4 X 4 ape menjadi pilihan jika ade duit nak beli

darkrosed

akughi posted on 4-2-2013 08:16 AM
kenape ko tak elak je lopak lopak tu.....stereng tu kan boleh pusing kiri kanan...tarik sikit je.. ...

masaalahnya malaz..langgar lopak 2 dah jadi hobi dah..

akughi

darkrosed posted on 16-2-2013 10:57 PM
masaalahnya malaz..langgar lopak 2 dah jadi hobi dah..

kalo dah malas tak leh buat ape la

akughi

nampaknye ford ranger dan toyota hilux mendapat saingan sengit 8-8

bungarose

hilux-the best kot. lasak. rasa selamat. plg tinggi antara semua.
triton- best gak. laju n sesuai dlm bandar gak. rendah skit dr hilux. pemanduan lg sedap dr hilux tp aku ttp pilih hilux. heehee

akughi

nampaknye Chevrolet Cororado LTZ 2.8AT ketinggalan jauh....knp org tak minat colorado? adakah rupanye yg tak ganas?

mrsamz

aku pakai triton special edition ralli art 2012
da tukar tayar MT, guna masuk offroad...meme best laa..rugi beli fourwheel kalo tak masuk offroad wehh
triton ni best n comfy banding hilux coz seat belakang dia tak terlalu tegak,
ari tu kami masuk ke offroad ulu tembeling 9 jam perjalanan, anak aku yg kecik umo 2 tahun ok je, tak meragam tdo ngan selesa kat blkg..huhu

akughi

mrsamz posted on 28-2-2013 02:11 PM
aku pakai triton special edition ralli art 2012
da tukar tayar MT, guna masuk offroad...meme best l ...

org kata triton ni kalo offroad tak power sangat...betul ke?

mrsamz

akughi posted on 28-2-2013 02:43 PM
org kata triton ni kalo offroad tak power sangat...betul ke?

statement ni terlalu general la bro (? ke sis?)
hehe
kalo ko masuk offroad standard gaban tayar AT bagai meme pakai apa jenis fourwheel tak lpas ler
masalah ngan triton hilux ranger ialah dia jenis pickup, body panjang, kalo nak hardcore offroad memg tak seswai lerr
nanti sangkut kat bontot..huhu
kalo nak best main offroad kene pakai land cruiser ke, rocky ke, feroza ke..jenis bontot slim..
tapi kalo pickup tu ko tukar tayar MT atau tayar lipan offset besar2, pastu wat suspension n body lift, pakai bull bar ..fuhhh..meletop2 kalo masuk offroad tuu..sure bole lpas bro...best gilerrr!!!

akughi

mrsamz posted on 28-2-2013 03:02 PM
statement ni terlalu general la bro (? ke sis?)
hehe
kalo ko masuk offroad standard gaban tayar  ...

ooooooooo mane la aku tau....aku tak pernah offroad, lagi pun aku tak de geng yg main offroad ni, so mmg aku tak tau la jenis2 ape yg sesuai .....aku nak tanye sikit...ape tayar AT ngan MT ni....aku ni buat buat paham je sebenarnye

mrsamz

weekend baru ni aku masuk offroad kerling, 2 triton da pakai MT, satu lagi ford ranger standard gaban tayar AT
cuaca hujan lebat, laluan berbatu dan licin, ada skali time turun bukit, kau tau apa jadi kat ranger tu??tayar dia locked, slide laju trus turun ke bawah takleh control, seb baiik kat bwh bukit tu ada satu lopak air yg besar, dia landing atas tu, so tak terbabas jauh..
pengajaran yg kami dpt masa tu ialah, kalu nak masuk offroad takleh pandang rendah route yg kita nak lalu tu..sbb org slalu kata laluan kerling tu very easy la apa la..but hell no...kurang2 kene pakai tayar yg sesuai utk offroad

mrsamz

akughi posted on 28-2-2013 03:15 PM
ooooooooo mane la aku tau....aku tak pernah offroad, lagi pun aku tak de geng yg main offroad ni,  ...

AT tu maksudnya all terrain.. MT tu plak mud terrain..

akughi

mrsamz posted on 28-2-2013 03:17 PM
weekend baru ni aku masuk offroad kerling, 2 triton da pakai MT, satu lagi ford ranger standard gaba ...

aku dah cari kat google kerling tu.....ni antara port offroad termantop kat malaya....cam best je bro aktiviti ni...tapi banyak makan duit la...

mrsamz

akughi posted on 28-2-2013 03:37 PM
aku dah cari kat google kerling tu.....ni antara port offroad termantop kat malaya....cam best je  ...

meme ler nak main offroad ni banyak makan duit...tapi puas hati..selain dapat menguji ketajaman iq dan minda, dapat juga habiskan masa menikmati ciptaan tuhan..
tapi kalo ko nak tau, rege tayar MT tu takdela mahal beno..lebeh kurg sama je mcm ko tukar tayar keta 18 inch

akughi

mrsamz posted on 28-2-2013 03:43 PM
meme ler nak main offroad ni banyak makan duit...tapi puas hati..selain dapat menguji ketajaman iq ...

ape pendapat ko pade ford ranger yg baru ni....ok tak dari segi penjimatan minyak, power dan sebagainye....bagi la komen sikit

mrsamz

adeh..aku nak komen lebih pon bukannya aku penah try satu demi satu
nah, aku amek kat forum sebelah

Hilux 2.5:

Max Power 75 kW (102PS) @ 3,600 rpm
Max Torque 260 Nm @ 1,600 – 2,400 rpm

Ranger 2.2:

Max Power 110kW (150PS) @ 3700 rpm
Max Torque 375 Nm @ 2500 rpm

mrsamz

hilux lama tade VGT so, thtas y dia tak power sgt..
kalo nak power ko amek VGT la, tapi khabarnya penggunaan minyak agak tinggi

hilux pon da ada keluaran VGT gak kalo tak silap..pls check

akhir kata, ko nak beli jenis mana pun kene ikut bajet dan penggunaan..
road tax 2.5 je da rm800 lebeh
kalo lagi tinggi cc lagi banyak ler kene bayo road tax, insurans bagai

matamata

HILUX

Sekian terima kasseh..

mrsamz

kalau nak tau 4x4 mana yg ada umph..hari ni ada event di PD international sand challenge..redah 4x4 pun ada agm di teratak riverview, di sana disediakan pelbagai aktiviti menarik, peminat 4x4 bole dtg jenguk2

flarengirl

bekenan tgk chevrolet tu..tp keta cm ni tinggi beno org ketek cm aku.ekkekeke

akughi

nampaknye Triton masih mendahului