|
|
[Tempatan]
Edisi:AirAsia X pulak terpaksa berlegar diudara 4jam
[Copy link]
|
|
|
|
Syukur semua selamat. Tp bila da dgr news cmni rs seriau lak nk travel. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
naik kapcai pun quite impossible nak dump minyak masa membawanya...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by elmen at 10-2-2015 10:27 AM
iols pernah jugak merasa gini.. mase flight aa, qz8501 hilang dr radar pg kejadian tu, iols kat jakarta.. flight iols mas ptg tu balik ke malaysia.. ya allah, tuhan sajalah yg tau perasaan mase tu.. otw back, cuaca teruk sgt.. naik katebang pun steward dah pesan, cuaca teruk sgt.. so, iols konon nye dah ready la in case goyang2..
sekali kauuu, ni bukan bgoyang lg dah.. bgoncang atas bawah melompat smpai ade box makanan yg terjatuh dr table tu.. stewardess yg tgh tolak cart tu pun smpai kena mencangkung... terus iols bukak ipad, baca yassin.. takut la oiiiii... tp idak la nangis.. memasing sume muke dah tukar biru ketakutan.. rase nak sujud syukur bile dah touched down tu.. hehehee.. moga dilindungi Allah la kita slalu..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PongKang replied at 9-2-2015 05:03 AM
Syukur semua selamat. Tp bila da dgr news cmni rs seriau lak nk travel.
Tak ada apalah...kau naik.je flight. Aku baru naik cap wau dgn member yg x pernah travel naik flight aman2 je dia membobok. Semua yg jadi kat atas tu pengalaman. Positive okay |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bukan kata hubby hg saja...aku yg nak start keta pun kumat-kamit gaklah
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cuaca teruk tu camana? hujan lebat ker, angin kencang ker,awan gelap ker atau mcm mana?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hujan, ribut, kilat semua complete kate stewardess.. tapi iols x nampak la sbb dah mlm flightnye.. cuma rasa la bgoncang tlompat2 kat seat.. kesian crew bile dipikirkan..nak tenangkan org, nak tenangkan diri sndiri lg.. sbb pg tu kan baru je qz8501 lost contact..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bru tahu cousin hakak dlm flight tu..syukur selamat...semoga dia dpt tunaikan Umrah dgn tenang... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adakah selepas banyak kes pesawat 2 enjin ni buat hal demand drp users atau industries akan kembali kepada pesawat 3 atau 4 enjin? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ala senang citer kapten pilot tu lebih tau keje die... die lagi byk pengalaman....  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
makneng replied at 9-2-2015 07:50 AM
Tak ada apalah...kau naik.je flight. Aku baru naik cap wau dgn member yg x pernah travel naik flig ...
Tq makneng! 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
owhhh baru taw kenapa kene berlegar2 nk abiskan minyak. bahaya rupanye kalau mendarat, tangki penuh.
terima kasih info ni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
alhamdulillah selamat.....steardess mungkin dah melalui bbrp kali keaadaan begitu, so they are more or less mentally prepared ...kita yg tak pernah kena pasti terpikir that would be our last journey on earth... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ska_n_dal replied at 9-2-2015 01:47 AM
lepas satu-satu kes melibatkan pesawat...buat orang makin risau nak naik flight
Aiyoh sis, taka turn back normal.sgt.
Kalau media.nak.cover semua.cerita air turn back, fkight deviate sehari, oenuh satu paper dok cerita pasal itu sahaja.
Kalau sis follow twitter flightradar mereka.report jah semua.kejadian.kejadian sebegini seluruh duniawi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
elmen replied at 9-2-2015 07:43 AM
iols pernah jugak merasa gini.. mase flight aa, qz8501 hilang dr radar pg kejadian tu, iols kat ja ...
Scary nya sis, so far alhamdulillah akak tak pernah expeeience turbulence yg teruk sebegitu. Takat turbulence manja manja jah. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
waiting for the official report. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alhamdulillah semua selamat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by kucen_miang at 9-2-2015 11:06 AM
apa lagi pilihan yg pilot tu ada kak? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Semakin kecut perut...
Dah lah keje aku asyik travel naik kapal terbang... I is takut... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 9-2-2015 05:03 AM
