|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 08:18 AM 
change route tuh pasal tangan pilot yg pengsan masih pegang manual control. lepas turn 360 darjah ...
tak logic la..
seseorg mesti kontrol plane tu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bateesta posted on 12-3-2014 09:01 AM
altantuya kena C4 kat mesia , dh ada org kena tuduh pun bunuh dia, dh lepas pun
TAPIIIIII...REK ...
yg tu kes terpencil... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
matamata posted on 12-3-2014 09:05 AM
Rumah baru dah bukak....marilah pindah
belum 100 pg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cmf_wombat posted on 12-3-2014 09:04 AM
as claimed by the us spy satellite... no explosion at our region during that time.
about screenin ...
detect tuh explosion besar. Kalau ledakan kecil kat Transponder, mmg tak boleh detect. Ko ingat detection tuh senang ke? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 09:04 AM
ini bukan kereta la. Kalau dah setting, terus sahaja boleh jalan terus.
kata auto pilot smua dha kaput, trasnponder dah pecah smua..pilot dan krew dn smua org dah pengsan, apa yg tinggal lagi ?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
guesswho09 posted on 12-3-2014 09:06 AM
tak logic la..
seseorg mesti kontrol plane tu
tak perlu kontrol. Semua kat kapal terbang adalah setting. Kalau dah setting, boleh luncur terus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
semua masih dalam siasatan..
sbbtu org tak nak bagi kenyataan tanpa pengesahan kesahihan..
ini tidak.. dah tak sabar2.. terus je nak inform media.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bidacool posted on 12-3-2014 09:02 AM
mereka yg terlibat ni semua......
tak ikut perkembangan semasa?
aku x leh hadam... dah nie...
memulas perut aku baca...
superintendent tu.. bkn calang2 org.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C.K posted on 11-3-2014 10:29 PM
Kamukah yang mendapat visi itu? Katanya pesawat ini berada di suatu pulau bukan? Malah kawan anak ...
yalah kak...
ibu kawan anak iols ala2 nampak visi k/tebang ni mendarat di pulau/daratan..
dan kalau ikuti dari awal...takde siapa yg bg hint/clue pasal air/laut...
MAYBE betul la k/t itu di atas daratan..tapi persoalannya di lokasi mana..
well..selagi tak jumpa...we will create 1001 kemungkinan....
iols pun dah penat nak speku...just wait n pray they will be found..in whatever condition..safe n sound..dead or alive...yg penting kita cari...insyaAllah..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fida75 posted on 12-3-2014 09:06 AM
yg tu kes terpencil...
bukan itu isunya..
isunya ialah di malaysia semua boleh..MALAYSIAAAAAAAAAAAAA BOLEHHHHHHHHHH
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 08:35 AM
slow decompression mungkin ada auto pilot, mungkin tak.
Sebab dah ada ledakan.
Kapal terbang sentiasa pada auto-pilot on normal operation. slow decompression tidak akan menyebabkan auto pilot disengage. Jgn confuse dgn EXPLOSIVE decompression.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 09:03 AM
itu utk radar komersil. Mesti lebih 30ribu kaki. Masa hilang adalah 35 ribu kaki. Jadi mmg transpo ...
Celaka punya TUDM Hari ini mereka nafikan pula kah dik? Dkt mana mahu baca?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fida75 posted on 12-3-2014 09:03 AM
aku nak nangesss..... superindenten pulis pun cam x amik pusing psl kes nie... dh masuk ari ke-5 daa ...
Laporan derg ni dh trima awal tp di publishkn bru skrg..tiap laporan tu derg kn siasat dulu sahih ke x..mcm arahan sar belah selat melaka tu..dri ari pertama kjadian lg dh ada arahan utk ke sana oleh pihak tentera us..ada forumer sblum ni yg bgtau pihak hospital dh kn standby tu..itu pun sbb ketua armada ke 7 ke apa tah yg bgtau derg dh x yakin lg ada mangsa yg msih survive mmndgkn dh msuk ari ke 4 masa tu.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C.K posted on 12-3-2014 09:03 AM
Motif che suza ketua IPD kemamang dgr? Akak xdgr hokeyh...akak tidur mampos
kak.. blk kang ko singgah tanye.. superintendent tu jap...
"incik... wat ang bebai sgt???" sambil tunjal pala dia... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bateesta posted on 12-3-2014 09:07 AM
kata auto pilot smua dha kaput, trasnponder dah pecah smua..pilot dan krew dn smua org dah pengsan ...
manual setting bang.
Auto pilot tuh maksudnya panduan secara auto mengikut keadaan sekeliling. Kalau cepat sangat, auto pilot akan perlahankan. Dan sekian2.
Kalau manual setting, kapal terbang akan luncur terus pada setting manual yg sedia ada. Kalau terlalu cepat pun takde feedback system utk perlahankan kapal terbang.
Jadi mmg akan luncur terus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
salimrock posted on 12-3-2014 09:05 AM
kan...
tak pasal 2 keluar isu rakyat Iran teroris..pilot isap rokok dlm cockpit...pilot berfoya ...
rasa sangat malu dengan semua pembongkaran. Entahlah, nak cakap lebih dah terjadi. lagipun benda tu berlaku dalam 2011. kut-kut dah bertaubatlah kan....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gogo2 posted on 12-3-2014 09:06 AM
detect tuh explosion besar. Kalau ledakan kecil kat Transponder, mmg tak boleh detect. Ko ingat de ...
Nampak nye US spy satellite pon tak boleh pakai le ye? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
masariesya posted on 12-3-2014 09:08 AM
Laporan derg ni dh trima awal tp di publishkn bru skrg..tiap laporan tu derg kn siasat dulu sahih ...
ok.. klu dorg da dpt laporan awal.. nape xde SAR pun x area sana.. atleast ada lah sebjik 2 heli ke bot pancung ke pi jenguk area sana??? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bell posted on 12-3-2014 09:08 AM
Kapal terbang sentiasa pada auto-pilot on normal operation. slow decompression tidak akan menyebab ...
ini speku. Jadi mmg boleh ada ledakan sehingga menjejaskan Auto Pilot dan Transponder. Hanya manual flying jer yg working. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zulka posted on 12-3-2014 08:59 AM
Nasional
Bunyi dentuman dari laut
2014/03/12 - 06:34:20 AM Cetak Emel Kawan
time saksi semua tak selari dengan waktu kehilangan iaitu dlm pukul 2 lebih pagi. Keterangan saksi bercanggah pulak. Hairan dan misteri
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 12-3-2014 09:06 AM
