|
|
Reply #80 tuan_wu's post
potong blok ni kira dah advance utk nak kasi laju!
servis = adalah utk maintenance, tukau minyak itam, filter, bersih carburator etc... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #79 takumi86's post
jd bila kita potong blok ni maka motor kita otomatik kuat makan minyak la ye... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bukan setakat kuat makan minyak jer, tapi enjin akan lagi cepat overheat dan gak piston bleh cepat jem laa. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #84 tuan_wu's post
tak paham sebenonya soklan ko nih... kalo moto tu utk penggunaan harian ulang alik gi kije, servis aje la bila sampai masa.... tak perlu spend duit tu utk increase performance.. sebab ketahanan enjin akan berkurangan bila kita terlalu push dia.... why spend money for perfomance parts..
istilah potong dan korek ni sama ke..?? korek blok utk bagi lebih besar supaya buleh memuatkan size piston yg lebih besar... bertujuan utk mendapatkan kuasa yg lebih.... mat2 rempit suka lar...
pssttt... kalo betoi2 nak laju beli superbike aje la....  nak cecah 300kmj takde masalah...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
buat jahanam moto je korek / potong blok tu..
nak laju ikut cakat encik ryo tu.. bli superbike je... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 26-9-2007 05:38 PM
