|
wo macam tu.. haha aku cam rasa nak bawak kereta dari malaysia jek pulak.. ddk lama2 buatnye 1k sehari ddk sana 20hari dah boleh dapat cash kereta saga secondhand kat malaysia.. aduh laa
|
|
|
|
|
|
|
|
Kaikoura mmg menarik. Masa 1st visit kami pun nak masukkan dlm itinerary. Tp kedudukan tempat tu menyebabkan kami tak tau mcm mana nak pusing itinerary ditambah lg dgn kami cuma ada 2 minggu lebih sikit je. Pastu bila 2nd visit pula, kami nak concentrate kat North pula psl masa 1st visit, North kami tak cover byk. Just Hobbiton dan Rotorua. So many things to see so little time. Anyway, itulah alasan utk dtg lagi dan lagi dan lagi |
|
|
|
|
|
|
|
sapa ada experience dengan fuel consumption caravan/motorhomes?
share la tips nya jugaa |
|
|
|
|
|
|
|
Peter nak tny,
June - winter season kan? Agak2 klau driving time winter ni bhaya x? I dont have exp driving obersee
|
|
|
|
|
|
|
|
Klu jln biasa aku rasa takde apa. Tp klu jln nak ke Milford Sound tu, huh! jgn lah berani2 drive ke sana kecuali ko dpt kepastian condition jln pada masa hari ko nak gi. Salah haribulan tergelincir msk dlm gaung lah jawabnya
Lg pun biasanya klu winter byk snow, car rental akan advise suruh beli rantai yg tolak snow tu. Apa ntah namanya, aku dah lupa. Apa apa hal pun bergantung pd lokasi mana ko nak gi. Ada some part di North Island tak pernah snow walau winter.
|
|
|
|
|
|
|
|
oh ok. Anak anak nak pergi sbb nak swim dgn dolphin. Rasanya masa sampai christchurch tu terus pergi kaikoura. Duduk semalam utk buat semua aktiviti tu. then esok balik semua ke chrischurch utk travel tmpt tmpt yg biasa semua org pergi. Mmg out of the way kan.. cuma tgk situ mmg banyak aktiviti menarik..
|
|
|
|
|
|
|
|
Klu aku tak salah swim dgn dolphin tu subject pd sama ada dolphin tu ada ke tidak. Takde guarantee. Harap nanti korang pergi tu adalah dolphin.
|
|
|
|
|
|
|
|
Dah sampai msia. Seronok tapi masa pergi west coast tu kami diserang sandflies. Gatal giler nokss.. bila balik msia jadi berair pulak. Aku je la. Anak2 ok je kulit diaorg. |
|
|
|
|
|
|
|
aku masa kat milford sound tgh nak tunggu ferry tu kena dgn sandflies. Irritating gila.
|
|
|
|
|
|
|
|
mati la akak tak prepare apa2 lagi...
next month baharu nak menggelupor kot? |
|
|
|
|
|
|
|
Salam otai NZ, nak tanya...
kalu dari CHC ke sydney, amik jetstar jam 6.35 am arrival 8:05am, kita nak amil AA balik mesia jam 10:55 am tu agaknya ada masalah tak? atau risky....?
Jetstar ada masalah delay tak?
beg2 dorang boleh masuk terus ke AA atau kita nk kena amik sendiri?
TQ |
|
|
|
|
|
|
|
Ulang soalan:
beg2 tu kita nk kena amik dulu then hantar balik ke kaunter drop bag AA?
|
|
|
|
|
|
|
|
Memang risky sebab jetstar boleh delay juga. Tapi kalau flight pagi mcm kurang delay.
Kalau berlainan airline, memang kena amik beg dan baru gi baggage drop kat AA.
|
|
|
|
|
|
|
|
flight jetstar hari tu pergi malam & balik waktu subuh alhamdulillah takde delay. syukur sgt2 sbb itu antara benda yg paling dirisaukan
|
|
|
|
|
|
|
|
elamor, alhamdulillah. kan. suspen jugak tu. tapi harap2 flite subuh tk de delay lah
bestnya.. share lah gambar.
ada masalah2 berbangkit tak kt sana? |
|
|
|
|
|
|
|
Semalam jumpa sorang Msian kat Sapporo (aku kat Sapporo skrg). Derang cerita sepatutnya flight Jetstar derang dr Sapporo ke Tokyo depart semalam. Tp kena cancel ari ni petang. Derang meradang sgt psl dah terpaksa tido satu mlm lg kat Sapporo sedangkan flight derang ke KL blk ari ni. Burn lah duit tiket Air Asia blk Msia. Kena beli tkt baru. Psl tu aku tak berani amik airline yg begini. Klu terpaksa amik pun, jgn ngam2 gap masa tu. Biar bg sikit ruang.
|
|
|
|
|
|
|
|
MunahariaF replied at 24-3-2016 02:59 PM
Salam otai NZ, nak tanya...
kalu dari CHC ke sydney, amik jetstar jam 6.35 am arrival 8:05am, kit ...
Pada aku sgt risky. Sbb nak kuor immi australia tu kalau pagi bnyak flight lama juga la. Pastu ko nak check-in kat AA plak.
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by yoei at 28-3-2016 08:55 AM
Ni kat hooker valley track. Best walau penat jln. Actually penat kat jambatan gantung. Bergoyang2 nak lintas. Dah la tinggi....bawah tu bunyi air deras sungguh. |
|
|
|
|
|
|
| |
|