|
View: 5534|Reply: 21
|
Banapi murah daripada diesel
[Copy link]
|
|
|
Banapi murah daripada diesel
Oleh FAIZAL NAZARUDDIN
[email protected]
YEOW BENG (tiga dari kiri) menerangkan proses pembakaran Banapi kepada Lian Hoe (dua dari kanan) di Padang Besar baru-baru ini.
PADANG BESAR - Alliance Eco Energy (PS) Sdn. Bhd. (Alliance Eco),syarikat tempatan yang terlibat dalam pemprosesan produk berasaskanbahan kimia, telah berjaya menghasilkan sejenis bahan bakar alternatifyang dapat menggantikan diesel bagi kegunaan pelbagai sektor industri.
Teknologi yang diimport dari Korea  itu menghasilkan bahan apidaripadahasil kajian yang menggabungkan 45 peratus air dalam tanah, airhujan, air paip dan air sungai manakala baki 55 peratus lagikomponennya terdiri daripada 16 jenis bahan kimia.
Pengarah Urusan Alliance Eco, Teah Yeow Beng berkata, pihaknya akanmengkomersialkan bahan bakar tersebut dengan menggunakan jenama Banapipada harga jualannya yang dijangka lebih rendah daripada diesel.
"Kami bercadang untuk Banapi pada harga RM1.40 seliter namun kami akan putuskannya kelak termasuk juga tarikh pengenalannya di pasaran tempatan," katanya.
sumber : kosmo online |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
memang murah sekarang....nanti dh guna pakai jadi mahal pulak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
air dalam tanah, airhujan, air paip dan air sungai
wahhh , byk jenis air  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 3# jingga007
ekeke........ tue yg penting  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 7# chewan
ngeh3x mek baca dia guna air tanah , air paip tu je  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 8# jingga007
not bad.....wpon  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 9# chewan
sudehhh okaylah tu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Banapi murah daripada diesel
Oleh FAIZAL NAZARUDDIN
YEOW BENG (tiga dari kiri) menerangkan ...
chewan Post at 28-6-2010 16:04 
mcm teknologi hydrogen.... chewan ssilaaa tempek kelebihan ethanol~~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply naikAntena
petroleum org guna sejak berzaman. saya bangkang ethanol
winamp05 Post at 23-7-2010 19:15
kalah iols.. siap uols.... {:2_72:}
belasahhhh... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply naikAntena
petroleum org guna sejak berzaman. saya bangkang ethanol
winamp05 Post at 23-7-2010 19:15
grrrrrrrrrrrrrrr... {:2_72:} |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ahahahah..apa kes thread neh naik..tak ala2 biased kat debate tgh berlangsung ker?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sikap gov. mesia...
cakap berdekah2... invest sane sini... kepoh satu kampung...
but still used the old technology / type..
in other word.. NO IMPLEMENT PLANNING... JUST SAID ONLY... PASTU TIDO 
jgn cakap ttg hal lain..
just focus on ngv..
bas2 kroni kat putra pakai gas ngv
knpa tak implement kat sume bas2 ekspress, bas sekola ??
kalau dah tak mampu tanggung subsidy for diesel, what about ngv?
harganya tak terganggu (stabil) oleh pasaran petroleum right?
berangan konon nak copy tech. dari korea..
kalau implement, oklah jugak...
kalau tido jer?...
buang karan! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sikap gov. mesia...
cakap berdekah2... invest sane sini... kepoh satu kampung...
but still used ...
system_failure Post at 24-7-2010 09:01 PM 
komen tu agak kasar. i believe ade beberape isu penting yg govt perlu tanggung sblm boleh implement ngv dlm skala besar. the fact that pengguna2 bas sekolah dan bas ekspres xde inisiatif utk menukar jenis enjin mereka membuatkan implementation ngv sukar. klu govt nk wajibkn penggunaan ngv, govt kne sediakan peruntukan utk sume operator kenderaan awam supaya diorg leh tukar jenis enjin diorg. klu peruntukan ni jauh lebih tgi dr subsidi diesel itu sendiri, penggunaan ngv pada skala besar nmpknye x economical dlm jangka masa terdekat.
komen dr segi sains pulak hek3... i think its a good idea for govt or any NGOs to explore every possibility of low cost energy source. so nnt leh la kembangkan ke skala yg lebih besar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by system_failure at 30-7-2010 23:50
bas sekolah dan bas ekspres xde inisiatif utk menukar jenis enjin mereka membuatkan implementation ngv sukar.
aku_EnSeM Post at 30-7-2010 17:56 
wrong!
apa yg berlaku... gov. tak sungguh2 nak open market ngv to all type of vehicles especially bus company..
aku percaya kalau market ngv adalah widely open to all... sume company bas berebut2 nak install gas tank kat bas diorg...
why they dont do this?
nak jaga periuk nasik kroni sendiri jer ker? how about rakyat.... and the alam sekitar?
govt kne sediakan peruntukan utk sume operator kenderaan awam supaya diorg leh tukar jenis enjin diorg.
issue kat sini ialah... company bas 'DISEKAT' tak leh nak pakai ngv sbb ngv only sold by petronas... for certain area only..
why petronas?! company lain tak berkelayakan? takde teknologi?
kalau sume station pun ade jual ngv, aku PERCAYA sume company bas akan berebut2 nak install tangki gas kat bas2 diaorg..
dan..
knpa bas2 nadi putra shj yg dibenar pakai ngv?
bas ekspress dan bas sekola tak leh pakai??? double standard betul laa
pastu bile diesel naik harga...
mcm2 alasan diaorg kasi... subsidi dah terlalu byk laa... harga diesel dunia naik laa....
cuba bg license utk company lain jual ngv secara meluas..
sume masalah settle...
ni tak...
nak jaga hati petronas dan bas nadi putra sorang jek
p/s: komen haku mmg keras beb... abis tu kalau tak diaorg tido! sape lagi nak jadik tukang bantai?
kena ketuk kepala hotak baru buat kerja! menteliti staff bebal tak makan dihajar! |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by aku_EnSeM at 31-7-2010 11:20
wrong!
apa yg berlaku... gov. tak sungguh2 nak open market ngv to all type of vehicles ...
system_failure Post at 30-7-2010 11:49 PM 
Aku sedar yg isu ni memberi impak yg besar ke atas alam sekitar, tp nmpknye bnde ni da masuk perbincangan politik n i hate politics lol...
Anyway, system_failure kte sume company nk install ngv when at the same time diorg disekat dr install ngv psl petronas je yg jual ngv. So nmpknye skrg faktor die psl xbyk company yg jual ngv n penjualan ngv oleh Petronas x meluas. Namun nmpknye kerajaan sedang menuju ke arah ni dgn menambah 200 lg stesen ngv [http://www.ngvglobal.com/malaysi ... lling-stations-0702]. So effort tu mmg ade dan kerajaan mmg xtdo in dealing with this issue.
So planning ade, implementation ade, it is just a question of how committed the govt is in promoting nation-wide usage of ngv. Bnde ni akan mengambil masa; klu harini buat 1000 stesen ngv, bulan dpn bukan tentu 100,000 org tuka ke ngv. Kerajaan kne promote jugak org tmptn yg provide servis utk tuka tank, tuka enjin. Basically, the whole system changes. In contrast, klu naikkan hrge petrol n diesel utk ganti duit subsidi yg dikurangkan, harini plan, esok blh terus set kt mesin2 pam, lg senang. Aku cenderung ke arah sains, n aku nmpk bnde ni 100% logical
Aku bukn org kerajaan, bukn jugak org anti-kerajaan, but aku yakin yg kerajaan put their best effort utk menggalakkan penggunaan ngv while at the same time, jaga hati setiap org especially Petronas. Nmpknye kerajaan xnk duit subsidi lari ke company luar so aku xde komen psl tu.
Nmpknye aku dah off-topic. Kne kembali ke topic asal, xsuke pkir psl politik ni, smpi bile2 pun xkn habis  |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Category: Belia & Informasi
|
Post time 28-6-2010 04:04 PM
变色卡
Post time 10-7-2010 06:39 AM
Author
