MRT Watch : pembinaan terowong MRT undang risiko KL Sentral

kluangman

Changa posted on 24-2-2014 02:01 PM
sebetul nya MRT ini jikalau dalam bandar mmg wajib underground pun, kalau elevated bagi akak menca ...

MRT tak semestinya wajib underground cuma underground adalah yang paling mahal berbanding at grade ataupun eleveted.
London tube pun 45% sahaja yang underground. Begitu jugak Toronto Transit.
Singapore MRT pun banyak yang eleveted kecuali di kawasan CBD sahaja.
Bila planning bagus, kos pun jimat.

Anyway Malaysia pun oklah jugak at least ada plan berbanding takde langsung.

Bandar lain di Malaysia kena ambil pengajaran daripada KL.

Hopefully MRT Phase 2 (KL-Putrajaya) pun dapat dilaksanakan cepat tanpa hanky panky.
Then lepas tu monorel putrajaya maybe boleh proceed.

2016 ialah tahun yang menarik untuk pengangkutan awam.
Selain LRT siap, Public jugak dpt cuba BRT kali pertama di Sunway.
BRT ni penyelesaian yg paling murah.
Harap berjaya dan boleh tiru di bandar lain.

Changa

kluangman posted on 24-2-2014 02:16 PM
MRT tak semestinya wajib underground cuma underground adalah yang paling mahal berbanding at grade ...

sebab itu akak tulis dalam bandar dik.
yg lua rbandar nak buat gantung tak bertali pun kakak tak peduli dik.
yg akak cakap ini DALAM BANDAR/CITY/KOTA METROPOLITAN

Changa

kluangman posted on 24-2-2014 02:16 PM
MRT tak semestinya wajib underground cuma underground adalah yang paling mahal berbanding at grade ...

BRT itu apa kak?

dino

cmf_rambutan posted on 24-2-2014 02:03 PM
pandai dia.... tp kalau tak lalu pon org pergi gak.. mcm org nak naik train pukul 11 balik kampung ...

org bisnes la katakan

kluangman

Changa posted on 24-2-2014 02:35 PM
BRT itu apa kak?

Abang la cik kak oi.

BRT-Bus Rapid Transit.
Sila baca kat sini. www.brtsunwayline.com/

Sesetengah forummer dunia kata PPRT version of mass rapid transit.

Nesta13

konsultan dia mott macdonald beb....

bukan calang2..

sokmogitu

Changa posted on 24-2-2014 02:35 PM
BRT itu apa kak?

meh aku jwbkan

bus rapid transit ... sesuai dibuat di 4 lane highways, mcm federal..kene expand kasi 4 lane...sbb lane tengah2 tu...dijadikan lane bus, so sapa2 yg cross masuk lane tu, kene saman..fast lane, jd 2nd from right la kiranya.... stesen bas ala-ala LRT akan dibuat di tengah2. and ada connection dgn nearest LRT.MONOREL/KTM/MRT station...

cuma di Sunway diorng buat eleveted sbb jalannya sempit2... but route dr federal... padang jawa - shah alam - batu 3 - subang centre - seri setia - PJ sentral - universiti - midvalley -KL Sentral akan siap phase by phase.... cost effective la konsepnya






ini stesen sedia ada di zakarta

dino

kecimpret posted on 24-2-2014 02:16 PM
LRT extension lembab dowwww...kat puchong ni progress cam siput babey...mmg aku pun jangka MRT leb ...

slh satu sebab tu sekolah yindia nun... dok halang keje kontraktor

Changa

sokmogitu posted on 24-2-2014 02:46 PM
meh aku jwbkan

bus rapid transit ... sesuai dibuat di 4 lane highways, mcm federal..kene expand ...

oh ini macam busway di kota jakarta la kesah nya.

sokmogitu

subang BRT station  (interchange with KTM/LRT line)



KL Sentral BRT station, near Monorel Line, opposite Nu Sentral, interchange with KTM/ERL/LRT/MRT

sokmogitu

Changa posted on 24-2-2014 02:49 PM
oh ini macam busway di kota jakarta la kesah nya.

ya, tp tidak sehazab di zakarta... aku pernah naik kt jakarta, tp bukan peak hour...mintak nyawa kalau nk naik time peak hour...not advisable

duku

dino posted on 24-2-2014 02:47 PM
slh satu sebab tu sekolah yindia nun... dok halang keje kontraktor

elok alih kan je sekolah tu...
x serabut ke dok tepi ldp tu...

wana89

OgreLapan posted on 24-2-2014 11:59 AM
Lebih selamat...tidak seperti KL Sentral MRT, penuh risiko

dah siap baru sembang kencang yer???

xalue

kluangman posted on 24-2-2014 02:43 PM
Abang la cik kak oi.

BRT-Bus Rapid Transit.

bro, mcm BRT tu bgs sgt dorang buat.. kalu tak, sunway xhabis2 jem! bohsan looo

sokmogitu

dalam master plan KL Sentral ni, mmg diorang xde 20-50 yrs planning utk expand for future transporation development... sibuk dgn commercial development...ada dua space saja kosong....1 utk pos malaysia (Lot H) buat pos laju depot... n satu lagi future development (lot F) ...mohon buat stesen HRS Singapore - KL ...guna laluan ERL sedia ada, cuma platform saja buat baru kt lot kosong tu... kl sentral patut jd hub utk semua laluan.

xalue

wiseguy posted on 24-2-2014 01:53 PM
I park kat station saujana impian yg kat sepital kpj tu.

muahahah.. ko jgn hangkut yendon udah ler aku cabut larik

kluangman

xalue posted on 24-2-2014 03:05 PM
bro, mcm BRT tu bgs sgt dorang buat.. kalu tak, sunway xhabis2 jem! bohsan looo

Kalau komuter penuh dgn Indon/Bangla. BRT Sunway nanti penuh Indon/Negro.
Pendek kata area Setia Jaya (Stesen last BRT yg connect dgn KTM) mmg dah sebijik macam Jakarta.
Dgn bangunan Bali (Kurnia Insurans), kedai haram bawah talian TNB, sebijik macam kat Indon.

kecimpret

dino posted on 24-2-2014 02:47 PM
slh satu sebab tu sekolah yindia nun... dok halang keje kontraktor

elok di C4 saja SRJKT tu...wujud pun x sumbang pape kat ekonomi negara

dino

wana89 posted on 24-2-2014 03:04 PM
dah siap baru sembang kencang yer???

tu la entah siap ke idak yindon nih.... at least rakyat msia tak jakun mcm yindon lrt pun takde...
takde malu langsung dgn negara asia tenggara yg lain.....

dino

kecimpret posted on 24-2-2014 04:23 PM
elok di C4 saja SRJKT tu...wujud pun x sumbang pape kat ekonomi negara

ko jgn.... depa ni ganas... panggil geng2 sentul tu lagi