mohamad Razit, 13, cedera parah.

Bagaimanapun semua mangsa yang cedera telah dibenarkan pulang kecuali Habsah yang kini dirawat di Hospital Gua Musang.

Abdul Rahim berkata lelaki itu akan disiasat mengikut Seksyen 41(1)(a) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Beliau berkata siasatan awal mendapati Alias mengantuk ketika kemalangan berlaku kerana tidak cukup tidur setelah diarahkan oleh majikannya ke Kuala Lumpur sebaik tiba dari Terengganu.

"Dia berehat hanya dua jam sebelum meneruskan perjalanan ke Kuala Lumpur kira-kira pukul 10 malam dari Kota Baharu," katanya.

Beliau berkata sepanjang tiga hari polis memburu lelaki itu mengaku panik dan tinggal di dalam semak tidak jauh dari tempat kemalangan berlaku.

Katanya Alias yang kelaparan ditemui oleh penduduk kampung yang kemudian menghantar ke rumahnya di Jelawang hari ini sebelum menghubungi polis untuk menyerahkan diri kepada Ketua Polis Negeri.

"Bila saya terima maklumat yang dia mahu serah diri kepada KP (Ketua Polis) saya tunggu dia di pejabat," katanya.

Sehubungan itu, beliau menasihatkan pemandu kenderaan yang terlibat dengan kemalangan supaya segera membuat laporan kepada polis bagi memboleh siasatan dilakukan dengan cepat


-------------------------------------------------------------------

finally -!  memang tak responsible langsung - mengantuk sambil
membawa bas ! -- dan membahayakan orang lain --

hopefully bas2 ekspress ni stop bawa  dari pukul 12midnite -- sebab
memang membahayakan nyawa orangramai  bila driver sleepy -
even 1 second mengantuk - boleh akibatkan kemalangan yang ngeri -
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 24-8-2007 07:43 PM | Show all posts
Police remand bus driver and co-driver who tested positive for drugs
By M. SIVANANTHA SHARMA

BUKIT MERTAJAM: The driver and co-driver of an express bus who were detained after testing positive for drugs on Thursday have been remanded until Aug 30.

Central Seberang Prai OCPD Asst Comm Mohd Anil Shah Abdullah said police were investigating the two men under Section 44 of the Road Transport Act 1987 for driving the bus under the influence of drugs.  

The driver, aged 40, from Kulai, Johor, and his co-driver, aged 48, from Muar, Johor, were detained during Ops Bersih at the Juru toll plaza. They are also being investigated under Section 3 (1) of the Drug Dependent Act (Treatment and Rehabilitation ) Act 1983.  

The bus, which was carrying 27 passengers, had left the Sungai Nibong bus terminal on Penang island at 10.30am. It was stopped by the police and Road Transport Department (JPJ) enforcement officers about 45 minutes later at the toll plaza.

Over 450 heavy vehicles were screened during the operation, with several buses and lorries issued with summonses for offences such as violation of permits, absence of co-drivers, overloading and technical offences such as having bald tyres and faulty brakes.  

The JPJ and the police are among five agencies involved in Ops Bersih which was launched on Wednesday and will go on until the end of the Hari Raya holidays to bring to book errant commercial vehicle drivers nationwide.  

The other agencies involved are the Commercial Vehicle Licensing Board, Puspakom and the Immigration Department.
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 24-8-2007 08:14 PM | Show all posts
Another bus driver and co-driver test positive for drugs
By CLARA CHOOI

IPOH: Yet another bus driver and a co-driver of two express buses were detained after testing positive for drugs during Ops Bersih, this time in Perak.


Perak narcotics chief Supt Md Tahir Kasim said that the two were detained at a roadblock on the southbound side of the Tapah rest area on the North-South Expressway.

"The driver was caught on Thursday morning while the co-driver was caught early Friday morning.

"Both men had failed the preliminary urine tests conducted at the rest area," he said Friday.

Besides the two, two passengers, both female Chinese nationals, were caught for not carrying valid travel documents.

Perak Road Transport Department (RTD) enforcement chief Danny Al-Jeffery said that in the first 24 hours of the operation, from 8am on Thursday to 8am Friday, a total of 438 buses were checked. "Of that, action was taken against 36 buses for various offences," he said, adding that the operations were conducted at Bukit Gantang, near Taiping, and Tapah rest areas and the Medan Gopeng bus terminal here.

The vehicles, he added, were issued 44 summonses from the department and 43 from the police.

"The RTD offences mostly involved vocational licences and technical offences like the conditions of the buses," said Danny.

He added that summonses were also issued for breaches in ticket prices as several buses had overcharged their passengers.

"We also discovered that 18 of the buses did not have valid Commercial Vehicle Licensing Board (CVLB) permits to allow them to ply the routes," he said.

On the police summonses, Danny said it involved speeding, possession of outstanding speeding summonses as well as the serving of arrest warrants.

Ops Bersih is a nationwide operation that began on Wednesday in view of the recent express bus accident in Bukit Berapit, near Taiping, that killed 22 people.

On Thursday an express bus driver and his co-driver were detained at the Juru toll plaza in Seberang Perai for testing positive for drugs

---------------------------------------------------------

whoaa rupanya ramai bus drivers ni  drug addict rupanya --
macamanalah  passengers nak rasa selamat lagi ni  bila
bus dipandu oleh  drug addict --

ntah ntah yang bawa bas hari tu  arwah rohizan tu pun drug addict
and falling asleep while driving  kat bukit gantang --

hopefully -  bertambah susah nak jadi bus drivers ni  sebab lepas
ni kalau betul JPJ nak bertindak keras -- kena buat selection cow cow
untuk bus drivers lulus license GDL or PSV depa --

dan yang mana drug addict tu -- license tu diambil balik ---
dan tak benar bawak bas sampai bila bila --
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 25-8-2007 08:14 AM | Show all posts
Ops Bersih hingga raya
Oleh Norfatimah Ahmad, Anwar Hussin dan Ifwan Tun Tuah

Seorang maut bas persiaran, kereta bertembung dekat Kuala Lipis

KUALA LUMPUR: Ops Bersih yang sepatutnya berakhir Khamis depan, akan diteruskan sepanjang musim perayaan tahun ini hingga Tahun Baru Cina tahun depan dalam usaha mengurangkan kes kemalangan membabitkan kenderaan perdagangan, terutama bas ekspres.


揃erdasarkan keberkesanan operasi itu sejak dilancarkan tiga hari lalu, kita memutuskan untuk meneruskannya,
Reply

Use magic Report

Follow Us
 Author| Post time 26-8-2007 12:18 AM | Show all posts
30% pemandu bas ambil dadah untuk tahan mengantuk
25-08-2007

KUANTAN: Tiga puluh peratus pemandu bas didakwa mengambil dadah dan pil kuda bagi menahan diri daripada mengantuk ketika memandu, menurut Presiden Persatuan Pemandu Bas Melayu Semenanjung Malaysia, Mohd Yasin Yacob.

Beliau mendakwa bahawa pengambilan pil di kalangan pemandu bas adalah sesuatu yang biasa berlaku disebabkan bebanan kerja seperti mengejar trip untuk mendapatkan pendapatan lebih.

Pemandu bas tidak boleh tidur lama kerana sekiranya mereka berbuat demikian, pendapatan bulanan akan berkurangan kerana ia bergantung pada komisyen, katanya kepada pemberita di sini hari ini.

Beliau turut mendedahkan sikap pengusaha bas yang menyusun jadual ketat sehingga memaksa pemandu 'berkejar' menghantar penumpang ke sesebuah destinasi sehinggakan terpaksa melanggar perangkap laju, malah syarikat pengusaha bas juga didakwa sanggup menanggung jumlah saman sehingga 60 peratus sekiranya kenderaan tersebut disaman.

"Pemandu kena pandu laju sebab nak kejar jadual, jika bas tak sampai pada waktu yang ditetapkan, regulator atau pegawai syarikat bas yang bertugas akan menelefon dan bertanya pemandu berada di mana," katanya.

Mohd Yasin berkata, disebabkan jadual yang ketat dan tidak boleh diubah, ada segelintir bas yang terpaksa meneruskan perjalanan walaupun mengalami kerosakan kecil kerana tiada masa untuk ke bengkel.

"Kadang-kadang ada bas yang lampu dan pengelap cermin rosak, tapi disebabkan ada penumpang yang dah menunggu untuk perjalanan seterusnya, bas terpaksa jalan juga," kata beliau.

Menurutnya, selain faktor itu, gaji pokok yang sedikit dan sikap pemandu yang ingin mengejar komisyen menjadi punca utama berlakunya banyak nahas jalan raya melibatkan bas sejak kebelakangan ini.

Katanya, ada di antara pemandu bas yang berkhidmat dengan syarikat pengusaha bas kecil hanya menerima gaji pokok serendah RM200 sebulan dan terpaksa bekerja lebih masa untuk mencari wang komisyen yang diperoleh daripada satu trip perjalanan.

"Sebagai contoh, pemandu memperolehi RM70 untuk satu trip perjalanan dari Johor Bharu ke Kangar, jika ada dua pemandu mereka terpaksa berkongsi komisyen itu," katanya.

Justeru itu, beliau meminta syarikat bas yang memberikan gaji rendah kepada pemandu mereka agar menaikkan gaji pokoknya selaras dengan tanggungjawab dan bebanan kerja yang dipikul pemandu tersebut.

Beliau tidak menolak dakwaan bahawa orang ramai tidak berminat bekerja sebagai pemandu bas kerana gaji yang diterima tidak setimpal dengan tugas yang dilakukan.

Mohd Yassin turut mengesyorkan supaya pemandu diberikan kursus berkaitan bagi diberikan penekanan berhubung aspek keselamatan dan kesedaran

----------------------------------------------------------------------------------

mengantuk -?
figger - why all those accident happened, then -
Reply

Use magic Report

Post time 26-8-2007 12:26 AM | Show all posts
Memang la mengantuk..kalau dok asik nak kejar bape banyak trip leh bawak..cousin aku yang jadik bus driver untuk bus Transnasional kat Melaka selalu cakap..diorg nih kejar trip supaya komisen byk dapat..mmg betul gaji depa sikit..and bayangkan cousin aku nih bawak bus KL-MELAKA-KL..kadang2 sampai 3/4 trip dalam sehari...sbb nya?to cover poket duit diorg..kesian sebenar nya bus driver nih..nak taknak diorg terpaksa amik dadah untuk segarkan badan..kat melaka dulu ( before area bus xpress di tukar ke melaka central )..mmg bus driver nih dok tarik dadah dulu before bawak bus..port nya sebuah motel kecik di kawasan bus xpress dulu tuh...nak buat cemana..penat + ngantuk nya pasal...bila dah dapat benda tuh..segar la diorg nih...and la nih bila bus dah pindah kat melaka central..tatau la mana bus driver nih tarik dadah dulu or mereka dah berubah..harap2 nya dah berubah la...
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


 Author| Post time 26-8-2007 10:04 AM | Show all posts

Reply

Use magic Report

 Author| Post time 26-8-2007 11:49 AM | Show all posts
Attorney-General wants to introduce a No-Fault Liability scheme for motor vehicle accidents


Under the proposed No-Fault Liability scheme, those injured in accidents
can expect prompt benefits, regardless of who caused the accident and
without having to go to court.


PUTRAJAYA: People who are injured in road accidents may no longer have to worry about how to pay for their medical treatment.

This is because the Attorney-General wants to introduce a no-fault payment scheme for those involved in motor-vehicle accidents.

Under the proposed scheme, injured persons can expect prompt benefits, regardless of who caused the accident, without having to go to court.

Initial minimum payments, which will assist the injured person in the immediate aftermath of the accident, could be paid within a week of the claim being filed.

All a victim has to do is to submit two reports, a police accident report and a medical report, to receive compensation.

Although the source of the funding has yet to be determined, Attorney-General Tan Sri Abdul Gani Patail said it is likely to come from motor vehicle insurance companies
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 26-8-2007 04:36 PM | Show all posts
Inspection on buses and drivers

TAIPING: Officers from the Road Transport Department (JPJ) will be stationed at all express bus terminals permanently.

JPJ enforcement director Salim Parlan said all express buses and their drivers would be subjected to inspections and checks before departure.

揟he buses will not be allowed to leave the terminals if they fail to meet safety standards. If their drivers and co-drivers are not qualified or fit to make the journey, they will be grounded, too,
Reply

Use magic Report

Post time 26-8-2007 04:45 PM | Show all posts
30% pemandu bas ambik dadah pil kuda dan xtacy.

[ Last edited by  dexa at 26-8-2007 04:55 PM ]
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 27-8-2007 03:18 AM | Show all posts
Permit pengangkutan 慳li baba
Reply

Use magic Report

Post time 27-8-2007 08:44 AM | Show all posts
Syarikat bas bertindak balas
Oleh Azrul Affandi Sobry, Omar Osman dan Zuliaty Zulkiffli


Penumpang terkandas apabila pengusaha dakwa kenderaan tiada kerana Ops Bersih

KUALA LUMPUR: Beberapa syarikat bas ekspres dipercayai mula bertindak balas terhadap Ops Bersih yang dilancarkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan agensi penguat kuasa lain Rabu lalu, menyebabkan ramai penumpang terkandas.


PERJALANAN TERGENDALA: Sebahagian daripada penumpang bas
yang terkandas di Stesen Bas Sungai Petani,
malam kelmarin.

Syarikat bas ekspres terbabit memberi alasan ketiadaan bas berikutan operasi JPJ dan memulangkan semula harga tiket yang dibeli penumpang. Jumaat lalu, enam bas yang sepatutnya berlepas ke beberapa destinasi dari Puduraya di sini, juga dikatakan tidak tiba menyebabkan kira-kira 200 penumpang terkandas.

Di ALOR STAR pula kira-kira 80 penumpang yang hendak ke Selangor semalam terkandas beberapa jam di Terminal Bas Shahab Perdana selepas dua bas yang sepatutnya dinaiki pada jam 9 pagi dikatakan ditahan JPJ.

Dalam tempoh lima hari Ops Bersih, 6,964 kenderaan perdagangan termasuk bas ekspres diperiksa dan daripada jumlah itu sebanyak 906 kenderaan disaman.

Tinjauan Berita Harian pula mendapati pemandu bas ekspres masih berdegil dan terus melakukan kesalahan di sebalik pelbagai tindakan dan amaran kerajaan selepas nahas yang mengorbankan 22 orang di Bukit Gantang, Perak, lebih dua minggu lalu.


GAMBAR (kiri): TAK PRIHATIN: Gambar dari dalam bas menunjukkan kenderaan
dipandu laju di lorong kanan.
GAMBAR (kanan): DEMI KESELAMATAN: Anggota Penguatkuasa JPJ memeriksa
permit bas persiaran yang membawa pelajar Kolej
Matrikulasi Pulau Pinang di Hentian Duta, semalam.

Wartawan Berita Harian yang menaiki bas ekspres bagi perjalanan pergi balik dari Kuala Lumpur ke Kulim, Kedah, Jumaat dan Sabtu lalu, mendapati pemandu bas berkenaan memandu melebihi had laju, memotong di garisan berkembar, menggunakan telefon bimbit tanpa alat bebas tangan serta tidak menukar pemandu selepas empat jam pemanduan.

Syarikat Bas Ekspres Betong bernombor pendaftaran PFQ6299 juga mengambil kesempatan mengenakan tambang yang tinggi ketika ramai orang berpusu-pusu pulang menjelang akhir cuti persekolahan.

Wartawan Berita Harian sendiri terpaksa membayar RM30, iaitu RM2 lebih mahal ketika membeli tiket pada pagi Jumaat lalu bagi perjalanan Kuala Lumpur-Kulim, berbanding RM28 bagi penumpang yang membeli tiket sehari sebelumnya.

Seorang penumpang pula mendakwa terpaksa membayar tiket harga dewasa bagi anaknya yang berusia 10 tahun. Lebih mengejutkan apabila pemeriksaan menerusi sistem khidmat pesanan ringkas (SMS) mendapati bas ekspres terbabit mempunyai 87 saman berjumlah RM14,770 sehingga 24 Ogos lalu.

Semakan Berita Harian ke atas 35 bas ekspres di Hentian Puduraya, Hentian Putra dan Hentian Duta pada pagi Jumaat lalu juga mendapati semua bas terbabit mempunyai rekod kesalahan lalu lintas dengan kebanyakannya melebihi 10 saman.

Daripada 35 bas berkenaan, dua didapati mempunyai lebih 50 saman serta disenarai hitam manakala pemandunya menerima lebih 10 waran tangkap atas pelbagai kesalahan jalan raya.

Sepanjang lebih enam jam perjalanan menaiki bas Ekspres Betong ke Kulim, wartawan Berita Harian mendapati pemandunya memotong lebih 60 kenderaan pada setiap jam di Lebuhraya Utara Selatan.

Episod 慿ejar mengejar; juga dapat dilihat apabila ada beberapa bas seakan berlumba ketika melalui kawasan pembinaan yang sempit serta kerap menekan brek secara mengejut kerana mengekori kenderaan lain dalam jarak yang sangat dekat.

Bas itu dipandu dengan lebih laju ketika melalui kawasan bandar selepas menurunkan sebahagian penumpang di Ipoh, sedangkan destinasi itu tidak termasuk dalam laluannya.

Pegawai JPJ yang menahan bas itu dalam Ops Bersih di Hentian Bukit Gantang pula, hanya memeriksa lesen pemandu serta permit bas dalam masa kira-kira dua minit tanpa langsung memeriksa tahap keselamatan kenderaan itu.

Ketika keluar di Parit Buntar untuk menurunkan sebahagian lagi penumpang, bas itu didapati beberapa kali memotong kenderaan lain di garisan berkembar. Pemandu gantian bas itu pula hanya sekadar 憁ematuhi syarat
Reply

Use magic Report

Post time 27-8-2007 09:01 AM | Show all posts
11 pemandu ditahan didapati positif dadah

Oleh Saufi Hamzah dan Maizatul Akmal Yahaya

Empat pemandu ditahan di kawasan Rehat dan Rawat (R&R) Bukit Gantang, Perak, dua masing-masing di Plaza Tol Juru, Pulau Pinang; R&R Tapah dan Terminal Bas Ekspres Larkin, Johor dan seorang di Terminal Bas Ekspres Jalan Hamzah, Kota Bharu, Kelantan.

Pengarah Penguat Kuasa JPJ, Salim Parlan, berkata pemandu yang ditahan di Kota Bharu didapati mengambil pil kuda, manakala selebihnya belum dapat dipastikan jenis dadah yang digunakan.

Antara kesalahan dilakukan bas ekspres ialah melanggar syarat permit (85 kes), tiada pemandu kedua (empat), buku log (tiga), lesen memandu (29) dan cukai jalan tamat tempoh (30 kes).

揓PJ dengan semua agensi lain terus giat melaksanakan operasi ini bagi memastikan pemandu mengendalikan kenderaan mereka tanpa sebarang pengaruh dadah,
Reply

Use magic Report

 Author| Post time 27-8-2007 07:52 PM | Show all posts
Pengusaha bas mesti bayar hampir 70,000 saman
27-08-2007

KUALA LUMPUR:  Pengusaha dan pemilik bas yang mempunyai saman trafik diberi tempoh dua minggu untuk melunaskan saman itu sebelum mereka diburu dan dikenakan tindakan mahkamah.

Ketua Trafik Pasukan Bukit Aman SAC II Hamza Taib memberikan amaran itu berikutan pelbagai alasan yang diberikan pengusaha dan pemilik bas walaupun notis amaran sudah dikeluarkan.

"Tempoh dua minggu itu berkuatkuasa mulai hari ini terhadap mereka yang gagal mematuhi arahan resit saman POL 170A," katanya kepada pemberita di pejabatnya di sini hari ini.

Antara alasan yang sering diberikan, katanya, ialah pemandu yang terbabit sudah berhenti kerja atau bersara.

"Kita memandang serius terhadap mereka yang ingkar untuk membayar saman kerana sekarang pemilik dan pengusaha bas tidak boleh memberi pelbagai alasan dan perlu bertanggungjawab terhadap kesalahan mereka," katanya.

Sejak 1999 hingga tahun ini, Hamza berkata polis trafik mengeluarkan 114,339 saman terhadap 293 syarikat bas di seluruh negara atas pelbagai kesalahan trafik.

Mengikut rekod trafik pasukan Bukit Aman, sebanyak 44,499 saman sudah dijelaskan manakala 69,840 saman masih belum dibayar.

Sekiranya pesalah trafik tidak menghiraukan tindakan mahkamah, polis akan mengeluarkan waran tangkap kepada mereka dan merujuk nama mereka kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan disenaraihitamkan.

Hamza berkata polis bersedia menimbangkan untuk mengurangkan jumlah bayaran saman dengan syarat mereka membayarnya di Bukit Aman dalam tempoh yang ditetapkan

----------------------------------------------------------------------------------

kalau beginilah gayanya - nampaknya raya tahun ni tak banyakla bas ekspress
yang boleh beroperasi bawa warga kota balik kampung --  mungkin depa kena
sewa kereta or sumfin'  --  but then better safe than sorry -  kalau nak beraya
sakan kat kampung pun, tapi balik naik bas macam ni --  memang membahayakan
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 27-8-2007 09:50 PM | Show all posts

Reply #76 dexa's post

orang ramai pun susah sbb tak dapat balik kampung...
Reply

Use magic Report

Post time 28-8-2007 03:40 AM | Show all posts
transnasional nye rekod camne ek..?
korang rasa ok tak...so far aku penah naik transnasional sket lg nk spai kuantan kena saman..
tp dlm sokaba tulis ada sebijik je transnasional yg ada kes..tp tak tau le yg lain diorang tak sempat siasat..
bas yg rekod buruk of course le KONSORTIUM..mmg laju tahap kelajuan cahaya..naik pkul 12 pukul 430 dh ada kt imigresen woodlands
Reply

Use magic Report

Post time 28-8-2007 08:53 AM | Show all posts
Kurang bas, pemandu punca penumpang terkandas


KUALA LUMPUR: Masalah kekurangan bas dan pemandu serta Ops Bersih didakwa menjadi punca yang menjejaskan perkhidmatan bas ekspres sehingga ramai penumpang terkandas dan terpaksa menunggu lama di stesen bas atau tiba lewat ke destinasi.

Di Stesen Puduraya, tindakan sebuah syarikat bas yang menghentikan operasinya sejak dua hari lalu selepas dikenakan saman tetapi masih menjual tiket menyebabkan penumpang terpinga-pinga apabila diarah menaiki bas syarikat lain.

Petugas Kaunter, Ahmad Basri Bustaman berkata, bas ekspres syarikatnya sering lewat dua hingga tiga jam sejak Ops Bersih, menyebabkan penumpang merungut sehingga ada yang membuat laporan polis.

Di MELAKA, perkhidmatan di stesen bas Melaka Sentral terjejas petang semalam apabila ada pemandu beberapa syarikat enggan memandu kerana bimbang dikenakan saman berulang kali.

Beberapa pengusaha memberi alasan tidak mempunyai pemandu menyebabkan penumpang yang sudah mendapatkan tiket terkandas dan terpaksa menunggu berjam-jam untuk menaiki bas.

Pengusaha Jebat Ekspres, Jason Poh, berkata ia menjejaskan kelancaran perjalanan berikutan kebanyakan pemandu tidak berani memandu
Reply

Use magic Report

Post time 28-8-2007 09:01 AM | Show all posts
Both sides to blame, says union
By PAUL CHOO

PETALING JAYA: Both the authorities and bus operators are to be blamed for the shortage of bus drivers now, said Transport Workers Union secretary-general Datuk Zainal Rampak.

He said the authorities had waited for far too long before going all out in enforcement, adding that bus operators, too, had not been careful in employing drivers.

揟he authorities should have ensured that all bus drivers were fit from Day One and not waited until the occurrence of so many accidents before going all out in weeding them out.

揟he regulation has always been there. Its shortcoming was that it had never been enforced until now, to such an extent,
Reply

Use magic Report

You have to log in before you can reply Login | Register

Points Rules

 

ADVERTISEMENT



 

ADVERTISEMENT


 


ADVERTISEMENT
Follow Us

ADVERTISEMENT


Mobile|Archiver|Mobile*default|About Us|CARI Infonet

25-4-2024 05:55 PM GMT+8 , Processed in 0.083630 second(s), 42 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

Quick Reply To Top Return to the list