|
crankshaft boleh patah??? |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by t@t at 2-4-2008 14:15
dulu ada forummer Volvomania bukak.....blaku kt kuantan x slap wa...
due to material defects? |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by Acong at 2-4-2008 12:40 AM
bukan tang nie part paling kuat dalam enjin kaa? camne boleh crack?!
Aku rasa mamat ni kemungkinan besar bikin giler2 nyer, dah bikin giler2 tapi takder pun tukar part2 kritikal cam piston, con rod, bearing dgn crankshaft untuk tampung lebihan kuasa yang besar tu. So akibatnyer part2 tu tak dapat tampung lebihan kuasa tu dan lama2 terus "prak" patah... |
|
|
|
|
|
|
|
seram aku..mau rabak poket kalau jadi macam ni...milage gen2 aku dah 120,000km..biasa bawak 130km/j kat highway..pakai semi sintetik..tak ada la berembat sangat tapi kengkadang ada la test pick up...nak trade in baru pakai 3 tahun.. |
|
|
|
|
|
|
|
.
aiyaa..y so like dat wan?? sudah banyak kes ka? |
|
|
|
|
|
|
|
ntah laa....... dari forum lain takat nie dah 2-3 kes..... |
|
|
|
|
|
|
|
keta ko pe crita? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #25 volvomania's post
|
|
|
|
|
|
|
tapi kalau kena kat aku la..memang aku query kat PROTON..sebab aku tak ubahsuai enjin. servis ikut jadual..selalu jalan highway tak selalu redah jem... |
|
|
|
|
|
|
|
Nie owner mesti tak tahan dugaan kot sentiasa gian nak dengar bunyi garau mcm lebih kurang Alfa Romeo bila rpm dah naik lebih 5k hehehehehe.... |
|
|
|
|
|
|
|
ade ke enjin yg tak pernah rosak? |
|
|
|
|
|
|
|
setakat ni enjin Gen2 aku x ada problem...setakat penutup plastik at the top of the enjin tu aje yg barai...problem byk pada pd benda2 yg buat aku sakit hati aje...power window, pintu x leh tutup etc...:@ |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #1 Acong's post
nih gambaq kat workshop mana? Proton edar ka Eon??? Sungguh tak teratur susunan workbench nya......tak buat 5S ka?
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #2 Acong's post
Coba hang tanya kat Proton Casting Plant...di Glenmarie Shah Alam...rasanya depa yg buat crankshaft nih.....mungkin terkurang pasir kottt...nak save .... |
|
|
|
|
|
|
| |
|