|
[Poll] Adakah Rege Kete Akan Jatuh Bila Minyak Naik?
[Copy link]
|
|
Reply #20 genie2522's post
dulu masa 98 r ega nih ler........ 3 bijik sepuh ribu cam jual durian..... tp keta lelong nih paham ler kondisinyer |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #21 rambutan's post
camtue aku tunggu persona/gl jual murah2 la baru beli...
hehehe.... |
|
|
|
|
|
|
|
manede turun...kalo minyak naik, sure org kurang beli kete..so perniagaan diorg slow la sket...bistu hutang diorg tetap kene bayo...mane diorg nak cekau duit??tokey2 kete ni plk nak jgk berbelanje sakan mcm menteri2 punye style!!! |
|
|
|
|
|
|
|
tapi aku ingat betul la.....mesti la kerajaan akan kurangkan harga kereta nasional lepas tu dan2 cukai kete import akan jatuh....
lepas tu kete akan murah pasal nak boostkan pendapatan negara pasal slow sgt jualan...
mesti la kampeni2 besar ni ugut nak cabut...malaysia pun akan slow2 turunkan cukai kete import pasal takut pelabur lari punya pasal..... |
|
|
|
|
|
|
|
yang penting gomen kena kurangkan tol, kalau tak sakit ler balik kg. pi balik dah RM100 utk tol saja. Tak kira minyak lagi n makan kat R&R. Naik minyak separuh, tol pun kuranglah separuh Tol bukan pakai minyak, jln raya jer pakai minyak TAR. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #30 meela's post
aku kalo tengok avatar ko mesti lapar. |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #31 batu_bergolek's post
ni yg buat aku nak gi pekena kat mamak ni. |
|
|
|
|
|
|
|
adui..mee goreng mee goreng |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #33 sixfullbar's post
|
|
|
|
|
|
|
Yang pasti kete 2nd hand cam Cefiro 3.0 V6 ngan Accord 3.0 V6 mesti jatuh harga nyer.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #37 altimi's post
mak aih....minyak kuat tu bro.... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #3 ronnishi4369's post
akak setuju dgn hang...lps ni, keta yg cc kecik, sure senyum sokmo!cuma risau bank interest akan naik sbb inflasi dh melambai2
so, sapa2 ada buat pinjaman peribadi dgn kadar BLR, berjaga2 le selepas ini... |
|
|
|
|
|
|
|
Reply #39 atiash3's post
kenapa kak...sori aaa bukan orang fianance...apa jadi kalau ada buat pinjaman BLR natang tu....ada kesan apa2 ka??? |
|
|
|
|
|
|
| |
|