|
|
Reply #20 ctredzuan's post
ntah ler ct...
tp kete amber ada OD...time naik bukit sekali tekan bdesupppp..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #21 t@t's post
yap, keta ambe pun ada,
another one kete kecik sikit, auto jugak, takde OD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #20 ctredzuan's post
|
Tak sumer yang ada butang OD ni... tapi biasanya keter yang memang ada butang OD memang konfem 4-speed auto, tapi keter 4-speed auto belum tentu ada butang OD... keter 5-speed auto ke atas memang konfem takder butang OD... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hahahhahahahaha......
auto laa yg paling senang menang di dunia nie.....tp skali wat maslaah.....huhhh jahanam sema.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku dulu masa naik neo pon guna manual, sekali tukar keta hnda terus terkontang kanting guna auto..  tapi tu seminggu awal je, lepas tu senang mudah danx penat.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
keta adik aku oto Viva.. aku pon tak perasan ade OD ke tak... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dulu pkai waja ade gak OD ni... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drive auto cara i senang.. naik bukit, turun bukit, jalan rata, jalan bengkang-bengkok, semua i pakai D.. tak payah nak pening-pening kepala nak fikir 2, 3, L tu apa function dia..  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
salunye kalo ak nk memotong ak drop gear ke D3,then tekan minyak pastu br tukar ke D4 blk..
kalo dlm keadaan D4 salu agak susah nk memotong sebab dalam keadaan slow tibe2 nk terus laju salu xjln.
salunye kite akan memotong sebab org depan kite slow kn? so halaju time tu ak agak around 80km/j la kot bile ak drop gear. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by skyzero at 11-2-2009 12:59 AM 
ooo...maksudnyer nak tuka gear kene lepas minyak la??pastu tekan button tarik turun ker gear 3...
camtu??
kalau D xleh overtake ker??Gear 3 tu max speed baper?
button tu ko tk yah tekan...terus drop gear ke 3 atau 2 atau L..atau nk ke N...
button tu cuma guna kalo dr N nk ke R nk ke P saje...
so ko guna satu jari tolak kebawah time nk motong...pantas dan licin... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #30 Don Henley's post
owh camtu jer ker...sambil tgh speed tekan minyak tu pon leh drop gear??
contoh cam tgh naik genting..tekan minyak dalam gear D tapi kete dah xlarat..terus jer tarik gear turun??
leh ker dari D terus ke L??ker kene step by step?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by skyzero at 11-2-2009 08:51 PM
owh camtu jer ker...sambil tgh speed tekan minyak tu pon leh drop gear??
contoh cam tgh naik genting..tekan minyak dalam gear D tapi kete dah xlarat..terus jer tarik gear turun??
leh ker da ...
bleh trus drop ke 3 kalo rase berat sgt time nk motong tuh...sambil tekan minyak...tp ada skit ngaum la... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
yg aku ingat, ada org pesan..
dari keadaan statik kalo nak jalan jangan taruk D terus...
start dengan L atau 2..dah sampai 60km/h baru masuk D..
untuk jimat minyak katanya.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #34 dainese's post
rasanya L ler makan minyak, D jimat
tapi kalau anda harung banjir di nasihatkan pakai 2 @ L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau jln berbukit guna la gear rendah...jgn duk statik kat D jer...bukan kat genting jer...jalan grik-jeli pun guna gear 3 n ke bwh...sbb senang nak control...x perlu nak tekan brek teruk sgt masa nak selekoh... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #31 skyzero's post
|
ko tukar sec berperingkat2 la...kalu terus ke L nnti ngaum lak enjin....mula2 ke gear 3..klau xleh pi gk tolak ke gear 2....klau masih xleh gk br ke gear L...slalunya yg L ni jrg guna kecuali yg btul2 curam.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ayokkk...turun kan jerrrr....nk bawak cm manual pon bolehhhhh.. L ke 2 ke D2 ke D(od) ke D ..jalannnn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 11-2-2009 10:38 AM
Author
