|
Sejarah Atau Mitos Legasi Dr Mahathir: TEROWONG RAHSIA DI PUTRAJAYA
[Copy link]
|
|
Reply eyansss
penting woo media penyiaran... aku sendiri pernah masuk stesyen media prima..takn ...
zaharul_asriq94 Post at 14-10-2011 20:52
dan ada masanya, tak kira astro ke media prima ke, guard akan check keta skali... bonet tu sume kena bukak... siap pakai alat nak kesan if there anything bawah keta... kira cam buat spotcheck gitu... or kalo diorang ada receive any info... |
|
|
|
|
|
|
|
memang ada sungguh, kontraktor mat saleh buat, disaksikan oleh balaci melayu termasuk aku...... hahahahaaa |
|
|
|
|
|
|
|
cth reply ttg mythos secret tunnel di perot tasik putra jayay g haku jumpa...
At 2010.06.24 16:52, NIN9RMIKETWOZULUZULUALPHA-NINER6IXECHO said:
walaupun entry blog ini lama tapi aku nak komen jugak. banyak pembetulan fakta kena bagitahu ni.
Terowong rahsia ini adalah mitos semata-mata. Yang ada hanyalah terowong yang dipanggil 'Centralised Utiliti Tunnel' atau simpulannya C.U.T dan terowong Monorail. Terowong monorail hanya dari PICC hingga ke Presint 7 berpecah ke bawah tasik terus ke Persiaran perdana dan hujungnya adalah di presint 14. Dan jika projek monorail di subang dilancarkan, maka landasan akan bersambung ke Puchong.
CUT pula adalah terowong kemudahan untuk memberi supply eletrik, air, talian komunikasi, gas, dan gas penghawa dingin. kelebarannya hanya cukup untuk 1 buah kenderaan sahaja dan diapit oleh banyak 'tray' kabel-kabel. Mustahil untuk dijadikan sebagai laluan. Laluan terowong ini bersambung dari selatan Putrajaya hingga ke kawasan pejabat. Kabel-kabel akan disalurkan kepada sub-station untuk kegunaan awam.
How do I know this? I worked for the master developer in Putrajaya from the beginning. In it's masterplan layout there is no such secret bunker, AA weapon grids or such defensive mechanism put in place. The only defence mechanism placed was a very large landscape buffer in every government complex to bar terrorist attacks. This is why parking lots is so difficult to find in Putrajaya. We have explored the every inch of land in Putrajaya and there is no such thing mentioned in your article. Sorry guys. The PDRM plays a very significant role in Putrajaya. They place many SB's in every location I once mistaken a SB for a mat rempit.So Putrajaya is safe.
How to escape to KLIA? well, PDRM traffic escorts can lead the motorcade from the boulevard straight to KLIA thru kota warisan-salak tinggi-sepang…no tolls, just straight route.
Hopefully this will enlighten readers about the myth. |
|
|
|
|
|
|
|
prnah dgar gak dlu psal trowong rhsia ni..
tp klu tk ada angin, msakan pkok brgoyang, kn..?
Fkir2 kn..
Mg tk dpat dnafikan,
Malysia ni hbat,
mmg hbat legasi Dr Mahathir.. |
|
|
|
|
|
|
|
terowong ni ada tak digunakan utk laluan bangla & indon semasa "kursus keusahawanan" baru2 ini? |
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by chazey at 16-10-2011 05:30
aku percaya wujud dan benda ini normal la.
tapi, motip penulis nak tulis:
BILA ORANG MELAYU BUAT PROJEK, MULALAH DITABURKAN FITNAH MACAM-MACAM SEOLAH-OLAH TIDAK MAHU MELIHAT ORANG MELAYU MEMBUKTIKAN KEPADA SEJARAH BAHAWA BANGSA INI JUGA MAMPU MENGUNGKIT TAMADUN KETIKA TAMADUN LAIN SEDANG MATI.
DUNIA SEDANG MENANTI KEBANGKITAN KAUM INI, TAMADUN YANG DAHULUNYA MALU-MALU SELEPAS KEJATUHAN MELAKA.
dengan penuh rasa riak seolah2 melayu, eh malaysia, ada massive project terhadap dunia ala2 konspirasi yehudi dan freemason?
kalau iya pun, terowong rahsia itu mesti tidak lebih daripada sistem pertahanan negara.
che det memang hebat. dia la pemimpin negara yang paling brilliant dan licik yang pernah aku lihat setakat ini. |
|
|
|
|
|
|
|
Oi Won Bin, bagi lah kredit kat empunya blog. Ini langgar etika ahhh, sedap2 kau curi cerita dia, wat cam harta sendiri.
To other forummers, boleh baca direct dari blog sebenar:http://militaryofmalaysia.net/
Penulis : ShahPaskal |
|
|
|
|
|
|
|
aku percaya wujud dan benda ini normal la.
tapi, motip penulis nak tulis:
dengan penuh ras ...
chazey Post at 16-10-2011 05:19
chazey bumiputera kan? |
|
|
|
|
|
|
|
Reply 28# AppropriateNick
yah.
aku anak bumi.
heh~ |
|
|
|
|
|
|
|
Kalau ada pun kubu bawah tanah, mungkin Situation Room.
Adakah mitos ni timbul sebab kat Rusia ada kompleks sebegini? |
|
|
|
|
|
|
|
Kalau ada pun kubu bawah tanah, mungkin Situation Room.
Adakah mitos ni timbul sebab kat Rusia ada kompleks sebegini? |
|
|
|
|
|
|
|
ni komen dari salah seorang pengunjung blog shahpaskal tu:
At 2010.06.24 16:52, NIN9RMIKETWOZULUZULUALPHA-NINER6IXECHO said:
walaupun entry blog ini lama tapi aku nak komen jugak. banyak pembetulan fakta kena bagitahu ni.
Terowong rahsia ini adalah mitos semata-mata. Yang ada hanyalah terowong yang dipanggil 'Centralised Utiliti Tunnel' atau simpulannya C.U.T dan terowong Monorail. Terowong monorail hanya dari PICC hingga ke Presint 7 berpecah ke bawah tasik terus ke Persiaran perdana dan hujungnya adalah di presint 14. Dan jika projek monorail di subang dilancarkan, maka landasan akan bersambung ke Puchong.
CUT pula adalah terowong kemudahan untuk memberi supply eletrik, air, talian komunikasi, gas, dan gas penghawa dingin. kelebarannya hanya cukup untuk 1 buah kenderaan sahaja dan diapit oleh banyak 'tray' kabel-kabel. Mustahil untuk dijadikan sebagai laluan. Laluan terowong ini bersambung dari selatan Putrajaya hingga ke kawasan pejabat. Kabel-kabel akan disalurkan kepada sub-station untuk kegunaan awam.
How do I know this? I worked for the master developer in Putrajaya from the beginning. In it's masterplan layout there is no such secret bunker, AA weapon grids or such defensive mechanism put in place. The only defence mechanism placed was a very large landscape buffer in every government complex to bar terrorist attacks. This is why parking lots is so difficult to find in Putrajaya. We have explored the every inch of land in Putrajaya and there is no such thing mentioned in your article. Sorry guys. The PDRM plays a very significant role in Putrajaya. They place many SB's in every location I once mistaken a SB for a mat rempit.So Putrajaya is safe.
How to escape to KLIA? well, PDRM traffic escorts can lead the motorcade from the boulevard straight to KLIA thru kota warisan-salak tinggi-sepang…no tolls, just straight route.
Hopefully this will enlighten readers about the myth.
Cheers
ni pulak komen balas dari shahpaskal tuan blog:
At 2010.07.01 15:42, shahpaskal said:
terima kasih kepada tukang komen nama susah nak eja.
Tidak nafikan memang ada kebenaran dengan komentar yang saudara lontarkan. Saya sendiri berpuashati dengan jawapan saudara…sekurang-krangnya mitos ini sudah terjawap
tuan blog tu sendiri pon tak pasti dengan apa yang dia nampak, dan dia pon bersetuju dengan komen dari pengunjung tu
kredit: http://militaryofmalaysia.net/2009/05/top-secret-terowong-rahsia-di-putrajaya-facts-atau-mitos/ |
|
|
|
|
|
|
|
Ntah2 Longkang besar.... terowong SMART...... pertahanan la sgt |
|
|
|
|
|
|
|
pasal terowong ni no komen
tapi Che Det memang genius.. belum ade PM yang boleh mengantikan legasi beliau |
|
|
|
|
|
|
|
bab landasan monorail yang tertangguh memang ada dalam pelan.
terowong tu macam satu misteri |
|
|
|
|
|
|
|
tak payah pi putrajaya.area KL ni dah cukup.kadang2 bila aku jalan2 pi KLCC,aku akan merasa kagum dgn pembinaannya.begitu juga ketika aku naik putra lrt.mcm mana lahhh tun mahathir mampu pikir sampai bina lrt bawah tanah.hmmmmmm.
tp hari tu masa dia jd tetamu program SITI kat astro ria,dia ada ckp kat datuk siti nurhaliza yg dia tak makan ikan.sebab tu dia genius. |
|
|
|
|
|
|
|
begitu juga dgn pembinaan klia dan putrajaya.adoi tak terjangkau dek akalku.tp,walau tun mahathir hebat,dia belum pernah lagi buat biji benih yg boleh membesar,mengeluarkan bunga dan berbuah.sesungguhnya Allah SWT yg maha berkuasa.Allahuakbar! |
|
|
|
|
|
|
|
tun razak lg genius dari che det berbekalkan sumber kewangan, alam dan manusia yg terhad pada masa tu, selepas 13 mei, dia bangunkan malaysia
-zaman che det zaman dah moden |
|
|
|
|
|
|
|
.mcm mana lahhh tun mahathir mampu pikir sampai bina lrt bawah tanah.hmmmmmm.
princensem Post at 17-10-2011 21:21
Walaupun aku kagum dengan Tun...tang ni aku tak kagum (lagipun idea dia ke nak buat LRT?) pasal kat bandaraya2 lain dah berpuluh tahun guna sistem pengangkutan masa bawah tanah.... |
|
|
|
|
|
|
|
putrajaya mmg best.. sume ada kat situ, shopping complex jek kurang.. kalau lagi byk mesti lagi meriah
aku sempat jugak la keja 7 thn kat bangunan yg dikawal ketat tuu cam umah burung merpati rasanya.. tak ramai staf.. laluan bawah tu sunyi.. seram dan byk hantu kat bangunan tu heheheehh |
|
|
|
|
|
|
| |
|