国阵废除两个收费站代价不菲
人民要赔1亿元,痛多15年!
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首相纳吉于本月 1 日宣布废除蕉赖加影大道的两个收费站,但是当时没有公布的代价,却是政府必须赔偿予大道公司 1 亿 2055 万令吉,同时延长特许经营合约15年。
公共工程部长沙兹曼今午在国会总结辩论时,回应民主行动党沙登国会议员张念群的提问时说,政府必须赔偿 1 亿 2055 万令吉予大道公司,作为废除两个收费站的代价。在张念群进一步追询下,沙兹曼表示,政府也延长了大道公司的经营合约 15 年至 2045 年。不过,他保证,未来3年内蕉赖加影大道的过路费,将不会调涨。
纳吉是在 3 月 1 日宣布废除蕉赖加影大道往来方向各一个收费站,即通向吉隆坡方向的九英里的(1令吉)收费站,以及通向加影方向的十一英里收费站(90仙)。针对沙兹曼的回复,张念群在国会走廊接受《当今大马》访问时,炮轰纳吉以宣传花招来愚弄选民。
“纳吉 3 月 1 日的宣布有愚弄选民的成分。当他宣布废除收费站的时候,已经知道了新的合约条款,但他没有交代清楚,一直要到我们在国会提问,才由工程部长来做扮演黑脸。”
“这显然是纳吉的大选宣传花招,给你一些好处,不过没有告诉你背后的成本。因为我们过去签订了不平等的大道合约,现在就任他们鱼肉。”
她也认为,政府为了废除两个收费站,但却赔偿逾亿令吉和延长合约 15 年,是一项离谱的决定。
她说,政府只是保证未来3年蕉加大道不涨价,但没有人知道3年之后过路费会涨至什么幅度。
“就算少了 2 个收费站,大道使用者要缴还过路费的期限却多了15 年,负担反而更重。”
蕉加大道的合约本来全长 30 年,即从 1995 年 9 月 19 日开始至 2025 年 9 月 18 日结束,不过此前已经两度延长,作为 2002 年没有调涨过路费及皇冠城开路的代价。换句话说,这次已经是政府第三次延长大道公司的特许经营合约。根据张念群,蕉加大道早已经回本,多年来大道公司所获得的好处,更已经高达 8 亿 6998 万令吉。
“这条大道的建费是 2 亿 8200 万令吉,维修费是 1 亿 4731 万令吉,意味着成本总计是 4 亿 2931 万令吉。”
“可是,截至 2010 年年杪,大道公司已经征收了 5 亿 8550 万令吉的过路费。另外,政府也曾经在 2003 年赔偿大道公司 1 亿零 493 万令吉,再加上豁免 5900 万令吉的贷款以及这次赔偿的 1 亿 2055 万令吉,大道公司所获得的好处是 8 亿 6998 万令吉。”
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