|
[Tempatan]
Penduduk Lembah Klang habiskan RM330 sebulan untuk tol
[Copy link]
|
|
aku keje kat ofis KL ni, madang je budak2 ofis nak pinjam duit.. tak kasi kesian..
ade sampai ikat perut.. |
|
|
|
|
|
|
|
lol...........bukan selama ni rakyat bayar TOL...dia ni duduk ulu mana? Di pertikaikanselamani kerajaan+rakyat bayar tol..walaupun sebenarnyer conclusion duit kerajaan tu pun dr rakayat gek.. tapi now sebab dah abiskan dan tak cukup duit rakyat bagi..tu yang dah taknak bayar TOL bersma rakyat ..pastu dgn tak malu minta duit lagi dgn rakyat dgn bayar GST.... thick-skin lol
|
|
|
|
|
|
|
|
kenderaan awam yg ada kwsn aku .. iaitu bas yg akan bawa ikut route jadi 30km utk sampai ke opis dlm masa 2 jam ...
naik basikal memang bagus tapi ada ke laluan basikal yg selamat di tepi highway tu?
|
|
|
|
|
|
|
|
jgn cycle kat highway, bahaya
|
|
|
|
|
|
|
|
ketahian najib & syarikat konsesi ni dah sampai tahap langit ke 7
smpai skrg menikus je dia
malang betul nasib kita woiiii dipijak sesuka ati
sykt konsesi ni mkn la korang duit haram jadah tu smpai kembung buntang
|
|
|
|
|
|
|
|
tanyala menteri kerja raya boss fadillah
mungkin dia bole sponsor ke
|
|
|
|
|
|
|
|
mmg layak lah orang KL kena bayo tol. prasarana semua ada berbanding penduduk perlih pata timo sabah sarawak..
kaut GSt satu mesia , pas tu byar kan TOL org KL. apa orang sarawak macam muntz tu puas ati ke? famri7 pata timo? |
|
|
|
|
|
|
|
betul tu. kalau sheols menyewa je bilik atau rumah yg murah sikit dah boleh dapat maybe 400-500 sebulan. Sama aja kos minyak dgn tol. minyak pergi balik kl-klang dah berapa dgn jammed nya lagi. tapi hakikatnya memang ramai org luar bandar kerja di kl setiap hari macam ni.
|
|
|
|
|
|
|
|
Kitorg vote BN Sarawak bagi memastikan perlindungan hak2 dan perpaduan rakyat Sarawak terjamin. Nak vote DAP/PKR? Bila diorg jadi gomen, ada gerenti ker UMNO tak masuk Sarawak? Diorg sendiri parti import dari Malaya. Sometimes it's not purely about development. Pembangunan material mmg penting, tetapi kadang2 kita kena fikir aspek pembangunan insaniah, perlindungan hak2, dan mcm mana maintain negeri yg sangat berbilang kaum dan agama spt Sarawak. Btw, aku cuma sokong BN Sarawak jah. Di Malaya, aku masih sokong DAP, don't worry.
|
|
|
|
|
|
|
|
iols simpati dgn chuols.. kalau ada family plus rumah dah beli mmg susah nak pindah randah.
|
|
|
|
|
|
|
|
Betul tu. GST aku sama jer bayar mcm korg, income tax pun sama, road tax sama.. jadi kenapa pulak aku nak kena tanggung subsidi korang selesa nak driving kat highway? Kalau aku jadi gomen, aku hapuskan jah pampasan bagai nie, biar jer highway concessionaire ikut rate toll yg dipersetujui. Driving sedap2, siap ader R&R, emergency services bagai... nak suruh aku tanggung lar? Choyyy...
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by elle_april at 15-10-2015 04:09 PM
iols rumah beli di kl, dapat kerja selangor pindah selangor. dapat kt shah alam pulak pindah shah alam. rumah kasi sewa la. tapi kalau dah ada anak nanti susah pulak la nak pindah randah lagi2 kalau dah sekolah. |
|
|
|
|
|
|
|
Mcm aku lah tu, no choice. Kena keluar lepas Subuh utk sampai ofis sblm pukul 8am. Pastu balik pulak kena lewat sikit. Selalu sampai kat rumah dekat nak Isyak. Tiap2 hari pakai jalan tol jugak, tapi aku rela jah bayar tol tu sbb lebih cepat sampai rumah (jalan alternatif lain banyak, tapi aku pilih jalan tol tu jugak). Which means, kos aku tiap hari adalah dalam RM15 utk minyak dan tol. Aku ada option utk tinggal dekat dgn tempat kerja, tapi yg tak bestnya, jauh dgn family, siapa nak jaga mak bapak kalau ada emergency bagai. Nasib baiklah Ketua Menteri kitorg prihatin, dia janji sblm hujung tahun nie tol RM1.60 yg aku bayar tiap hari tu akan dihapuskan.
|
|
|
|
|
|
|
|
tapi kalau pakai caravan or bas camni lama2 buruk jugak uols
|
|
|
|
|
|
|
|
pi dok hutan cucuk tanam
munturi
|
|
|
|
|
|
|
|
Maintenance tinggi nie. Elektrik dah sah2 kena start enjin ataupun pakai bateri kereta. Sumber air pulak mcm mana, takkan nak kena tadah tangki air bas kat rumah orang tiap2 hari.
|
|
|
|
|
|
|
|
rakyat disaran bina lebuhraya sendiri utk elakkan tol |
|
|
|
|
|
|
| |
|