|
Reply #180 matamata's post
pergh......alumni kehkehkeh.....ko sempat grad tak? aku tanya pasal ko ckap 'pernah'..takda maksud lain2 pun....hheehhe..ko amik apa ha? mesti ko amik kos hutan ni |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #181 meela's post
Bro GB GB tak main eh..... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #183 meela's post
Kos biasa jela......jgn la tanya sampai ke situ bro.... |
|
|
|
|
|
|
|
Bro semua, nice having this conversation with you all, i think i really to get nap now...we cotinue this joyfull chat next time...assalamualaikum dan selamat hari raya aidil adha |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #185 matamata's post
ok..
selamat hari raya aidil adha juga....
waalaikumussalam.. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #185 matamata's post
k bro...aku pun dah terlelap....Selamat Hari Raya Aidiladha.... |
|
|
|
|
|
|
|
Canteeekkkk....blh dipertimbangkan tu...
pssttt...aku nak sambung kerja dulu......chow |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #189 matamata's post
|
|
|
|
|
|
|
Kereta diatas adalah SSangyong Actyon
macam kryon tapi lain sikit
The locally assembled Ssangyong Actyon dengan automatic transmission -RM91,989.20 untuk persendirian dengan insuran ekslusif
dengan kos tambahan sebanyak RM2,627.90 untuk value insured RM91,000
dan
tambahan RM300 untuk insuran cermin hadapan |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #193 meela's post
Neh....tlg lupakan 4wd korea ....fokus kat buatan jepun atau jenama jepun CKD. |
|
|
|
|
|
|
|
tula...aku pun sajer je bagi opsyen pada orng ramai.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #195 meela's post
Mungkin aku agak keterlaluan asyik fokus pada kekuatan dan ketahanan kereta, tp aku lupa keselesaan terutama org yg lbh byk leasure dari lenjan . Ari ni kat paper JD Power ada buat pengumuman ttg 4wd terbaik ASEAN-Ford yg dpt markah tertinggi-98/100. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #196 matamata's post
oo ye ke...nanti aku bukak |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #196 matamata's post
takda pun |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #198 meela's post
Berita harian, aku baru baca kat kedai mamak tadi... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #199 matamata's post
ooo yeke...aku bukak website JD Power tapi takda apa2...lambat update la tu |
|
|
|
|
|
|
| |
|