Alternative Plan: Upgrading a merchant vessel to Naval Auxiliary Ship

standupper · Post time 23-11-2009 07:51 PM

Mari kita tunggu berita nie... :pompom:

PENERIMAAN ANUGERAH INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO) BRAVERY AWARD FOR EXCEPTIONAL BRAVERY AT SEA OLEH KEPTEN  MOHD ADIB BIN ABDUL SAMAD TLDM  N/401528  DI LONDON PADA 23 NOVEMBER 2009.

Congratulations Commanding Officers, Officers, Petty Officers and crews of theRoyal Malaysian Navy on being conferred with theExceptional Bravery at Sea awardfrom theInternational Maritime Organisation For your participation in the international effortsto repress piracy off the coast of Somalia and in the Gulf of Aden

INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO) telah mengadakan anugerah IMO Bravery Award for Exceptional Bravery at seasemenjak tahun 2006.

Anugerah ini adalah bagi menghargai individu atau pasukan yang telah mempertaruhkan nyawa serta menunjukkan keberanian dan kebolehan luar biasa untuk menyelamatkan nyawa di laut atau mengelakkan bencana dan kerosakan alam sekitar di laut.

Pada majlis IMO sesi Ke-102 yang lepas, kesemua ahli IMO bersetuju mengurniakan anugerah Bravery Award for Exceptional Bravery at sea bagi tahun 2009 kepada Pegawai Memerintah, Pegawai dan krew kapal Tentera Laut Diraja Malaysia yang terlibat dalam operasi antara bangsa menghalang kegiatan pelanunan di perairan luar pantai Somalia dan Teluk Aden.

HangPC2 · Post time 23-11-2009 08:33 PM

Tahniah TLDM - MISC

insignia · Post time 23-11-2009 09:47 PM

tahniah....
TLDM numero uno!!!!

jazim · Post time 23-11-2009 10:10 PM

Tabik kepada TLDM, Sedia Berkorban!!!!

HangPC2 · Post time 30-11-2009 12:47 PM

Award for RMN Commanding Officer at International Maritime Organisation Assembly

Captain Mohamad Adib Abdul Samad, RMN, Commanding Officer, KD Indera Sakti, was presented the ‘Certificate for Exceptional Services Rendered to Shipping and Mankind’ by International Maritime Organisation (IMO) Secretary-General Mr Efthimios E Mitropoulosat a special ceremony at IMO Headquarters, 23 November 2009, during the 26th session of the Organisation’s Assembly.
The Certificates were presented to the Commanding Officers, Officers, Petty Officers and Crews of navy ships that have participated in the international efforts to repress piracy. Certificates were presented to Commanding Officers (or their representatives) of ships from 23 countries including Malaysia.

Sources : http://www.kln.gov.my/perwakilan/london

HangPC2 · Post time 13-2-2010 09:56 AM

HangPC2 · Post time 23-2-2010 02:03 PM

Gulf of Aden Anti Piracy operation - The return of Bunga Mas 5

Sources : http://www.klsreview.com/

OSMANLI · Post time 24-2-2010 10:50 AM

Tahniah....TLDM & MISC....walaupun kekurangan aset

HangPC2 · Post time 10-3-2010 11:53 AM

Bunga Mas 5

HangPC2 · Post time 6-7-2010 05:50 PM

Harap digunakan dengan Meluas di masa akan datang

niceghost2005 · Post time 7-7-2010 09:49 AM

Bunga Mas 5
HangPC2 Post at 10-3-2010 11:53

Deme ada buat sedikit modification terhadap m.v. Bunga Mas 5. (refer gambar di atas)
Di antaranya ialah:
Crane No. 1 telah di tanggalkan. (utk memberi ruang kpd heli)
Hatch No. 2 telah di jadikan sebagai Helideck.
Hatch No. 3 ada housing.

m.v. Bunga Mas 4 ini hanya standard coastal vessel.
Melambung juga kalau kena ombak n swell kat Indian Ocean.(<2 meter)

Sekarang ini kebanyakkan kapal sudah ada double bottom tank.
Selamat ler skit.

Walau bagaimana pung, SYABAS di ucapkan ke atas usahasama MISC-TLDM.
Tak ada rotan, akar pung jadi laaaaaa (dulu telah di buat semasa WW2)

tempur · Post time 7-7-2010 12:31 PM

sepatutnye kena ada penambahan aset bagi control secara berterusan.. bukan semua kapal mampu berada secara berterusan dilaut. dgn aset yang banyak boleh sentiasa digilir...

niceghost2005 · Post time 7-7-2010 04:36 PM

sepatutnye kena ada penambahan aset bagi control secara berterusan.. bukan semua kapal mampu berada ...
tempur Post at 7-7-2010 12:31

Kalau kapal dagang seperti m.v. Bunga Mas 5 nie, ia bley berterusan di laut.
Hanya sesekali ia kena ler masuk 'Dry Docking'.
Itu pung between 4-5 years dan ada major repairs.

Dengan engine marine yg di gunakan, tidak ada banyak masaalah utk buat maintenance. (they are using MGO or H.O.- Marine Gas Oil or Heavy Oil)
Diesel hanya di gunakan utk manuervering sahaja.

Top speed is 12 knots
Economical speed is 10 knots.

Kapal dagang hanya ekonomi within 8-10 years sahaja. (maintenance)
Lepas tu, kena ler cari yg lain. (melainkan schedule/periodically maintenance tip top)

HangPC2 · Post time 2-2-2011 01:30 PM

Kerajaan timbang guna kapal TLDM pindah pelajar di Mesir

Kerajaan sedang menimbang menggunakan kapal serbaguna Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) yang sedang bertugas di Teluk Aden, Timur Tengah untuk operasi pemindahan pelajar Malaysia yang kini berada di Mesir.

Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berkata, kapal terbabit akan diguna untuk memindahkan pelajar Malaysia di Mesir ke Jeddah, Arab Saudi, bagi membolehkan mereka menaiki penerbangan pulang ke Malaysia.

" Kita mempunyai pelan untuk menggunakan aset Angkatan Tentera Malaysia termasuk kapal TLDM yang sedang meronda di Teluk Aden, untuk membawa mereka keluar daripada Mesir, " katanya pada sidang akhbar selepas melawat mangsa banjir di Dewan Kampung Ayer Panas di Labis, hari ini.

Najib berkata demikian ketika ditanya mengenai kebimbangan keluarga pelajar dan rakyat Malaysia yang kini berada di Mesir, berikutan keadaan yang semakin meruncing di negara Timur Tengah itu berikutan demonstrasi yang diadakan oleh rakyatnya bagi mendesak Presiden Hosni Mubarak berundur.

Kapal serbaguna TLDM terbabit, KD Bunga Mas kini terlibat di dalam operasi anti-lanun di Teluk Aden.

- Berita Harian -