|
Ya Allah mengandung ke? Kesiannya. Tak apa2 ke dia? Berdiri terlampau lama kot. |
|
|
|
|
|
|
|
Sian nye pregnant sampai boleh pitam.. moga cpt sembuh.. and sbb kes ni proven la ade sistem keselamatan.. |
|
|
|
|
|
|
|
Aku pengguna yg terlibat pagi tadi. Pagi nk pg gym...kelas shbham start pkl 8.00am. Naik tren dr Setiawangsa..bergerak lps 5 minit stop. Pastu gerak pg stesen Jelatek. Train stopped. 20 minit dlm train x gerak. Iols keluar dr train n nak balik.
Baru turun tangga announcement ckp " Pls evacuate the station immediately...this station is closed". Gila semua org cuak larik turun tangga keluar dari stesen.
Pls laa aku bukan nk complaint train lambat ke rosak ke sbb as Msian aku faham....tp pls laaa korang kt rapidkl buat announcement tu jgn mengejutkan orang ramai....standard SOP x de ke? Org ramai termanggu2 x tau what is going on....dah tu announcement dlm train mmg tak dengar sbb something wrong ke...p.a system dlm tu rosak ke mende....dah 3 tahun rosak x baiki pon. |
|
|
|
|
|
|
|
ALDRIN replied at 19-4-2018 07:42 PM
Aku pengguna yg terlibat pagi tadi. Pagi nk pg gym...kelas shbham start pkl 8.00am. Naik tren dr Set ...
Smlm train lsg x de announcement. I nk gi KLCC terlepas ke dang wangi. Iols ni setahun 3-4 kali je naik train. Termangu-mangu je |
|
|
|
|
|
|
|
Moga the lady and baby dia sihat ja. I totally feel her. Mzz ni tak mampu nak kira dah berapa kali pengsan dalam tren and atas platform. Bila pi check, nothing wrong with me pun. Subuh2 tengah duduk dlm tren pun boleh pengsan.
Paling recent hari tu naik motor dengan husband pun boleh pengsan. Selamat laki mzz dah biasa.
|
|
|
|
|
|
|
|
Komuter pny gap mmg lebih besar drpd lrt pny gap. I memang seriau kalau ada orang tersadung dan terselit kaki dekat gap tu nak2 lagi time berebut2 nak masuk/keluar train. Sebab yindon2 tlg, kalau train tu jalan je terus sambil u terselit dekat gap tu ngerinyeeee
|
|
|
|
|
|
|
|
palmolive replied at 19-4-2018 01:32 PM
Hafidzul Hilmi Mohd Noor
Adoi dahla preknen, perut dah besar ke? Takleh bygkan kalo kena langgar ngn tren.. trauma semua org |
|
|
|
|
|
|
|
Minami2013 replied at 19-4-2018 07:22 PM
Sian nye pregnant sampai boleh pitam.. moga cpt sembuh.. and sbb kes ni proven la ade sistem keselam ...
Minggu2 ni panas.... Aku kuar kejap2 pun terasa panasnya.. Ini plak org gandung... |
|
|
|
|
|
|
|
Nasib baik dah ada PIES.. fuhh.. |
|
|
|
|
|
|
|
bimbo nya kau dek...
berdiri depan garisan kuning lah tu tak menyempat nak naik train kan?
acik kepam flat pprt kah??
|
|
|
|
|
|
|
|
Hari ni lrt pagi delay petang delay.
Smpai klsentral ada pulak announcement komuter x terus ke port klang sbb stesen mana tah banjir.
Bad day for public transport |
|
|
|
|
|
|
|
Artemesiaa replied at 19-4-2018 02:41 PM
Sebab tu ada eloknya dipasang pintu keselamatan lrt ni sekurang2nya kalau ada yang tergolek tak ler ...
Ya.. mcm mrt kat singapore.. lepas brape kes org jatuh kat landasan, baru semua platform stesen mrt ada hadang.. |
|
|
|
|
|
|
|
hopefully both mummy and baby are ok, not affected. Seram dgr ape yg jd. |
|
|
|
|
|
|
|
Pehni laki sheols antor je la sheols g opis...siannye lahai preknen kene naik lrt bagai...tapi kalau terpaksa bertabah lah akaks...syukur atas rejeki Allah kurniakan utk cek |
|
|
|
|
|
|
|
mzzenma replied at 19-4-2018 08:58 PM
Moga the lady and baby dia sihat ja. I totally feel her. Mzz ni tak mampu nak kira dah berapa kali p ...
uols bukan sawan pengsan ke? |
|
|
|
|
|
|
|
mujur lah ada sistem PIES kalau takk...... |
|
|
|
|
|
|
|
stesen damai ni biasa tak ramai org..pasal tinggal 1 stesen lg ngan ampang park n 2 stesen ngan KLCC..maybe dia berdiri lebih dari line kuning tu |
|
|
|
|
|
|
|
marumaru replied at 20-4-2018 10:37 AM
uols bukan sawan pengsan ke?
Sawan pengsan tu mcm mana? Mzz pitam pengsan..dalam a few minutes tu sedar balik. |
|
|
|
|
|
|
|
mzzenma replied at 20-4-2018 03:03 PM
Sawan pengsan tu mcm mana? Mzz pitam pengsan..dalam a few minutes tu sedar balik.
absence seizure... boleh try google... tak rasa bahaya ke pengsan merata tempat... kalau pengsan kat dapur, kolam, tngh drive ke tak ke bahaya... |
|
|
|
|
|
|
| |
|